Liski: bevolking en geschiedenis

Inhoudsopgave:

Liski: bevolking en geschiedenis
Liski: bevolking en geschiedenis

Video: Liski: bevolking en geschiedenis

Video: Liski: bevolking en geschiedenis
Video: Карта Воронежской области 2024, April
Anonim

Onofficiële recordhouder, althans in de regio en het land, voor het aantal naamswijzigingen. Een kleine groene stad ligt in het centrale deel van de regio Voronezh. We kunnen aannemen dat de bevolking van de stad Liski geluk had met de laatste hernoeming, anders werden ze nog steeds in het buitenland genoemd - Georgiërs.

Geografische informatie

Een van de culturele en economisch ontwikkelde regio's van de regio, gelegen op de linkeroever van de rivier de Don, tussen de zijrivieren Khvorostan en Ikorets, aan de monding van de Tormosovka-stroom. In de buurt zijn de meren Bogatoye, Kostyanka en Peskovatskoye. Liski is het administratieve centrum van de gelijknamige stedelijke nederzetting en het gemeentelijk district van de regio Voronezh. De stad beslaat een oppervlakte van 6,6 hectare, de boerderij van Kalach ligt er dichtbij.

Liski-kaart
Liski-kaart

Op een afstand van 100 km naar het noorden is het regionale centrum, 627 km naar de hoofdstad van Rusland, 111 km is de grens met Oekraïne. De stad is een belangrijk spoorwegknooppunt van de South Eastern Railway.

Het grondgebied van de stedelijke nederzetting ligt in het zuidelijke deelOka-Donskoy laagland. De Liski zijn gebouwd op een vlakte met kleine hoogteverschillen, zwaar doorkruist door een netwerk van ravijnen en ravijnen.

Oorsprong van de naam

Er zijn verschillende versies over de oorsprong van de naam. Volgens de belangrijkste is het dorp vernoemd naar de krijtbergen op de rechteroever, waarop bijna geen vegetatie is. In de bronnen van de 18-19e eeuw wordt de naam van de rivier die in het gebied stroomt gegeven in de vormen Lysk, Lysochka, gevormd door het adjectief "kaal".

Een andere versie - de naam is gegeven door rode roofdieren, die in veel van de omliggende ravijnen leven. In de bossen bij de stad en nu kun je veel vossen vinden.

Geschiedenis

Oude Liski
Oude Liski

De nederzetting is bekend sinds de 16e eeuw, in 1571 werd hier een wachtpost Bogaty Zaton georganiseerd aan de oevers van het meer van Bogatoe (Oude Dame van de Don). In 1787 werd het dorp Novaya Pokrovka (Bobrovskoye) gebouwd op deze plek, gelegen op de linkeroever van de Don. In de 17e eeuw begonnen kleine nederzettingen in de buurt te verschijnen, die later een deel van de stad werden. In 1870 werd het treinstation van Liski gebouwd in het centrum van de nederzetting, dat vernoemd was naar het dorp aan de overkant.

In 1928 werd de stationsnederzetting verbonden met het dorp Novopokrovskoye. De nieuwe administratieve eenheid werd de werknederzetting van Svoboda genoemd, die in 1937 de status van een stad kreeg, en in 1943 - de naam Liski. In de zeldzame jaren van goede betrekkingen met Roemenië, in 1965, werd het omgedoopt tot Georgiou-Dej, naar de naam van een van de leiders van de Roemeense Communistische Partij, G. Georgiou-Deja (1901-1965). In 1991 werd de oude naam Liski teruggegeven aan de stad.

Bevolking vóór de revolutie

Vakantie in het dorp
Vakantie in het dorp

Er zijn geen betrouwbare gegevens over de bevolking van Liski op het moment dat de eerste nederzetting werd gesticht. Bij de buitenpost, die de verre grenzen van het land bewaakte tegen de invallen van de Krim-Tataren, woonden militairen met hun families. In het midden van de jaren 1880 woonden er 9 huizen en 410 mensen in Liski, die bijna allemaal betrokken waren bij de spoorweg, die tien jaar geleden werd gebouwd. Na de afschaffing van de lijfeigenschap begonnen boeren uit de centrale provincies van Rusland massaal naar deze vruchtbare gronden te verhuizen.

In 1897 had de nederzetting 5.500 inwoners. De snelle groei van de bevolking van Liski in de provincie Voronezh is te wijten aan het feit dat het station een knooppunt is geworden in de richtingen "noord-zuid" en "west-oost", respectievelijk, het vrachtverkeer is toegenomen. Er werden veel nieuwe banen gecreëerd in verband met het onderhoud van de spoorlijn, waaronder magazijnen, herbergen, tavernes.

Bevolking tussen de twee oorlogen

straathandel
straathandel

In de revolutionaire en eerste post-revolutionaire jaren bleef de bevolking van Liski groeien, in moeilijke jaren hopen mensen zich op in grote steden en vervoersknooppunten, waar er op zijn minst enige mogelijkheid is om geld te verdienen. In 1931, na de annexatie van het dorp Novopokrovskoye, woonden 13.600 mensen in de arbeidersnederzetting. De Sovjet-industrialisatie verhoogde de goederenstroom aanzienlijk, nieuwe ondernemingen werden opgericht om het spoorwegvervoer te repareren en te onderhouden. Bevolking van LisokVoronezh-regio, bleef groeien dankzij plattelandsbewoners en specialisten uit andere regio's van het land.

Volgens de volkstelling van de hele Unie van 1939 woonden er 25.500 mensen in de stationsnederzetting. De groei ten opzichte van het vorige cijfer was ongeveer 50%. Tijdens de oorlogsjaren lag de werknederzetting direct aan de frontlinie, de Hongaarse eenheden veroverden de rechteroever, direct tegenover het Liski-station.

Bevolking in de moderne tijd

In de straten van de stad
In de straten van de stad

In de eerste decennia na de oorlog vergde de wederopbouw van het land aanzienlijke verkeersvolumes. De bevolking van Liski groeide snel en het aanbod van banen in de relatief goedbetaalde spoorwegondernemingen groeide snel. In 1959 telde Lisok 37.638 inwoners. Een aanzienlijk deel van de bevolkingsgroei bestond uit arbeiders en specialisten die uit verschillende regio's van het land waren gerekruteerd om te werken in fabrieken voor het assembleren van blanks en metalen constructies en een olie-extractiefabriek. Door de snelle bevolkingsgroei in 1967 werden de eerste vijf verdiepingen tellende woongebouwen in de stad gebouwd, het aantal inwoners groeide toen tot 47.000 mensen.

In de daaropvolgende jaren bleef de bevolking van Liski toenemen, zelfs tijdens de moeilijke tijden van de vroege jaren 90. Dit is waarschijnlijk te wijten aan het feit dat het spoorvervoer, waarin ongeveer 50% van de inwoners van de stad werkzaam was, een van de weinige ritmisch opererende industrieën was. In 1998 woonden 56.500 mensen in de stad. Het maximum aantal inwoners van 55.700 werd in 2000 geregistreerd. In de toekomst zullen lichte schommelingen in het aantalbevolking Liski ofwel in de richting van toename of afname. In 2017 woonden 54184 mensen in de stad

Aanbevolen: