Een eenvoudig, duidelijk en relatief kort verhaal - de stad werd gesticht aan het einde van de 19e eeuw en vernoemd naar de oprichter. Begrijpelijk lot - om in de nabije toekomst deel uit te maken van St. Petersburg. Vsevolozhsk blijft zich met succes ontwikkelen en wordt geleidelijk een van de centra van de auto-industrie van het land.
Algemene informatie
Vsevolozhsk is dicht bij zijn regionale centrum gekomen, nu zijn ze slechts 7 km van elkaar gescheiden, aan het begin van de eeuw was het op een afstand van 28 km. Het is het administratieve centrum van het district Vsevolozhsky in de regio Leningrad. Het grondgebied van de stad ligt in de hooglanden van Rumbolovsko-Kyaselevskaya en Koltushskaya. De Lubya-rivier stroomt van oost naar west door de stad.
Dankzij het aantrekken van buitenlandse investeringen zijn er verschillende ondernemingen van het autocluster actief, waaronder de autoassemblagefabriek van Ford. De stad heeft een van de laagste werkloosheidscijfers van het land. Het werkgelegenheidscentrum van Vsevolozhsk bevindt zich op 28 Aleksandrovskaya St. Aangeboden vacatures:
- hoogopgeleide werknemers (slotenmaker)gereedschapmaker, freesmachine, slotenmaker) met een salaris van 40-50 duizend roebel;
- ingenieurs- en technisch personeel (ontwerpingenieur, arbeidsbeschermingsingenieur) met een salaris van 30-53 duizend roebel;
- leraren, onderwijzers, verkopers met een salaris van 20-25 duizend roebel;
- schoonmakers met een salaris van 11,4 duizend roebel.
Stichting van de stad
De stad Vsevolozhsk verscheen dankzij de aanleg van de Irinovskaya-spoorlijn - de eerste smalspoorlijn in Rusland, ontworpen om turf naar St. Petersburg te brengen. De bouw werd uitgevoerd op aandelen en een van de aandeelhouders was een rijke edelman, landeigenaar en industrieel Pavel Alexandrovich Vsevolozhsky. Hij wilde dat een van de stations van de smalspoorlijn die door zijn land liep een achternaam zou krijgen.
Het eerste gebouwde spoorwegplatform was echter "Ryabovo", naar de naam van het landgoed van de landeigenaar. Het werd geopend in 1892, nu wordt het beschouwd als het jaar van oprichting van de stad. Slechts drie jaar later, anderhalve mijl na de voltooiing van de aanleg van de Irinovskaya-spoorlijn, werd het station Vsevolozhskaya gebouwd. Geleidelijk ontstond er een datsja-nederzetting rond de twee stations, die later een regionaal centrum werd, tussen de twee wereldoorlogen.
Ontwikkeling van de regio
Russische nederzetting van de regio begon na de triomfantelijke overwinning in de Noordelijke Oorlog van 1700-1721. Keizer Peter de Grote begon de omliggende gronden rond de toekomstige hoofdstad te schenken aan zijn bijzonder vooraanstaande medewerkers. Konvooien metboerenfamilies, die de toegekende gronden begonnen te bevolken en de lokale Finse bevolking verdrongen. Het aandeel Russen begon geleidelijk toe te nemen onder de bevolking van Vsevolozhsk.
Het grondgebied van het moderne Vsevolozhsk begon te worden opgebouwd met adellijke landgoederen (boerderij, landgoed uit het Fins). Het landhuis Ryabovo werd gebouwd als een van de eersten, waarvan de eigenaren in verschillende tijden waren, waaronder de legendarische prins A. Menshikov en bankier I. Frederiks. Nederzettingen bestaan al sinds de oudheid in de regio, de dorpen Lubya, Ryabovo, Ryabovo Vladykino en Ryabovo Novoe in de vallei van de Lubya-rivier werden genoemd in het "Census Book of the Vodskaya Pyatina" van 1500. Op de kaarten van 1580 van de Zweedse cartograaf Pontus de la Gardie is het dorp Lubya aangegeven in Karelië.
Vsevolozhsky verscheen in deze regio in 1818, toen Ryabovo werd gekocht door kamerheer Vsevolod Andreyevich Vsevolozhsky. Een oude adellijke familie bezat het landgoed tot 1917.
Verdere geschiedenis
De spoorlijn werd ook gebouwd door het land van Johann Bernhard, in januari 1910 werd door zijn vergiffenis een van de stations omgedoopt tot "Bernhardovka". Momenteel is dit de naam van een van de microdistricten van de stad. Verscheidene meer voormalige smalspoorperrons kwamen Vsevolozhsk binnen. Tegen 1914 werden in deze nederzettingen een ziekenhuis, twee kerken - lutherse en orthodoxe, en verschillende scholen gebouwd.
De stadsstatus van het dorp Vsevolozhsky werd op 1 februari 1963 toegekend door het decreet van het presidium van de Opperste Sovjet van de RSFSR. Het was op deze dag dat de bevolkingVsevolozhsk viert de verjaardag van de stad Vsevolozhsk.
Inwoners
Gegevens over de bevolking van Vsevolozhsk in de pre-revolutionaire periode zijn niet geregistreerd. De regio was behoorlijk dichtbevolkt, zoals blijkt uit het feit dat er in 1914 twee scholen waren - Vsevolozhskaya en Ryabovskaya, en de tweejarige Kyasselev-school. Van 1920 tot 1926 alleen inwoners van het datsja-dorp Vsevolozhsky werden geregistreerd. In 1920 woonden er 1425 mensen in het dorp. Volgens de volkstelling leefden Russen (49,47%), Finnen (45,98%) en Esten (4,53%) in de Vsevolozhsk volost. In 1938 werd een administratieve hervorming doorgevoerd, de datsja-nederzetting werd geclassificeerd als een arbeidersnederzetting met de toevoeging van verschillende nederzettingen, waaronder Maryino, Ryabovo en Berngardovka. In de arbeidersnederzetting Vsevolozhsky woonden 11.848 mensen. In 1939 woonde 90,2% van de Russen erin, gevolgd door Oekraïners - 1,5% en Wit-Russen - 1,3%. Vertegenwoordigers van de inheemse nationaliteit, de Ingrians, er waren 220 mensen of 0,2%.
Bevolkingsdynamiek
Tijdens de oorlogsjaren, in 1945, was de bevolking bijna gehalveerd tot 6296 mensen. Veel mensen gingen vechten, sommigen werden landinwaarts geëvacueerd. In de eerste naoorlogse jaren nam de bevolking van Vsevolozhsk snel toe; in 1959 woonden er 27.768 mensen in de stad. In de jaren daarna bleef het aantal inwoners groeien. Naast natuurlijke groei neemt de bevolking toe door een grote toestroom vanuit andere regio's naar tal van nieuw geopende nieuwe industrieën. Voor alle volgende jaren, slechts driebij een lichte daling van het aantal inwoners.
Zelfs in de moeilijke jaren 90 voor het hele land nam de bevolking van de stad Vsevolozhsk niet af. In de jaren 2000 bleef het aantal inwoners groeien dankzij de ontwikkeling van een autocluster in de regio Leningrad. Het overschreed voor het eerst 60.000 mensen in 2012. De aanwezigheid van een goed aanbod van banen en voldoende sociale bescherming voor de bevolking van Vsevolozhsk trekt ook mensen naar de regio. De nationale samenstelling van de inwoners is vrij stabiel - Russen maken meer dan 90% uit, gevolgd door Oekraïners en Wit-Russen. Ingrians wonen 92 mensen of 0,2%. In 2018 bedroeg de bevolking van Vsevolozhsk 72.864.
