Een ongelooflijke gebeurtenis, waarvan de realiteit onmogelijk te geloven is, vond plaats in Zuid-Amerika. Naar verluidt landde het vliegtuig in 1992 op de hoofdstad van de Republiek Venezuela, 37 jaar na zijn verdwijning in de lucht boven de Verenigde Staten van Amerika.
Geschiedenis van de gebeurtenissen
Een passagiersschip dat in juli 1955 van New York naar Miami vloog, verdween plotseling van de radar. Ondanks grootschalige zoekacties kon de plaats van de crash van het vliegtuig niet worden gevonden.
Het tragische incident is in de loop van de tijd uit het geheugen verdwenen. Het lot van de bemanning en passagiers zou onbekend zijn gebleven, maar onverwachts landde het vliegtuig… na 37 jaar in Caracas. Luchthavenmedewerkers moesten een echte schok ervaren toen een al lang verouderde Douglas DC-4 in de lucht begon te cirkelen.
Hoe het was: getuigenissen van deelnemers
Juan de La Corte, die die dag de post van dienstdoende coördinator op zich nam, zei dat hij, bezorgd over het ongeplande uiterlijk van het vliegtuig, zich haastte om contact op te nemen met de piloot doorportofoon. De volgende dialoog vond tussen hen plaats:
– Wie ben jij? Waar ga je heen?
– We gaan naar Florida!
– U bent 1500 kilometer van de route afgeweken. Dien uw gegevens in.
– Vlucht 914 New York – Miami
Er heerste een zware stilte in de kamer van de controleur - velen wisten van de ramp in 1955 uit de overgebleven rapporten in speciale tijdschriften. Desalniettemin werd met spoed een strip voor noodopvang van het schip voorbereid. Het ooit vermiste vliegtuig landde 37 jaar later, alsof het zich in een normale, onopvallende, normale situatie bevond.
Ze verdwenen weer zonder te beloven terug te keren
Het verdere verloop bleek nog onvoorspelbaarder. Het landen ging goed. De luchthavenfunctionaris feliciteerde de bemanning met de succesvolle aankomst in Caracas via de radio en kondigde de huidige datum aan - 21 mei 1992. Er kwam geen antwoord, maar we zijn erin geslaagd om expressieve uitroepen te horen vermengd met vloeken.
Er brak paniek uit in de cockpit. Uit het gesprek van de piloten werd duidelijk dat ze op 2 juli 1955 om 9.55 uur in Florida moesten zijn. Hoe landde het neergestorte vliegtuig na 37 jaar? Het mysterie van de vlucht wekt nog steeds brandende interesse bij internetgebruikers over de hele wereld.
Werknemers die verantwoordelijk waren voor het bijtanken van vliegtuigen renden naar het bord dat de motoren had uitgezet. Toen hij zag dat mensen zich haastten om te helpen, hief de commandant het glas op en zwaaide een paar keer met zijn hand, waarin hij een tablet met documenten vasthield. Het gebaar van de piloot drukte de eis uit om niet te naderen enlaat ze alleen. Een paar minuten later zweefde het vliegtuig over het vliegveld en verdween in de wolken.
Bewijs van een ongelooflijk incident
Slechts één omstandigheid bevestigde wat er was gebeurd. Anders zou alles kunnen worden toegeschreven aan massale hallucinaties of een grap van luchthavenpersoneel. Een zakkalender uit 1955 werd gevonden op de parkeerplaats van het spook.
Naar alle waarschijnlijkheid is hij uit de cockpit gevallen tijdens een woordenwisseling tussen de piloot en tankers. Waarom het vliegtuig na 37 jaar landde, en wanneer de volgende uitgang uit parallelle werelden zal plaatsvinden, weet niemand.
Ooggetuigen beweerden dat de gezichten van passagiers die zich aan de ramen van de ramen vastklampten, vervormd waren met grimassen van afschuw. Volgens gegevens van veertig jaar geleden waren er minstens 57 mensen aan boord. De protocollen van het interview met luchthavenmedewerkers, samen met fysiek bewijs in de vorm van een kalender, werden overhandigd aan de relevante autoriteiten voor onderzoeksacties.
De tragedie van de DC-4-voering: waarheid en fictie
Dit hele verhaal is mystiek van aard en kan de zenuwen van een onervaren leek prikkelen. Als u echter goed kijkt, ziet u enkele inconsistenties. In verschillende bronnen is er een discrepantie tussen de datums van het verschijnen van het mysterieuze vliegtuig. Sommige documenten verwijzen naar september 1990, andere naar mei 1992. Een aantal publicaties beschrijft de landing van vlucht 914 in Venezuelatussen 1985 en 1993.
Eerlijkheidshalve moet worden opgemerkt dat het moment van overlijden van het schip overal met dezelfde nauwkeurigheid wordt aangegeven - 2 juli 1955. Maar er is geen officiële informatie over het ongeval met een passagiersvliegtuig in deze periode. Als we aannemen dat de gegevens in verband met de gebeurtenissen van de jaren negentig geclassificeerd waren, waarom werd de crash van de Douglas DC-4 dan eerder verzwegen? De Amerikaanse autoriteiten konden niet in de toekomst kijken en zien hoe het verdwenen vliegtuig 37 jaar later op het naburige vasteland landde.
Gefrituurde feiten en kranteneenden
Sensationeel materiaal dat het 914-vliegtuig 37 jaar later op de Venezolaanse luchthaven landde, verscheen meerdere keren op de pagina's van de Amerikaanse editie van Weekly World News, dat het publiek vermaakte met nieuws op het gebied van paranormale verschijnselen. Zo vertelde de krant zijn lezers over een pasgeboren vampierkind, een kattenvrouw, een onbekend wezen dat door vissers werd gevangen met het lichaam van een vis en menselijke benen. Sinds 2007 bestaat de papieren versie van de tabloid niet meer, maar de redactie blijft online actief.
Blijkbaar is de plot met de ontbrekende voering van de eerste tot de laatste letter een uitvinding van de gele persjournalisten. Op de omslag van een vroege uitgave van Weekly World News in de aankondiging ziet u de bekende aanduiding van het vliegtuigmodel, maar een iets andere datum voor zijn terugkeer. Het bijschrift luidt: "Het mysterie van vlucht 914, die 30 jaar geleden verdween en op een moderne luchthaven landde!"
Waaromvervolgens begon aan te geven dat hetzelfde vliegtuig na 37 jaar landde? Misschien vond de auteur van de publicatie het ongelijke cijfer aantrekkelijker. Het is mogelijk dat het verhaal in de toekomst nieuwe details en huiveringwekkende details krijgt. Zolang er vraag is naar gefrituurde feiten, moet iemand ze leveren als griezelige horrorverhalen of grappige verhalen.