Afleiding van opsommingstekens: beschrijving, kenmerken en interessante feiten

Inhoudsopgave:

Afleiding van opsommingstekens: beschrijving, kenmerken en interessante feiten
Afleiding van opsommingstekens: beschrijving, kenmerken en interessante feiten

Video: Afleiding van opsommingstekens: beschrijving, kenmerken en interessante feiten

Video: Afleiding van opsommingstekens: beschrijving, kenmerken en interessante feiten
Video: Leslie Kean on David Grusch (UFO Whistleblower): Non-Human Intelligence, Recovered UFOs, UAP, & more 2024, November
Anonim

De term 'afleiding' heeft vele betekenissen in het dagelijks leven. Het wordt gevormd door het Latijnse woord afgeleide, wat "ontvoering", "afwijking" betekent. De term in algemene zin wordt opgevat als een afwijking van het traject, een afwijking van fundamentele waarden.

Kogelvlucht wanneer ontslagen
Kogelvlucht wanneer ontslagen

Militaire afleiding

Met betrekking tot het schieten met vuurwapens, betekent afleiding de afwijking van de baan van een kogel, projectiel. Het wordt veroorzaakt door hun rotatie, die optreedt als gevolg van schroefdraad in de boring van een vuurwapen. Afleiding is ook de afbuiging van een kogel veroorzaakt door het gyroscopische effect en Magnus.

Krachten die op een kogel werken

Kogels die langs het traject bewegen nadat ze de loop hebben verlaten, ervaren de werking van zwaartekracht en luchtweerstand. De eerste kracht is altijd naar beneden, waardoor het gegooide lichaam naar beneden gaat.

De kracht van luchtweerstand, die constant op de kogel inwerkt, vertraagt zijn voorwaartse beweging en is altijd gericht op. Ze doet al het mogelijke om het vliegende lichaam omver te werpen en het hoofdgedeelte naar achteren te richten.

Vanwege de impact van dezekrachten, vindt de beweging van de kogel niet plaats in overeenstemming met de worplijn, maar langs een ongelijke, gebogen curve onder de worplijn, die de baan wordt genoemd.

De kracht van luchtweerstand dankt zijn optreden aan verschillende factoren, namelijk: wrijving, turbulentie, ballistische golf.

tijdschrift, munitie 7.62
tijdschrift, munitie 7.62

Kogel en wrijving

Luchtdeeltjes in direct contact met de kogel (projectiel), door contact met het oppervlak, bewegen mee. De laag die volgt op de eerste laag luchtdeeltjes begint door de viscositeit van het luchtmedium ook te bewegen. Echter, in een langzamer tempo.

Deze laag brengt beweging over naar de volgende laag, enzovoort. Zolang de luchtdeeltjes niet langer worden beïnvloed, wordt hun snelheid ten opzichte van de vliegende kogel nul. De luchtomgeving, beginnend bij degene die direct in contact staat met de kogel (projectiel) en eindigend met degene waarin de deeltjessnelheid gelijk wordt aan 0, wordt de grenslaag genoemd.

Het genereert "tangentiale spanningen", met andere woorden - wrijving. Het verkleint de afstand van de kogel (projectiel), waardoor de snelheid afneemt.

Processen in de grenslaag

De grenslaag rond het vliegende lichaam breekt af wanneer het de bodem bereikt. In dit geval ontstaat een ruimte van verdunning. Er ontstaat een drukverschil dat inwerkt op de kogelkop en zijn onderkant. Dit proces genereert een kracht waarvan de vector in de tegenovergestelde richting van de beweging is gericht. Luchtdeeltjes die het ijle gebied binnenstormen, creëren gebieden van werveling.

Ballistische golf

Tijdens de vlucht botst de kogel met luchtdeeltjes, die botsen en beginnen te oscilleren. Dit resulteert in luchtafdichtingen. Ze vormen geluidsgolven. Als gevolg hiervan gaat de vlucht van een kogel gepaard met een karakteristiek geluid. Nadat de kogel begint te bewegen met een snelheid die minder dan sonische snelheid is, loopt de resulterende verdichting ervoor, naar voren rennend, zonder de vlucht ernstig te beïnvloeden.

Maar tijdens het vliegen, waarbij de snelheid van een kogel of projectiel hoger is dan het geluid, lopen geluidsgolven in elkaar, vormen een samengeperste golf (ballistisch), die de kogel vertraagt. Berekeningen laten zien dat aan het front de druk van een ballistische golf erop ongeveer 8-10 atmosfeer is. Om het te overwinnen, wordt het grootste deel van de energie van het vliegende lichaam verbruikt.

Gewapende loop van een tankkanon
Gewapende loop van een tankkanon

Andere factoren die de kogelvlucht beïnvloeden

Naast de krachten van luchtweerstand en zwaartekracht, wordt de kogel beïnvloed door: atmosferische druk, temperatuurwaarden van de omgeving, windrichting, luchtvochtigheid.

De atmosferische druk op het aardoppervlak is ongelijkmatig ten opzichte van het zeeniveau. Bij een toename van 100 meter neemt deze af met ongeveer 10 mmHg. Als gevolg hiervan wordt fotograferen op hoogte uitgevoerd onder omstandigheden met verminderde weerstand en luchtdichtheid. Dit leidt tot een groter vliegbereik.

Vochtigheid heeft ook effect, maar slechts in geringe mate. Er wordt meestal geen rekening mee gehouden, behalve voor langeafstandsopnamen. Als de wind goed is tijdens het schieten, zal de kogel vliegengrotere afstand dan bij geen wind. Tegenwind - de afstand wordt kleiner. Zijwinden hebben een grote invloed op de kogel, buigen deze af in de richting waarin ze blazen.

Alle bovenstaande krachten en factoren werken onder een hoek ten opzichte van de kogel op de kogel. Hun invloed is erop gericht een bewegend lichaam omver te werpen. Om te voorkomen dat de kogel (projectiel) tijdens de vlucht omv alt, krijgen ze daarom een roterende beweging bij het verlaten van de boring. Het wordt gevormd door de aanwezigheid van schroefdraad in het vat.

Een roterende kogel krijgt gyroscopische eigenschappen waardoor het vliegende lichaam zijn positie in de ruimte kan behouden. In dit geval krijgt de kogel de kans om weerstand te bieden aan de invloed van externe krachten voor een aanzienlijk deel van zijn pad, om een bepaalde positie van de as te behouden. De roterende kogel tijdens de vlucht wijkt echter af van de rechte bewegingsrichting, wat leidt tot afleiding.

Kogel met snijtekens
Kogel met snijtekens

Gyroscopisch effect en Magnus-effect

Het gyroscopische effect is een fenomeen waarbij de bewegingsrichting in de ruimte van een snel roterend lichaam onveranderd blijft. Het is niet alleen inherent aan kogels, granaten, maar ook aan tal van technische apparaten, zoals turbinerotors, propellers van vliegtuigen, evenals alle hemellichamen die in banen bewegen.

Het Magnus-effect is een fysiek fenomeen dat optreedt wanneer lucht rond een roterende kogel stroomt. Een roterend lichaam creëert om zich heen een vortexbeweging en drukverschillen, waardoor een kracht ontstaat die een vectorrichting heeft loodrecht opluchtstroom.

Met betrekking tot het praktische vlak betekent dit dat in aanwezigheid van een zijwind van de linkerkant, de kogel omhoog blaast, en van rechts - naar beneden. Maar op korte afstanden is de invloed van het Magnus-effect onbeduidend. Hiermee moet rekening worden gehouden bij het fotograferen op lange afstanden. Als gevolg hiervan worden sluipschutters gedwongen een speciaal apparaat te gebruiken - een anemometer, die de windsnelheid meet. Bovendien zijn in de praktijk 7, 62 tabellen die rekening houden met de afleiding van opsommingstekens gebruikelijk.

Kogelafleidingstabel 7.62
Kogelafleidingstabel 7.62

Redenen voor afleiding en de betekenis ervan

Kogelafleiding is altijd gericht in de richting waarin het geweer loopt. Vanwege het feit dat alle moderne modellen van getrokken wapens een geweer in de richting van links - omhoog - naar rechts hebben (met uitzondering van handvuurwapens in Japan), wordt de afwijking van de kogel, het projectiel naar rechts uitgevoerd kant.

Rifling in de loop van een geweer
Rifling in de loop van een geweer

Afleiding groeit onevenredig ten opzichte van de schietafstand. Samen met de toename van het bereik van de kogel, heeft de afleiding de neiging om geleidelijk toe te nemen. Daarom is de baan van een kogel, van bovenaf gezien, een lijn waarvan de kromming voortdurend toeneemt.

Tabel nr. 3
Tabel nr. 3

Bij het fotograferen op een afstand van 1 km heeft afleiding een significant effect op de kogelafbuiging. Dus in standaard naslagwerken toont tabel 3 van een kogel 7, 62 x 39 de afleiding in de hoeveelheid van ongeveer 40-60 cm. Talrijke studies door specialisten op het gebied van ballistiek leiden echter tot de conclusie dat de afleidingmoet alleen in aanmerking worden genomen op afstanden van meer dan 300 m.

Sluipschutter schieten
Sluipschutter schieten

Moderne artillerie houdt automatisch of door middel van schiettabellen rekening met afleidingscorrecties. Losse monsters van handvuurwapens worden geleverd met optische vizieren, waarin constructief rekening wordt gehouden. De vizieren zijn zo gemonteerd dat de kogel bij het schieten automatisch een stukje naar links gaat. Bij het bereiken van een afstand van 300 m is ze in het zicht.

Factoren die de afleiding beïnvloeden

Afleiding wordt beïnvloed door bepaalde factoren, namelijk:

  1. Rifled pitch in de boring. Hoe steiler het wordt gesneden, hoe sterker de rotatie, de afleiding van de kogel wordt belangrijker.
  2. Gewichtskenmerken van de kogel. Een zwaarder object wordt minder afgebogen door het afleidingseffect. Met hetzelfde kaliber zal de afwijking van het traject langs de zichtlijn kleiner zijn als het gewicht van de kogel groter is.
  3. Gooihoek. Dit is de zogenaamde verhoging van de romp. Hoe groter deze hoek, hoe kleiner de afleiding. Een verticaal naar boven afgevuurde kogel (de hoek is 90 graden) wordt niet beïnvloed door het kantelmoment, waardoor er geen afleiding is. Met dergelijke kenmerken wordt rekening gehouden bij het fotograferen op vliegende doelen.
  4. Omgevingstemperatuur. De afleiding van de kogel manifesteert zich meer significant als de luchttemperatuur da alt.
  5. Tegen luchtstromen. Als de wind tegen de vliegende kogel waait, neemt de afleiding toe.
Munitie 7.62
Munitie 7.62

Om het effect van kogelspin-afleiding te verminderentijdens de vlucht zijn er nu speciale kogels ontwikkeld. Ze hebben een eigenaardige interne structuur met geselecteerde zwaartepunten en zwaartepunten.

Kogels (granaten) die worden afgevuurd met wapens met gladde loop (geen geweer), evenals kogels waarbij stabilisatie tijdens de vlucht wordt uitgevoerd door veren, en die niet roteren, ervaren het fenomeen van afleiding niet.

Aanbevolen: