Otkaznenskoe-reservoir: geschiedenis en huidige staat

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:18

In 1965 werd het Otkaznenskoe-reservoir gebouwd in het Stavropol-gebied om de stroom van de Kuma-rivier te reguleren. Tot op heden is de werkingsperiode al lang verstreken, het grootste deel van het reservoir is dichtgeslibd. Na de voorjaarsoverstroming van 2017 en de dreiging van een dambreuk, begon de reconstructie van het stuwmeer. Op dit moment zijn de renovatiewerkzaamheden nog niet voltooid.

Geschiedenis en kenmerken

Ontwerp en bouw van het Otkaznensky-reservoir in het Stavropol-gebied duurde van 1961 tot 1965. Het werd gebouwd onder leiding van het bedrijf Stavropolstroy volgens het project van Sevkavgiprovodkhoz. Op 5 mei 1965 blokkeerden de bouwers het kanaal van de Kuma-rivier met een dam van 4,7 kilometer lang en 27 meter hoog. En toen begon het gedeeltelijk vullen van het reservoir met water. In september 1966 had het waterpeil in het Otkaznensky-reservoir een normale vasthoudhorizon bereikt.

Het ontwerpvolume van het reservoir was 131 miljoen kubieke meter. De overlaat voor overstromingen is ontworpen om 120 kubieke meter door te latenmeter per seconde. In dit geval zou de maximale vasthoudhorizon 176 meter zijn en het spiegeloppervlak 21,6 vierkante kilometer. Ondanks de enorme watervoorraad is het Otkaznenskoye-reservoir ondiep. Gemiddeld was de diepte tijdens de operatieperiode 5,4 meter.

Verzanding en watervervuiling

Tijdens de eerste 35 jaar van gebruik werd 55 miljoen kubieke meter slibafzetting in het reservoir afgezet. De intensiteit van dichtslibben bereikte 1,35 miljoen kubieke meter per jaar. In dit opzicht zijn het oppervlak en het volume van het wateroppervlak van het Otkaznensky-reservoir aanzienlijk afgenomen. In 2008 was het wateroppervlak 11,4 vierkante kilometer en in 2014 - 9,2. Hiervan was ongeveer 7 vierkante kilometer begroeid met bomen en struiken en riet.

Water in het reservoir heeft een aanzienlijke mineralisatie. Het geh alte aan nitrieten, olieproducten, koper, sulfaten overschrijdt regelmatig de toegestane concentraties. In de periode van 2000 tot 2015 was de gemiddelde jaarconcentratie koper één tot acht keer hoger dan de norm, nitriet - één tot vijf keer, sulfaten - drie tot zes keer, totaal ijzer - anderhalf keer, olieproducten - twee en een half keer. Gewoonlijk wordt het water in het Otkaznensky-reservoir beoordeeld als "vervuild".

Vissen

Reservoir werd bijna de hele tijd van zijn bestaan gebruikt voor viskweek en visserij. De soortensamenstelling wordt bepaald door de ichthyofauna van Kuma. Er zijn zilverkarper, snoekbaars, karper, baars, brasem, grootkop- en witte karper, ram, meerval, graskarper. In 1986-2010, de commerciële vangst inhet gemiddelde voor het jaar was 155 ton en in sommige jaren bereikte het 350 ton. De eerste plaats in termen van gewicht in vangsten werd ingenomen door karpers, de tweede door zilveren karpers.

Door de intense antropogene impact en veranderingen in het hydrologische regime heeft de visserij in het Otkaznensky-reservoir de afgelopen jaren zijn aantrekkingskracht verloren. Waterbloei en overgroei van ondiepe gebieden hebben geleid tot de transformatie van faunacomplexen, een afname van het aantal en de biologische diversiteit van waardevolle commerciële vissoorten. Nu gaat de visserijwaarde van het reservoir eigenlijk verloren door een scherpe daling van de visproductiviteit.

Wederopbouw

In 2015 werd vanwege de aanzienlijke dichtslibbing en de onbevredigende ecologische toestand van het Otkaznensky-reservoir een programma ontwikkeld voor de reconstructie ervan. Het project met een totale kostprijs van 894 miljoen roebel voorziet in het naar de overlaat brengen van het kanaal, het repareren van hydraulische constructies, het rechttrekken van het kanaal in twee delen om het debiet en de transportcapaciteit te vergroten.

De reparatie begon pas in 2017, na de overstromingsgolf in het Stavropol-gebied, toen het gevaar bestond dat de dam zou breken. Tot op heden is de bodem van het reservoir ontdaan van slibafzettingen, is er een nieuwe overlaat gebouwd en zijn hydraulische voorzieningen gerepareerd. De wederopbouw is aan de gang en zal naar verwachting eind 2020 voltooid zijn.