Zelfs iemand die nog nooit met een vliegtuig heeft gevlogen, weet dat het altijd een aangename temperatuur is, hoe koud het buiten ook is. En wat is de temperatuur in de bagageruimte van een vliegtuig als het op een hoogte van meer dan 10 km vliegt? Vandaag zullen we dit probleem een beetje verduidelijken.
Waarom maken passagiers zich zorgen over dit probleem?
Veel vervoeren medicijnen, dieren, bloemen en voedsel waarvoor een bepaald temperatuurregime nodig is. Als het vliegtuig koud is, kan dit allemaal verloren gaan.
Passagiersvliegtuigen vliegen op grote hoogte, waar het temperatuurregime heel anders is dan dat op de grond. Als de lucht eronder bijvoorbeeld wordt opgewarmd tot +25 graden, dan kan de temperatuur op een hoogte van 8-10 km dalen tot -40 graden. Hoe hoger het vlak, hoe lager het is.
Als gevolg hiervan hebben passagiers de volgende vragen, waarop ze niet altijd het antwoord kunnen vinden:
- Wat is de temperatuur inin de bagageruimte van een vliegtuig tijdens het vliegen in de lente, herfst of andere tijden van het jaar?
- Wat te doen als je een hond of een kat mee moet nemen op een vlucht? Ze geven het tenslotte af aan de bagageruimte, en bij zo'n lage temperatuur zal het dier zeker bevriezen.
- Voedsel en medicijnen bevriezen ook tijdens het transport?
Wat is de temperatuur in de bagageruimte van een buitenlands en Russisch vliegtuig
Passagiers hoeven zich geen zorgen te maken, want op moderne vliegtuigen in de bagageruimte is de temperatuur altijd boven nul. Wat is de temperatuur in de bagageruimte van het vliegtuig tijdens de vlucht? Hier zijn enkele voorbeelden voor u:
- Op een Boeing is het altijd een comfortabele 15-20 graden.
- Op de plaats waar bagage wordt opgeslagen in Airbus, wordt de lucht verwarmd tot ongeveer 25 graden.
Maar wat is de temperatuur in de bagageruimte van vliegtuigen van Russische fabrikanten:
- In het vliegtuig TU-134 en TU 154 is het temperatuurbereik van 12 tot 15 graden Celsius;
- IL-86 en IL-96 - +10…+15 graden.
Verwarmingssystemen ontbreken alleen op vrachtvliegtuigen en sommige oudere passagiersmodellen.
Als u dus vracht gaat vervoeren met dit soort vliegtuigen, informeer dan vooraf over de beschikbaarheid van verwarmingssystemen en minimumtemperatuurindicatoren op een bepaalde hoogte. Misschien mag de lading mee naar de salon.
Airbus A-319 en A-320
Heeft meerdere bagage- en laadruimten (hierna BGO): voor (zonder verwarming)en ventilatie), achter (voorzien van een ventilatie- en verwarmingssysteem, geschikt voor het vervoeren van dieren), achter (heeft alleen een ventilatiesysteem).
Hierdoor kan het dier alleen vervoerd worden in het achterste compartiment, waar de luchttemperatuur altijd positief zal zijn.
Airbus A-321
Alle Airbus A-321's (behalve VP-BPC, VP-BPO) hebben bagageruimten zonder verwarming. Daarom is het bij het kopen van een ticket en de noodzaak om een dier te vervoeren, beter om te verduidelijken wat de temperatuur is in de bagageruimte van een vliegtuig van een of ander type.
Boeing 737-800
Heeft een BGO voor en achter zonder verwarmings- en ventilatiesysteem. Wat is de temperatuur in de bagageruimte van een vliegtuig tijdens het vliegen in de zomer?
Tijdens transport is het temperatuurregime in de BGO van 0 tot +5 graden, dus het wordt niet aanbevolen om dieren te vervoeren op Boeings van dit type. Maar in de Boeing 767 en 777 bereikt de luchttemperatuur zelfs in de winter +15…+20 graden.
Embraer E-170
Uitgerust met twee BGO's (voor en achter). Beide zijn luchtdicht, hebben rookmelders en brandblussystemen, maar er is geen temperatuurregeling aan de achterzijde. Maar de voorste BGO wordt vanuit de passagierscabine van buiten langs de contour verwarmd, zodat er dieren in kunnen worden vervoerd.
Wat is de temperatuur in de bagageruimte van een vliegtuig tijdens het vliegen in de winter? Zelfs in de winter zal de temperatuur minimaal +12 graden zijn.
Kan een dier bevriezen: beoordelingen van passagiers
Zelfs als je weet wat de temperatuur isbagageruimte van het vliegtuig, moet u de regels voor het vervoer van dieren kennen. Sommige passagiers vertellen horrorverhalen over de ondraaglijke omstandigheden waarin ze worden vervoerd.
Iemand zegt dat de temperatuur op de plaats waar bagage wordt vervoerd te laag is, en andere mensen beweerden dat ze zelf rijp op dierenkooien zagen.
Zoals eerder vermeld, komt de minimumtemperatuur in de bagageruimte op de meeste vliegtuigen niet onder de +12 graden. In modernere vliegtuigen is er een handmatige instelling van de gewenste compartimenttemperatuur.
Maar als het dier in het verkeerde compartiment is geplaatst (waar geen verwarming en ventilatie is), is dit al een fout van het personeel en wordt de werknemer gestraft.
Hoewel er nu volledige controle is over alles wat er op de luchthaven en op de startbaan gebeurt, worden alle fouten geminimaliseerd. Ook het personeel dat de registratie, het transport, de opvang en de verwerking van dieren uitvoert, volgt een opleiding en beschikt over een geldig certificaat.
In alle stadia van dienstverlening en luchtvervoer moeten dieren worden beschermd tegen rook, lawaai, koude oppervlakken, tocht, neerslag, hoge en lage temperaturen. Als gevolg hiervan moet het personeel van de luchtvaartmaatschappij het dier in een warm laadruim plaatsen.
Alle levende wezens hebben voorrang op andere vracht, dus ze worden eerst bediend.
Hoe dieren correct te vervoeren?
Huisdieren die meer dan 8 kilogram wegen, moetenmoeten worden vervoerd in speciale containers en met alle benodigde documenten. De container moet slagvast zijn, met een waterdichte bodem en materiaal dat goed vocht opneemt.
Het is belangrijk om het goed af te sluiten, zodat het dier zichzelf niet kan bevrijden. Hij moet comfortabel zijn, de grootte van de kooi moet de hond of kat in staat stellen zich rustig om te draaien en in volle groei te staan.
Het maximale gewicht van een levend wezen dat wordt vervoerd op een passagiersvliegtuig mag niet meer dan 52 kilogram zijn. Europese landen beperken dit aantal tot 32 kilogram.
Als je een zwaarder dier moet vervoeren, gebruik dan het juiste voertuig hiervoor. Wat is de temperatuur in de bagageruimte van dit type vliegtuig? Het moet positieve indicatoren hebben zodat een levend wezen niet bevriest.
Kleine dieren en vogels kunnen in de cabine worden vervoerd met passagiers in speciaal uitgeruste kooien die onder de stoel zijn geplaatst. Alleen de kooi moet worden afgedekt met een zwarte doek. U moet alle documenten en een EHBO-doos voor dierenartsen bij u hebben.
Interessante feiten
Een grappig incident deed zich voor met Alaska Air, of beter gezegd, met een van de laders die in slaap viel in de bagageruimte van een Boeing 737. Een kwartier later moest het vliegtuig hierdoor landen, maar, gelukkig gebeurde er niets met de persoon.
Ondanks bescherming tegen extreme temperaturen in de bagageruimte, sterven dieren vaak aan hartfalen. Niet iedereen kan sterke drukvallen en lawaai verdragen tijdens:opstijgen en landen.
Ja, niet alle vliegtuigen hebben geluidsisolatie in de bagageruimte, dus dieren horen een griezelig gerommel wanneer het vliegtuig vliegt. Hier kan iedereen doodgaan van angst, hoewel hij zal begrijpen dat dit alleen het geluid van de motor is. En een levend wezen begrijpt niet eens wat het is en waar het in het algemeen is.
Daarom moet je twee keer nadenken of het de moeite waard is om het leven van een weerloos dier als dit te riskeren.
Tot slot
Nu weet je wat de temperatuur is in de bagageruimte van een vliegtuig tijdens het vliegen in de herfst en in andere periodes van het jaar. De bagageruimte is luchtdicht, er worden positieve indicatoren in bewaard, er is ventilatie - over het algemeen worden comfortabele omstandigheden geboden voor de vlucht van elk levend wezen.
Je hoeft je dus geen zorgen te maken over je bagage en je huisdier, die netjes in de bagageruimte van een modern vliegtuig vliegen.
