Vliegcrashes in de VS: oorzaken, onderzoek. De laatste vliegtuigcrash in de VS

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:28

Pogingen om op te stijgen zijn al sinds mensenheugenis door mensen gedaan. Denk in ieder geval aan de legendarische Daedalus en zijn zoon. Het is waar dat hun experimenten met twijfelachtig succes werden bekroond. De tijden zijn veranderd: nu vliegt een vleugelloze man in elke richting en zoveel als hij wil. Maar mensen konden niet alleen de lucht in, dus vliegtuigcrashes hebben vaak zeer tragische gevolgen.

Luchtcrashes: wereldstatistieken

Ik citeer Ilf en Petrov losjes en het is de moeite waard om op te merken dat statistieken alles weten: hoeveel matrassen, speelgoed, stoelen er in de wereld zijn en, natuurlijk, het houdt rekening met het aantal vliegtuigongevallen dat heeft plaatsgevonden.

Bekende statistische bedrijven hebben het aantal slachtoffers van vliegtuigongelukken sinds 1945 berekend. Het bleek dat in deze periode Amerika de leider werd in termen van menselijke slachtoffers. Waarom zulke teleurstellende statistieken van vliegtuigongelukken in de Verenigde Staten niet moeilijk te raden zijn. In dit hoogontwikkelde land zijn de passagiersstroom en het aantal vliegreizen immers vele malen groter dan in een andere regio.

Amerikaanse luchtmachtjager stort neer

Voornamelijk publieke aandacht wordt gevestigd op vliegtuigcrashes waarbij enorme burgers betrokken zijnvoeringen, vergezeld van een aanzienlijk aantal slachtoffers. Maar ongelukken gebeuren vaak met helikopters, straaljagers, met name die van het Amerikaanse leger.

In 2003 stortte bijvoorbeeld een militaire Black Hawk-helikopter neer tijdens een trainingsmissie. Het incident gebeurde in het Ford Dam-gebied, een basis vlakbij de Canadese grens. Er waren 13 militairen aan boord, van wie er slechts twee het overleefden.

In februari van hetzelfde jaar viel de Provler met drie piloten aan boord van het dek van een vliegdekschip door een storing in het remsysteem. Twee mensen slaagden er op het laatste moment in om uit te werpen en de derde werd gered van het oppervlak van nabijgelegen wateren.

In januari 2003 stortte een Tomket-jager neer voordat hij het dek van een vliegdekschip in het Caribisch gebied bereikte. Het vliegtuig stortte neer op slechts duizend meter van het doel. De piloten zijn succesvol uitgeworpen. Oorzaken van het ongeval worden vastgesteld.

Bij de grens met Mexico, in het zuiden van Texas, zijn onder dekking van de nachtelijke duisternis twee gevechtshelikopters neergestort. Vier mariniers-reservisten werden gedood. Het is opmerkelijk dat de operatie om drugskoeriers te arresteren zo roemloos en tragisch is geëindigd. Helikopterregistratieadres: Camp Pendleton Base.

December 2002 werd gekenmerkt door de botsing van Twitty Bird-trainingsvliegtuigen in de lucht boven het zuiden van Oklahoma. Gelukkig overleefden de piloten, en één vliegtuig keerde zelfs op eigen kracht terug naar de trainingsbasis.

Op een winternacht in 2002 stortte een helikopter neer bij het FortRukker. De piloten hebben het niet overleefd.

Twee Amerikaanse aanvalsvliegtuigen zijn boven Nevada in botsing gekomen. Een piloot werd gedood. Gelukkig werd de tweede op tijd uitgeworpen.

In oktober 2002 stortten twee van de nieuwste straaljagers van de basis in Limor neer boven de kust van Californië. De lichamen van de piloten zijn nog niet gevonden.

F-16 bommenwerpers kwamen in botsing boven Utah. Eén piloot overleefde, de overblijfselen van de andere werden op enige afstand van de crashplaats gevonden.

Rampen met kleine vaartuigen

Vliegcrashes in de VS zijn niet beperkt tot crashes van militaire vliegtuigen. Vaak hebben kleine privé-liners te maken met crashes, die mislukken als gevolg van pannes, of een menselijk gebrek in het spel komt. Een van de meest beruchte gevallen was de dood van senator Paul Wellstone samen met zijn vrouw, dochter en drie werknemers. Het vliegtuig van de politicus stortte neer in oktober 2002, rond 22.00 uur, niet ver van de luchthaven Eveleth-Virginia.

In andere gevallen zijn er bij crashes die lichte eenmotorige, tweemotorige vliegtuigen hebben ondergaan boven bossen of woonwijken, geen slachtoffers, afgezien van enkele ongevallen. In het bijzonder stortte in 2002 een vliegtuig neer op een snelweg in New Mexico. Nadat hij de draden had afgesneden, stortte hij in, terwijl de piloten stierven. Niemand raakte gewond op de grond.

In januari 2003 kwamen een een- en een tweemotorig vliegtuig met elkaar in botsing. Ze stortten neer in een woonwijk van Denver. Vier mensen werden gedood (vliegtuigbemanningen) en op de grond raakten zes mensen gewond van verschillende gradaties van ernst.

Ook een uniek gevalvond plaats in Los Angeles. Het vliegtuig vernietigde een deel van het huis en stortte neer in de garage, terwijl de piloot werd gedood en het kind dat tv in de kamer aan het kijken was, niet gewond raakte.

Een ander opmerkelijk ongeval vond plaats op de luchthaven in Charlotte, South Carolina. De piloot probeerde de situatie te redden door naar de hangar te duiken, maar desondanks kwamen 19 mensen om het leven.

Onbegrijpelijke aanval op de Federal Bank of America veranderde in een ramp. De piloot en de manager van een bekend bedrijf waren zelfs op weg naar een kerstfeest, en het feit dat het vliegtuig op een reservebank in Miami neerstortte, was een ongeluk. Het gebouw werd niet ernstig beschadigd, maar 2 mensen aan boord stierven.

Een vliegtuig stortte neer boven Oklahoma met zes mensen die stierven op slechts een paar meter van McAllister Airport.

America's Top 10 Air Crashes

Grote vliegtuigongelukken in de VS zijn natuurlijk beter zichtbaar, ongeacht het jaar waarin ze plaatsvinden, omdat de ramp geen rekening houdt met de chronologie. De eerste drie plaatsen van deze trieste beoordeling verdienen speciale aandacht, wat we iets later zullen doen.

In de tussentijd is het voldoende om de grootste Amerikaanse vliegtuigcrashes te noemen, die de grootste oogst aan menselijke slachtoffers hebben geoogst.

1. De eerste plaats wordt ingenomen door de verschrikkelijke terroristische aanslag die in september 2001 plaatsvond. In totaal kwamen 2846 mensen om bij deze monsterlijke ramp.
2. Op de tweede - het ongeval in Chicago, dat plaatsvond in mei van het verre 1979. 273 passagiers kwamen om, inclusief bemanningsleden.
3. Crash op de derdeAirbus in november 2001. Dood: 265 mensen.
4. In 1996 explodeerde een Boeing 747 op weg naar Rome enkele minuten na het opstijgen boven de Atlantische Oceaan. Na onderzoek en ontcijfering van gegevens van de vluchtrecorders werd de oorzaak vastgesteld: een fatale elektrische storing. De fatale vlucht 800 eiste het leven van 230 mensen.
5. In 1987 stortte de McDonnell Douglas-voering neer op een viaduct onmiddellijk na een mislukte start als gevolg van onjuiste acties van de bemanning. Hij zou een vlucht maken van Detroit (Michigan) naar Phoenix. Daarbij kwamen 156 mensen om het leven, waaronder 2 slachtoffers op de grond. Het was een wonderbaarlijke ontsnapping die de enige passagier, een vierjarig meisje genaamd Cecilia, overleefde.
6. Een Boeing 727 op weg naar Las Vegas stortte in 1982 neer op de Kenner-compound. De vliegtuigcrashes in de VS werden aangevuld met een andere ernstige gebeurtenis die 153 mensenlevens kostte. Nadat het vliegtuig was neergestort, werd de zwarte doos natuurlijk ontcijferd. Volgens de resultaten van de informatieanalyse is de reden voor de val van de zijkant, die niet meer dan 40 meter boven de grond uitstak, openbaar gemaakt. Het waren onmerkbare, maar significante microbursts in de lucht, die de start fataal beïnvloedden.
7. september 1978. Er was de grootste vliegtuigcrash in Californië. Boeing-727 en Chesna-127 kwamen in de lucht met elkaar in botsing. Het gebeurde in de lucht boven San Diego. De vliegtuigen stortten neer in een woonwijk. Het aantal slachtoffers was 144 personen. Nogmaals, de oorzaak van het ongeval was menselijke onvoorzichtigheid.
8. In augustus 1985, in Dallas, door de impact vanDe watertoren werd verscheurd door de Lockheed-liner. Dit werd voorafgegaan door sterke turbulentie. Als gevolg hiervan kwamen 135 mensen om het leven en raakten 30 mensen gewond, voornamelijk op de grond.
9. Op een decemberochtend in 1960 stortten twee vliegtuigen neer in New York: Douglas en Lockheed. Ze kwamen met elkaar in botsing bij het naderen, wat een brand veroorzaakte toen ze neerstortten in de buurt van Brooklyn. 134 mensen worden als dood beschouwd. De officiële versie van de ramp was een storing van de navigatieapparatuur.
10. In 1994 stortte een vliegtuig neer in de buurt van Pittsburgh. De zwarte doos, die door experts werd ontdekt en de gegevens ervan ontcijferde, hielp niet bij het achterhalen van de oorzaak van de ramp. Maar verdere problemen met de andere kant onthulden de waarheid: de Boeing 737 had het stuur in de linkerpositie vastgelopen. 132 mensen vlogen niet naar Florida.

Ongeval? Nee - een terroristische aanslag

En nu is het de moeite waard om dieper in te gaan op de meest verschrikkelijke catastrofe die is veroorzaakt door de monsterlijke terroristische aanslag van 2001. Ondanks het feit dat vliegtuigongelukken, met name vliegtuigcrashes in de Verenigde Staten, vaak voorkomen, heeft de wereld geen brutaler en verschrikkelijker aanval gezien.

Een Boeing 767, gekaapt door de al-Qaeda-islamist Mohammed Atta en zijn medewerkers, stortte op 11 september rond 9.00 uur neer in het noordelijke gebouw van een marketingcentrum in New York. Al snel wordt de zuidelijke toren aangevallen door een Boeing die is gekaapt door fanatiek Marwan Al-Shehhi. 17 minuten verstreken tussen de fatale botsingen. Parallel aan deze zijden werden nog twee vliegtuigen buitgemaakt, waarvan één op het Pentagon was gericht en de tweede opCapitol. Maar alleen de eerste bereikte het doel, terwijl de tweede neerstortte in de staat Pennsylvania. De Boeing 757 werd bestuurd door Kheni Henjor, een terrorist uit Saoedi-Arabië. Hij stuurde het bord naar het westelijke deel van het militaire centrum. Het geschatte aantal slachtoffers is 189. De mensheid zal deze verschrikkelijke gebeurtenis nooit vergeten.

Nachtmerrie van Chicago

Bij het bestuderen van rampen in de burgerluchtvaart, is het onmogelijk om geen rekening te houden met de verschrikkelijke tragedie die zich in mei 1979 heeft voorgedaan. Dit ongeval, voorafgaand aan de terroristische aanslag op de WCT-torens, was het grootste in de Noord-Amerikaanse geschiedenis. Het Douglas-vliegtuig stortte 30 seconden na het opstijgen neer. Door motorstoringen en schade aan de linkervleugel sloeg het vliegtuig over en stortte neer in een trailerpark, gevolgd door een verschrikkelijke explosie. De ramp kostte het leven aan 273 mensen. Dit werd veroorzaakt door een fout van de technische staf van de luchthaven.

Airbus: noodlottige seconden boven Queens

Een andere ramp vond plaats in 2001, een maand na de aanslagen in New York. Een Airbus 300 die opsteeg vanaf Kennedy Airport stortte kort na het opstijgen neer. Het bruisende gebied van New York, Queens, werd zwaar beschadigd door het neerstorten van de voering. In totaal kwamen 265 mensen om het leven. De oorzaak van de crash is niet volledig bekend, maar experts suggereren dat het een fout van de piloot of overmatige turbulentie kan zijn.

Samen met de officiële versie zijn er mystieke veronderstellingen. Feit is dat er aan boord van de Airbus twee mensen waren die op wonderbaarlijke wijze aan de dood ontsnapten tijdenstijd van de aanslagen van 11 september. Hier, zogenaamd, Gods hand laat, maar haalde ze nog steeds in. Of dit zo is, blijft een mysterie.

Het laatste decennium van de Amerikaanse burgerluchtvaart

In de afgelopen 10 jaar zijn er veel vreselijke ongelukken gebeurd in de wereld, maar het vliegtuigongeluk in de Verenigde Staten had, door een gelukkige kans, niet al te verschrikkelijke gevolgen, hoewel er slachtoffers waren. In deze periode waren er 14 ongevallen. De meest tragische waren:

• Augustus 2006: passagiersvliegtuig stortte neer in Kentucky en viel vrijwel onmiddellijk na het verlaten van de landingsbaan; 49 mensen stierven;
• Februari 2009: 50 slachtoffers nadat een vliegtuig neerstortte op een woongebouw in de omgeving van Buffalo.

Gelukkig zijn de vliegtuigongelukken in de VS de afgelopen 10 jaar niet indrukwekkend geweest, maar elk mensenleven is van grote waarde, dus het verdriet van dierbaren die zijn omgekomen bij vliegtuigongelukken is onmetelijk.

Fatale landing in San Francisco

De laatste vliegtuigcrash in de VS was in juli 2013. Een Boeing 777 stortte neer tijdens een poging om te landen in San Francisco. De romp van het vliegtuig begon af te breken en de motor vloog in brand. Als gevolg hiervan werden van de 307 passagiers, inclusief de bemanning, er drie gedood en raakten 181 mensen gewond.

In december van hetzelfde jaar werd bekend over de ramp in de staat Georgia. Om onbekende redenen bereikte het lichtmotorige vliegtuig zijn eindbestemming niet en stortte neer op de grond. Twee mensen stierven.

Vliegcrashes in de Verenigde Staten van de afgelopen 10 jaar zijn dusrecessie, en dit kan niet anders dan verheugen. Over de hele wereld wordt er gewerkt aan het verbeteren van de kwaliteit van vluchten en hun veiligheid, dus we hopen dat binnenkort alle verschrikkelijke crashes de sluier van de geschiedenis zullen verbergen.

Opmerking voor aerofoben

Gewapend met informatie over talloze vliegtuigcrashes, beginnen mensen met aerofobie nog meer in paniek te raken wanneer ze op het volgende vliegtuig landen. Dit moet niet gebeuren, maar het is beter om rekening te houden met het feit dat de kans op een ongeval in de lucht 1 op 16 miljoen gevallen is. Daarom is het verstandiger om een spannend boek, je favoriete speler, in te slaan en voor de vlucht aan een vluchtsimulator te werken. En veel succes!