Er zijn maar weinig aspecten van het tijdperk van actieve verkenning van de ruimte die zo'n sterke invloed hebben gehad op het dagelijks leven van de mensheid als het concept van de geostationaire baan, nauw verwant aan de uitvinding van de communicatiesatelliet. Deze twee factoren bleken een echte technologische en wetenschappelijke doorbraak te zijn, die een geweldige impuls gaf aan de ontwikkeling, niet alleen van telecommunicatietechnologieën, maar van alle wetenschap in het algemeen, waardoor het leven van mensen naar een kwalitatief nieuw niveau kon worden gebracht.
Dit maakte het mogelijk om de hele planeet te bedekken met een dicht web van stabiel radiosignaal en zelfs de meest afgelegen punten van de planeet te verbinden op een manier die tot voor kort het onderwerp was van dromen van wetenschappers en een onderwerp voor de wetenschap fictie schrijvers. Tegenwoordig kun je vrijuit telefoneren met de poolreizigers van Antarctica of via internet direct contact opnemen met elke computer op het aardoppervlak. En dit alles dankzij een geostationaire baan en communicatiesatellieten.
Geostationaire baan is een cirkelvormige baan die zich precies boven de evenaar van de planeet bevindt. De geostationaire baan is uniek omdat de satellieten die erop staan een hoeksnelheid om de aarde hebben die gelijk is aan de rotatiesnelheid van de planeet zelf om zijn eigen as, waardoor ze constant over dezelfde baan kunnen "zweven". punt op het oppervlak. Dit zorgt voor de stabiliteit en uitzonderlijke kwaliteit van radiosignalen.
Geostationaire baan, die een soort geosynchrone baan is en unieke kenmerken heeft, wordt veel gebruikt voor telecommunicatie, televisie-uitzendingen, meteorologisch, wetenschappelijk onderzoek en andere satellieten. De hoogte van de geostationaire baan is 35.785 kilometer boven zeeniveau. Het is deze nauwkeurig berekende hoogte die zorgt voor de synchronisatie van rotatie met de planeet. Kunstmatige satellieten op de GEO draaien in dezelfde richting als de aarde. Dit is de enige mogelijke combinatie van parameters die het effect van synchrone beweging van de satelliet en de planeet bereikt.
Geostationaire baan heeft ook een alternatieve naam - Clark's Belt, naar de naam van de persoon die het leeuwendeel van de verdienste bezit bij de ontwikkeling van het idee en de ontwikkeling van het concept van geostationaire en geosynchrone banen. In 1945 bepaalde hij in zijn publicatie in het tijdschrift Wireless World de orbitale kenmerken van dit smalle gebied van de ruimte nabij de aarde en stelde hij een bespreking voor van de technische parameters die nodig zijn voor een aarde-naar-satellietcommunicatiesysteem.
Met de snelle ontwikkeling van telecommunicatie- en ruimtetechnologieën is de geostationaire baan een unieke strook van de ruimte geworden met een onvervangbare en fundamenteel beperkte hulpbron. De extreme congestie van deze site met een verscheidenheid aan satellieten is een serieus probleem geworden. Volgens deskundigen wordt in de 21e eeuw de zwaarste competitieve economische en politieke confrontatie voor een plaats in de geostationaire baan verwacht. Dit probleem kan niet worden opgelost door internationale politieke overeenkomsten. Er zal een volledige patstelling zijn. En in de komende twee decennia zal, volgens competente voorspellingen, de geostationaire baan als de meest voordelige plaats voor satellietsystemen zijn hulpbronnen volledig uitputten.
Een van de meest waarschijnlijke oplossingen zou de bouw van zware multifunctionele platformstations in een baan om de aarde kunnen zijn. Met moderne technologieën kan zo'n station met succes tientallen satellieten vervangen. Deze platforms zullen kosteneffectiever zijn dan satellieten en zullen dienen om landen dichter bij elkaar te brengen.
