Anti-aircraft raketten en artillerie complex "Kortik": apparaat, foto

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:31

In de jaren zeventig kwamen NAVO-landen in het bezit van verschillende verbeterde anti-schip hogesnelheidsraketten gemaakt met moderne technologie. Uitgerust met geleidekoppen, die in staat waren om op lage hoogte boven het wateroppervlak te vliegen, vormden deze installaties een ernstige bedreiging voor vijandelijke schepen. Om met succes weerstand te bieden aan de hogesnelheidsraketten van de NAVO, vervaardigden Sovjetontwerpers het Kortik luchtafweerraket- en artilleriesysteem.

Wie heeft ZRAK ontworpen?

De ontwerpwerkzaamheden aan het Kortik-raket- en artilleriecomplex begonnen eind jaren zeventig. Het ontwerp is uitgevoerd bij de KBP in de stad Tula. De serieproductie van het Kortik-complex werd uitgevoerd door de arbeiders van de Tula Machine-Building Plant. Het radarsysteem werd vervaardigd bij de radio-engineeringonderneming in Serpukhov en de gevechtsuitrusting werd vervaardigd bij het F. V. Lukin Research Institute for Physical Problems. Luchtafweerraket- en artilleriecomplex "Kortik" (GRAU 3M87), ook bekend als ZRAK "Kashtan" (exportnaam), ging in 1989 in dienst.

Doel

De plannen van Sovjetontwerpers waren om verouderde luchtafweersystemen te vervangen door een nieuw luchtafweercomplex "Kortik". Om dit te doen, was het noodzakelijk om de problemen die inherent waren aan de oude luchtverdedigingssystemen aan boord te elimineren. Om ervoor te zorgen dat de Kortik met succes de NAVO-hogesnelheidsraketten kan bestrijden, moet het:

• verbeterde mogelijkheden op het gebied van doeldetectie en -tracking, inclusief snelle;
• verhoogde munitie;
• snel herladen;
• verhoogde kans om het doel te raken.

Voortgang van het werk

Tijdens het ontwerp besloten Sovjet-ontwerpers zich niet te beperken tot de creatie van een puur artillerie- of puur luchtafweerraketsysteem. Nieuwe wapens zouden volgens hen de beste eigenschappen van deze twee verdedigingssystemen in combinatie moeten hebben. Ooit hadden Tula-ontwerpers al een soortgelijk systeem samengesteld, bekend als de op het land gebaseerde Tunguska SAM. "Kortik" - een luchtafweerraket- en artilleriesysteem - werd ontworpen rekening houdend met de bestaande ontwikkelingen van de "Tunguska". Bij het samenstellen van een nieuwe ZRAK hebben de ontwerpers gebruik gemaakt van kant-en-klare nodes. Sommigen van hen werden volledig, zonder wijziging, overgedragen aan"Dirk". Het raketsysteem bevat echter de meeste elementen die opnieuw ontworpen moesten worden.

Kenmerk van de structuur van de nieuwe ZRAK

Het Kortik luchtafweerraket- en artilleriesysteem kan worden uitgerust met een of twee commandomodules met een radarstation en een digitaal besturingssysteem. Voor een klein schip is één gevechtsmodule bedoeld, die raketten en kanonnen heeft, en voor een grote torpedojager of kruiser - meerdere, met een hele reeks verschillende luchtafweerwapens. Indien nodig kunnen gevechtsmodules (3S87) op elk deel van het dek worden geïnstalleerd. Eén module, zonder munitie, weegt 9 duizend 500 kg, met munitie - 12 duizend kg. Voor de installatie is een speciale draaitafel ontwikkeld waarmee je wapens horizontaal kunt richten. Het bovenste deel van de module is uitgerust met radar- en opto-elektronische stations die verantwoordelijk zijn voor het richten op het doel. De zijvlakken van het platform werden de locatie van geweren en raketten.

Bewapening

ZRAK "Dagger" is uitgerust met:

• 9M311-1 luchtafweergeleide tweetraps raketten met vaste stuwstof met kernkoppen met fragmentatiestaven en contactloze doelsensoren.
• Twee zesloops luchtafweergeschut AO-18K kaliber 30 mm, geschikt voor gericht vuur op een afstand van 2-4 km.
• Commandmodule die doeldetectie, distributie en het geven van instructies voor gevechtsmodules uitvoert.
• Een of zes gevechtsmodules. Ze ontvangen doelaanduidingen afkomstig van commandomodules, voeren automatisch uittarget tracking en beschietingen met zowel raket- als artilleriewapens.
• Een speciaal systeem dat verantwoordelijk is voor het opslaan en herladen van scheepswapens. Dit systeem is een container waarin gevechtsmodules worden opgetild en in de kelder worden geplaatst.

Om raketten te beschermen tegen poedergassen, zijn er speciale cilindrische omhulsels op geweerlopen. De ZRAK "Kortik" maakt gebruik van een schroefloze aanvoer van projectielen. Het complex is volledig geautomatiseerd.

Tactische en technische kenmerken

ZRAK "Dirk" is ontworpen om doelen in twee zones te raken:

Raketten:

1) 1km 500m – 8km;

2) 5 km – 3 km 500 m.

Artillerie:

1) 500 m - 4 km;

2) 5 m - 3 km.

• De vuursnelheid van ZRAK is 10.000 schoten in één minuut.
• Reactietijd 8 sec.
• De nauwkeurigheid van het radargeleidingskanaal is binnen twee tot drie meter.
• Kortik wordt gekenmerkt door een hoge kans op een nederlaag: 94-99%.

Wie gebruikt het complex?

De dragers van de ZRAK "Kortik" waren:

• Zware nucleaire raketkruisers Peter de Grote en admiraal Nakhimov.
• Zware vliegtuigdragende kruiser Admiraal Kuznetsov.
• Patrouilleschip bewaken.

De Kortik ZRAK wordt ook gebruikt door de patrouilleschepen Neustrashimy en Yaroslav the Wise, evenalsen het Talwar-fregat.

Exportversie van het luchtafweercomplex

In de jaren 90 verscheen de "Chestnut" ZRAK, die praktisch niet verschilt van de basisversie - "Kortika". Het enige verschil is dat het Kortik-complex alleen wordt gebruikt door de Russische marine en dat het luchtverdedigingssysteem van Kashtan specifiek bedoeld is voor export. Het Indiase leger werd de kopers van deze versie van het luchtafweercomplex. De Indiase marine gebruikt Project 1135, 6 fregatten, aan zo'n fregat is een gevechts- en een commandomodule bevestigd. In 2003-2013 werden tien van dergelijke schepen van project 1135, 6 verkocht aan India, met het luchtverdedigingssysteem van Kasjtan erop geïnstalleerd.

Conclusie

ZRAK "Kortik" wordt gebruikt door de Russische marine om schepen en stilstaande objecten te beschermen tegen vijandelijke hoogfrequente anti-scheepsraketten. Deze ZRAK is zeer effectief voor het fotograferen op kleine zee- en gronddoelen.