Chusovskoy Metallurgical Plant: geschiedenis, producten, vooruitzichten

Inhoudsopgave:

Chusovskoy Metallurgical Plant: geschiedenis, producten, vooruitzichten
Chusovskoy Metallurgical Plant: geschiedenis, producten, vooruitzichten

Video: Chusovskoy Metallurgical Plant: geschiedenis, producten, vooruitzichten

Video: Chusovskoy Metallurgical Plant: geschiedenis, producten, vooruitzichten
Video: Chusovoy 2024, Mei
Anonim

JSC "Chusovskoy Metallurgical Plant" is een van de oudste staalproducties in de Oeral. Opgericht in de 19e eeuw, is het lange tijd de grootste gespecialiseerde onderneming van het land geweest. Tegenwoordig is ChMP de leider in de productie van veren voor voertuigen.

Metallurgische fabriek in Chusovoy
Metallurgische fabriek in Chusovoy

Historische achtergrond

Opgericht in 1879, is de Chusovoy Metallurgical Plant de trots van Rusland geworden. Uitgerust met de nieuwste apparatuur voor die tijd, smolt het jaarlijks miljoenen ponden ijzer en staal. Tijdens de burgeroorlog werd de onderneming zwaar beschadigd, maar de fabrieksarbeiders lieten hun geesteskind niet in de steek en herstelden na de vorming van de Sovjetmacht de werkplaatsen.

In de jaren dertig kreeg de metallurgische fabriek van Chusovoy een verantwoordelijke missie toevertrouwd: het opzetten van de productie van verenstaal voor tractoren en landbouwmachines. Qua uiterlijk lijkt dit onderdeel niet het meest gecompliceerde, maar bij de vervaardiging ervan wordt een metaal gebruikt dat uitstekende eigenschappen heeft. Het smelten ervan vereist een hoge productiecultuur, geschikte apparatuur en kennis van de "geheimen" van materiaalwetenschap.

BIn 1935 werd hoogoven nr. 3 in gebruik genomen. Het volume van 280 m3 was niet alleen een record voor de USSR. In 1936 ontvingen de fabrieksarbeiders het eerste ferrovanadium in het land. De Grote Vaderlandse Oorlog eiste een verhoging van de productie. In 1943 werd in zeven maanden tijd een nieuwe hoogoven gebouwd, waardoor het smelten van ijzer verdrievoudigde.

Tegenwoordig heeft elke tweede Russische auto veren van ChMZ. De Chusovoy Metallurgical Plant, waarvan de foto opvallend is door de grootte van het productiegebied, maakt deel uit van de grootste industriële groep OMK (United Metallurgical Company). De productie bevindt zich in het hart van het Oeralgebergte, dicht bij de grondstofbasis en energiebronnen.

Metallurgische fabriek OJSC Chusovoy
Metallurgische fabriek OJSC Chusovoy

Chusovsky-bronnen

Samen met metalen producten (lange producten en gietijzer) produceert de fabriek sinds 1973 veren voor motorvoertuigen. Tegenwoordig is de CMP autospring-werkplaats een grootschalige productiefaciliteit die vergelijkbare Europese ondernemingen overschaduwt in termen van productievolume.

Producten van de Ural-staalfabrikanten voldoen aan de eisen van zowel binnenlandse als buitenlandse normen. Chusovoy Metallurgical Plant is gecertificeerd volgens ISO9001/2008 en de lenteproductie zelf is in 2011 gecertificeerd volgens ISO/TS16940.

Chusovoy Metallurgical Plant foto
Chusovoy Metallurgical Plant foto

Het personeelsbeleid is gericht op het aantrekken van jonge mensen en het opleiden van een generatie "arbeiders van de toekomst" die in staat zijn zich snel om te scholen en gerelateerde werkgebieden onder de knie te krijgen. Ze proberen fatsoenlijke voorwaarden voor hen te creëren.arbeid, vrijetijdsactiviteiten organiseren, moderne medische zorg garanderen.

Geavanceerde technologie

Een belangrijk kenmerk van het technologische proces van het vervaardigen van veren is een complete productiecyclus: van het smelten van ijzer tot het assembleren van producten. ChMP is gespecialiseerd in de productie van gewalste producten van gespecialiseerde staalsoorten. Niet voor niets worden de stalen strips van de fabriek gebruikt door de meeste veerbedrijven in de Russische Federatie en het GOS.

In 2003 beheerste de Chusovoy Metallurgical Plant de productie van innovatieve veren met verhoogde duurzaamheid, verkregen met behulp van de technologie van bulk-oppervlakteverharding. Slechts een paar bedrijven in de wereld zijn in staat om deze producten te produceren met behulp van de BPF-technologie. De nieuwe ontwikkeling maakte het mogelijk om het gewicht van de veer met 30% te verminderen en de levensduur te verdubbelen - tot 200.000 km. De meeste modellen van de autofabrikant KamAZ zijn uitgerust met elastische elementen die zijn geproduceerd met behulp van de OPF.

Modernisering

Continue investeringen in de productie hebben de inbedrijfstelling mogelijk gemaakt van molens en gewalste producten voor paraboolveren, een hightech thermische lijn met snelwisselmatrijzen en een nieuwe verflijn. De werking van de apparatuur wordt gecontroleerd door geautomatiseerde geautomatiseerde complexen.

Om de paar jaar wordt het materiaal en de technische basis gemoderniseerd. Hierdoor kan ChMP de consument meer dan 500 soorten voorjaarsproducten aanbieden. Onder de klanten van de fabriek in Chusovoy bevinden zich de grootste autofabrikanten van het land. De nomenclatuur voor buitenlandse auto's wordt ook actief ontwikkeld.

Chusovoy Metallurgicalfabrieksreconstructie
Chusovoy Metallurgicalfabrieksreconstructie

Producten

Vandaag bij ChMZ release:

  • Veren voor vrachtwagens, trolleybussen, bussen, minibussen, terreinwagens, speciale voertuigen.
  • Gietijzer (vanadium, complex-gelegeerd, conversie, geraffineerd).
  • Ferrovanadium.
  • Vanadiumpentoxide.
  • Metaal rollen.
  • Sinter.

Metallurgische fabriek Chusovskoy - reconstructie

De snelle groei van de gas- en olieproductie in de jaren 2000 vereiste aanzienlijke hoeveelheden moderne buisproducten. De overheid en het OMK planden een grootschalige reconstructie, waarbij aanzienlijke capaciteiten moesten worden geheroriënteerd naar de productie van naadloze buizen. Aanvankelijk zou ChMP tot 400.000 ton gewalste buizen produceren, met een daaropvolgende toename van de volumes tot 500.000 ton per jaar.

Het project werd gelanceerd in 2012 en werd ondersteund door de administratie van het Perm Territory. De investeringsportefeuille werd geschat op 50 miljard roebel. Organisatorisch werk werd actief uitgevoerd, leveranciers van apparatuur werden bepaald. Een deel van de werkplaatsen werd ontmanteld om het terrein vrij te maken. De sancties van 2015, de verzwakking van de roebel en de verandering in de marktomstandigheden hebben er echter toe bijgedragen dat het ambitieuze project is stopgezet.

Aanbevolen: