Vanaf 2006 is er periodiek informatie in de media verschenen over de oprichting en de snelle ingebruikname van het Russische leger van een tank van de vierde generatie. Er is bijna een decennium verstreken en niemand heeft zelfs maar een prototype-afbeelding gezien. Het is alleen bekend dat de maker het Ural Design Bureau of Transport Engineering in Nizhny Tagil is. Tijdens de parade op 9 mei 2014 zal naar verwachting een nieuw type zware wapens in het openbaar verschijnen. Gedurende twintig jaar van ontwikkeling werd het project op verschillende manieren versleuteld: "Improvement 88", Object 195, T-95, T-99 "Priority". Soms zijn hier ook de namen “Black Eagle” en “Armata” opgenomen. Opgemerkt moet worden dat de "Armata" niet moet worden geïdentificeerd met eerdere projecten, en vooral met de T-95 is dit een volledig nieuw product.
Aan het eind van de jaren tachtig keken onze ingenieurs in de toekomst
Het ontwerp van een nieuw type gevechtsvoertuig begon in 1988. Het belangrijkste idee was om te vergrotenoverlevingskansen van de bemanning en de mogelijkheid om wapensystemen te upgraden zonder fundamentele aanpassingen aan het voertuig. Om aan deze eis te voldoen, werd voorgesteld om de toren onbewoond te maken. Dat wil zeggen, het richten van een geweer of handvuurwapens op een doel, het kiezen van het type munitie en het maken van een schot moest automatisch gebeuren. De bemanning zelf had in een geïsoleerde, goed beschermde gepantserde capsule moeten worden geplaatst. Het moest een tank worden met een geheel nieuwe lay-out en krachtige bescherming. De politieke omwentelingen van het laatste decennium van de vorige eeuw hebben de volledige uitvoering van het plan niet mogelijk gemaakt. En het ontwikkelingsniveau van de elektronica van die tijd zou het nauwelijks mogelijk hebben gemaakt om een zeer effectief gevechtssysteem te creëren. Dit concept werd een paar jaar later in metaal belichaamd door de Oeral-tankbouwers die het Object 195 maakten. Foto's van de tank bedekt met een zeildoek kunnen niet helpen om een idee te krijgen van het ontwerp van een autonome artillerie-mount.
Onvoltooide detective
Vanwege de hoge mate van geheimhouding van het tankproject van de vierde generatie was er verwarring in de namen van de voertuigen. Het is mogelijk dat de afwijking is ingegeven door de klant zelf, het Ministerie van Defensie. De details van veel ontwikkelingen worden pas vele jaren later bekend, nadat ze hun relevantie hebben verloren of op grote schaal zijn verspreid. Er wordt nog steeds veel gespeculeerd over de redenen voor het stopzetten van de productie van nieuwe auto's twee decennia geleden. In de jaren 90 maakten de binnenlandse tankbouwbedrijven moeilijke tijden door. Elke plant zocht zijn eigen manier om te overleven. Omsk-tankbouwers op basis van de T-80 gasturbinetank ontwikkelden de Object 640, de Black Eagle. De auto werd in 1997 op een privéshow in Kubinka gepresenteerd. Iets eerder, in 1995, begon Uralvagonzavod zijn eigen versie van een moderne tank te ontwikkelen. Ondanks het gebruik van innovatieve passieve beschermingstechnologieën en wapensystemen, waren beide voertuigen - de Object 195, de Black Eagle - een grondige modernisering van tanks van de derde generatie. En dit verdrievoudigde het leger niet echt.
Futuristische buitenkant
Tank Object 195 werd naar verschillende prototypes gebracht. Modellen die onder hetzelfde cijfer worden vermeld, zijn verre van identiek. Zoals bedacht door militaire strategen, mag de hoogte van het nieuwe gevechtsvoertuig niet meer dan twee meter bedragen. Deze parameters zouden in theorie overeen moeten komen met het Object 195. De foto legde echter een auto vast van ongeveer drie meter hoog met een enorme kanonbevestiging bedekt met een zeildoek. Het is onwaarschijnlijk dat dit een preproductiemonster is. Een onbewoonde toren moet heel compact zijn. Hoogstwaarschijnlijk is het toekomstige universele platform getest als mobiele basis voor geavanceerde wapensystemen. Het leger besloot tenslotte een universeel chassis te maken. Een van de modules zou de tank Object 195 moeten zijn. Foto's van andere ontwerpen, als ze bestaan, zijn nog door niemand verkregen.
Vereisten voor de 4e generatie tank
Tegen het einde van het eerste decennium van het nieuwe millennium werd het concept van een veelbelovende tank eindelijk gevormd. Het nieuwe gevechtsvoertuig zaleen revolutionaire stap in de ontwikkeling van landgevechtsplatforms. In dit opzicht moet ze aan de volgende vereisten voldoen:
- De mogelijkheid van de maximale kans om het doelwit met een projectiel te vernietigen.
- Gegarandeerde overleving van de bemanning in het geval dat een tank wordt geraakt door cumulatieve of kinetische munitie.
- De eenheid is een segment van het netwerkgerichte systeem van de grondtroepen.
- Het chassis moet universeel zijn om gevechtsvoertuigen voor andere doeleinden op de basis te kunnen plaatsen, evenals uitrusting voor technische ondersteuning van de troepen.
- Mogelijkheid tot gefaseerde modernisering.
Wapens buiten competitie
Object 195 zou zijn uitgerust met een 135-152 mm kanon met gladde loop met een initiële projectielsnelheid van ten minste 1980 m/s. Als het 6-inch 2A83-kanon als het hoofdkanon wordt gebruikt, zal de munitie 42 eenheden van sub-kaliber, brisante fragmentatie en cumulatieve granaten zijn. Traditioneel is een exclusief kenmerk van binnenlandse voertuigen de mogelijkheid om geleide raketten vanaf de geweerloop te lanceren. Samen met het kanon roteert ook de hele munitielading. Het automatische laadsysteem zorgt voor een vuursnelheid van minimaal 15 schoten per minuut. Machinegeweren met een kaliber van 7,62 en 14,5 mm met de mogelijkheid om op vliegtuigen te vuren, evenals vier kleine 9M311-raketten, zullen op de affuit worden gemonteerd. Een optie voor lichte wapens is een 30 mm automatisch kanon in combinatie met het hoofdkanon.
Brandleidingssysteem enTegenmaatregelen
De tankers zullen de volledigheid van visuele informatie over de situatie op het slagveld ontvangen, niet alleen door observatie via optische apparaten. Omdat de bemanning de mogelijkheid van een rond zicht wordt ontnomen (de toren zal onbewoond zijn), zou het vuurleidingssysteem worden uitgerust met een complex van zendapparatuur en verschillende schermen in de cockpit. De monitoren ontvangen informatie van andere machines van de unit. De bemanning zal "door het pantser" in alle richtingen kijken. Het standaard radarsysteem en de laserafstandsmeter moeten zorgen voor een hoge wapenefficiëntie. Het laserapparaat is belast met de functies van het actief tegengaan van vijandelijke geleidingssystemen. herkenningssysteem "vriend of vijand", dat sluit nederlaag van eigen vuur uit in een zeer manoeuvreerbare strijd. Het actieve verdedigingscomplex bestaat uit installaties "Shtora-2" en "Arena-E".
Ondoordringbare tank
Object 195 is een zware tank (vergeleken met zijn voorgangers). Het basismodel T-72 weegt 41 ton, de nieuwste afgeleide van deze serie T-90 weegt 46.5 ton. Een veelbelovend model is 10 ton zwaarder. Verbetering van de passieve bescherming leidde tot een toename van het gevechtsgewicht. Gecombineerde meerlaagse bepantsering zorgt voor een nieuwe generatie geïntegreerde dynamische bescherming. Het equivalent van het pantsersysteem tegen de impact van sub-kaliber munitie is 1000 mm, tegen cumulatieve projectielen - ten minste 1500 mm.
Elektriciteitscentrale
Ontwerpers rustten de Object 195-tank uit met een Chelyabinsk V-92S2F2-dieselmotor. Dit is een tijdelijke maatregel, de centrale voldoet niet aan de moderne eisen. Het vermogen bedraagt slechts 1130 pk. met., de mobiliteit van een veelbelovende tank overtreft iets de prestaties van het belangrijkste gevechtsvoertuig van de vorige generatie. Als reguliere eenheid is het de bedoeling om een dieselmotor 12N360T-90A te installeren. De motor is een viertakt, X-vormig, 12-cilindermotor, met gasturbinedruk en tussenliggende luchtkoeling. Het koelsysteem is vloeibaar. Werkvolume - 34, 6 liter. Vermogen maar liefst 1650 liter. met. biedt een stuwkracht-gewichtsverhouding van een gevechtsvoertuig van ten minste 30 pk. met. per ton. De motor bevindt zich langs het gevechtsvoertuig en is geaggregeerd met automatische transmissie.
Tactische en technische kenmerken van Object 195
Als we een veelbelovend voertuig identificeren met de T-95, dan zijn de kenmerken van de vierde generatie tank als volgt:
- Maximaal gevechtsgewicht - 55 ton.
- Afmetingen: kastlengte 8.000 mm, breedte 2.300 mm, hoogte 1.800 mm.
- Bemanning - 3 (2) personen.
- Motor - diesel 1650 pk
- De snelheid op de rijbaan is meer dan 70 km/u.
De tank is dood. Lang leve de tank
In 2008 leek het moment waarop tanktroepen 's werelds beste uitrusting zouden beginnen te ontvangen, dichtbij. Verschillende prototypes van de T-95 (Object 195) werden opgestuurd voor staatstests. Twee jaar later vond een benefietvoorstelling plaats in het bijzijn van de verantwoordelijke ambtenaren van het Ministerie van Defensie. De afdeling weigerde verder te gaanproject financiering. Deze formulering is in ieder geval de laatste jaren de officiële versie geweest. "Uralvagonzavod" voltooide op eigen kosten de oprichting van het project. Een van de redenen voor de weigering om een nieuw model van een veelbelovende tank aan te nemen, was de morele veroudering van de technologische oplossingen die als basis voor de ontwikkeling ervan waren aangenomen. Het algemene concept van het complex van zware gevechtsplatforms werd ook herzien. Het is tijd voor het modulaire principe om het uiterlijk van een gevechtsvoertuig vorm te geven. Object 195 werd aangenomen als basis voor het toekomstige mobiele slagveldsysteem.
Dus, Object 195 - Armata of niet?
Het is duidelijk dat het huidige project een andere werkindex heeft. Het is ook duidelijk dat de langetermijnontwikkelingen van het 195e project en de Black Eagle niet zullen worden vergeten. De leiding van de krijgsmacht heeft in 2015 de opdracht gegeven om te beginnen met de productie van een nieuwe machine. Rekening houdend met de korte deadlines voor de uitvoering van de taak, zal "Armata" de belangrijkste concepten van de experimentele voorgangers belichamen. De indeling en technologische oplossingen blijven behouden. Tegelijkertijd zullen sommige componenten van bescherming en wapens moeten worden opgegeven om de productiekosten te verlagen. De T-14 (deze aanduiding werd gegeven aan de nieuwe hoofdtank) is iets kleiner, vier tot vijf ton lichter, technologisch geavanceerder en goedkoper te produceren. Om de prijzen te verlagen en de productie te vereenvoudigen, zal het wijdverbreide gebruik van passieve beschermingselementen van titanium worden afgeschaft.
