Aluminium frame: voordelen en toepassingen

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:19

Aluminium profiel wordt voor verschillende doeleinden gebruikt. Een metalen strip wordt bijvoorbeeld gebruikt als decoratieve afwerking, bij de montage van meubels voor medische instellingen, maar ook bij de vervaardiging van balies, etalages en balkons. Ook gebruikt om luifels en fietsen te maken. Zo is een 20 kinderfiets gemaakt van aluminium. Damesfietsen zijn voorzien van een aluminium frame. Ze onderscheiden zich door een hoge mate van stevigheid en lichtheid. Om de levensduur van het profiel te verlengen is er polymeerverf op aangebracht.

Beglazing van balkons en loggia's met aluminium profielen

Aluminium frame voor beglazing van balkons en loggia's maakt het mogelijk om vanuit een extra ruimte een praktische en comfortabele rustruimte, kantoor of werkplaats te bouwen. Extra woonruimte is een zegen voor kleine appartementen.

Balkons beglaasd met aluminium profielen zijn bestand tegen ongunstige weersinvloeden, omdat ze een corrosiewerende eigenschap hebben. metalen constructieshebben onbeperkte mogelijkheden en verschillende configuraties. Een aluminium profiel voor een balkon kan een glijdende modificatie hebben. De raamvleugels zijn in dit geval opgehangen aan rollen en stevig vastgezet in de geleiders boven en onder.

Aluminium constructies kunnen 2 tot 8 kleppen bevatten die sluiten met kliksluitingen. Vanaf de kant van de straat kunnen dergelijke apparaten niet worden geopend.

Om ervoor te zorgen dat het aluminium frame van het balkon de warmte goed vasthoudt, worden aluminium profielen met speciale warmte-isolerende inzetstukken gebruikt. Dergelijke ramen dienen als betrouwbare bescherming tegen wind, hagel en regen en zorgen voor comfort.

Rassen van aluminium beglazing

Aluminium balkonframe kan van twee soorten zijn: koud of warm. Als u het doel nastreeft om de loggia zoveel mogelijk tegen neerslag te beschermen, dan is in dit geval een koude blik voldoende. Warme beglazing zorgt voor meer comfortabele omstandigheden op de loggia en het balkon.

Koude beglazing voorkomt het binnendringen van wind, regen of sneeuw, maar kan niet dienen als bescherming tegen lage luchttemperaturen. In het warme seizoen kunt u uw was drogen op het balkon met koud glas.

Met warme beglazing kunt u het hele jaar door gebruik maken van het balkon of de loggia. Voor beglazing wordt een profiel met een warmte-isolerende eigenschap gebruikt. Thermische inzetstukken met een complexe configuratie verminderen het niveau van thermische geleidbaarheid van het aluminium profiel, wat bijdraagt aan de verwarming van de kamer.

Voordelen van balkons of loggia's beglazing door middel van een profielaluminium

De belangrijkste voordelen van een dergelijk proces zijn:

Lichtgewicht ontwerp, maakt het werk van de meester gemakkelijker en zorgt voor een snelle installatie. Het lichte gewicht van de configuratie is zelfs bestand tegen sommige soorten metalen balustrades.
Brandbestendig.
Beweging die geen geluid maakt.
Sluiten en openen van de vleugels door middel van speciale schuiven. Dit ontwerp is bijzonder populair geworden.
Hoog gebruikerscomfort en veiligheid.
Rustige ruimte besparen.
Breed scala aan kleuren.
Roestbestendigheid en duurzaamheid.
Mogelijkheid om het balkon verder te beglazen dan de borstwering. Deze optie is geschikt voor kleine balkons.

Nadelen van een aluminium profiel

Aluminium profielframe heeft een aantal nadelen:

Lage geluidsisolatie door onvoldoende afdichting. Naarmate de temperatuur verandert, krimpt aluminium en zet het uit. Dergelijke fluctuaties kunnen vervorming van het profiel veroorzaken op de kruising met de muur.
Latch sloten bevriezen door in de winter, waardoor het uiterst moeilijk om de deuren te openen.

Installatie van aluminium schuiframen

Aluminium schuiframen worden op dezelfde manier gemonteerd als andere ramen van hout of kunststof. Bij het installeren van de structuur is het noodzakelijk om de integriteit van alle componenten te controleren, defecten, chips en schade aan een ander te identificerenkarakter.

Installatiestappen

Het installeren van een aluminium frame omvat de volgende stappen:

Installatie van geleiders die de vleugel verplaatsen. De afmetingen van de lengte en hoogte van de zijkanten van de constructie zijn genomen. Het profiel wordt op maat gezaagd, waarna de montage wordt uitgevoerd.
De rails worden met schroeven aan het frame bevestigd.
Het raam met dubbele beglazing wordt geplaatst. Rollen om te schuiven zijn aan de onderkant bevestigd.
Er wordt afdichtingsmateriaal aan de frameflappen bevestigd.
Sjerpen zijn gemonteerd in geleiders die zich boven en onder bevinden.
De vleugels worden afgesteld door de schroeven aan de onderkant van het profiel aan te draaien.

Basisinstallatiestappen

Het raamkozijn wordt in de raamopening geplaatst. Het zit vast met wiggen.
Het aluminium frame wordt genivelleerd met een meetinstrument.
De gaten die nodig zijn voor bevestigingsmiddelen worden in het frame geboord.
Volgens de markeringen in de muur zijn er gaten geboord om het frame te bevestigen.
Ankerplaten worden geplaatst, met pluggen aan de muur bevestigd. Het frame wordt gerepareerd.

Het raam de nodige strakheid geven

Voor het afdichten van het raam zijn een eb en een vensterbank gemonteerd. Hiervoor worden de volgende handelingen uitgevoerd:

de omtrek van het buitenste deel van het frame is gelijmd met een speciale tape;
shine is aan de onderkant van het frame geschroefd;
de openingen tussen het frame en de eb zijn bedekt met schuim voormontage;
nadat het schuim is uitgehard, wordt het overtollige schuim verwijderd;
de vensterbank wordt geïnstalleerd in de groef aan de onderkant van het frame;
ramen worden aangepast aan het niveau van de vensterbank;
alle scheuren zijn behandeld met constructieschuim;
vul gaten tussen vensterbank en kozijn met kit.

De laatste fase van de raaminstallatie is de installatie van dubbele beglazing, het ophangen van de vleugels en het aanpassen van de fittingen. De installatie van het pakket vereist de deelname van twee masters.

Alle onvolkomenheden bij het afstellen worden geëlimineerd door middel van een speciale zeshoek.

Het gereedschap wordt in de schroeven gestoken voor aanpassing. Dit is hoe de frames worden afgesteld, die goed moeten passen.

Een aluminium frame gebruiken bij de productie van fietsen

Velen vragen zich af of een stalen of aluminium fietsframe beter is. Een paar jaar geleden was het stalen frame erg populair. Doorheen de geschiedenis van de fietsproductie is de staalconstructietechnologie tot het uiterste geperfectioneerd.

In de afgelopen decennia zijn bij het maken van fietsen dergelijke staalsoorten gebruikt waarin chroom en molybdeen als legeringscomponenten zijn opgenomen. Dergelijke frames worden "chroom-molybdeen" genoemd. Soms worden goedkopere staalsoorten gebruikt.

Een stalen of aluminium fietsframe is beter

Voordelen van stalen frames

Een belangrijk voordeel van dit frame is de hoge mate van geschiktheid voor reparatie. In het geval van een storing kan de structuur worden hersteld met behulp vanconventioneel lassen. Een andere positieve eigenschap van het ontwerp is dat het de fiets kan dempen op ruwe wegen, waardoor trillingen en stoten worden gedempt.

Nadelen van stalen frames

De nadelen van stalen frames zijn onder meer het hoge gewicht en de gevoeligheid voor roest. Nieuwe apparaten worden altijd gecoat met emailverf om te beschermen tegen corrosie. Maar tijdens gebruik kan zo'n coating beschadigd raken. Het is daarom aan te raden om een dergelijk frame één keer per jaar te controleren en over de beschadigde plekken te schilderen met een verf- en laklaag. Om de inwendige holte van staal te beschermen tegen roest, wordt aanbevolen om het frame van een nieuwe fiets te behandelen met een anti-corrosie coating.

Kenmerken van aluminium frames

De afgelopen jaren zijn fietsen met aluminium frame steeds populairder geworden. De legeringen die worden gebruikt om fietsen te maken, zijn gemarkeerd met een viercijferig nummer (bijvoorbeeld 6061 of 7005). Er is een mening dat een hoger aantal een indicator is van betere kwaliteit. In feite is het aantal slechts een indicatie van de samenstelling van de legering. Dus magnesium, silicium en koper zijn inbegrepen in aluminium onder het nummer 6061. Zink is toegevoegd aan de 7005-serie.

Het grootste voordeel van een aluminium frame ten opzichte van een stalen frame is het lichte gewicht. Aluminium frames zijn dikker gemaakt om de sterkte van staal te evenaren, maar zijn toch licht van gewicht.

Het aluminium frame roest minder, maar bij het rijden in de winter door met zout en verschillende reagentia behandelde stadsstraten,roesten kan vervorming en breuk van het frame veroorzaken. Als de fiets in de winter wordt gebruikt, moet deze vaker worden gewassen.

Een paar jaar geleden werd algemeen aangenomen dat een aluminium frame minder betrouwbaar is dan een stalen tegenhanger. Maar de productietechnologie is constant in ontwikkeling en nu geven bedrijven dezelfde garantie voor een aluminium frame als voor een stalen frame. Elk mechanisme is onderhevig aan ernstige schade, maar een aluminium frame kan alleen breken bij een ernstig ongeval. Hetzelfde geldt voor het staalproduct.

De nadelen van aluminium frames zijn hogere kosten en beperkte onderhoudbaarheid. Het repareren van een aluminiumlegering is moeilijk. Argonlassen is vereist om een frame als dit te repareren.

Een belangrijk kenmerk van dit ontwerp is de hoge mate van stijfheid, waardoor de fiets zeer gemakkelijk te hanteren is. Maar tegelijkertijd is aluminium niet in staat om hobbels te verzachten, dus deze fietsen zijn uitgerust met extra schokabsorberende apparaten. De damesfiets met aluminium frame wordt als het meest optimale model beschouwd, omdat hij gemakkelijk te hanteren is.

Conclusie

Het aluminium profiel heeft een aantal onbetwistbare voordelen. Het is praktisch niet onderhevig aan roest, het is duurzaam. Het belangrijkste voordeel is het lichte gewicht, waardoor het gemakkelijk te gebruiken is.

Ontwerpen worden op verschillende gebieden gebruikt. Vaak gebruikt voor beglazing van balkons en loggia's, maar ook in de productiefietsen.