Metrostation "Technologisch Instituut": geschiedenis en kenmerken van het project

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:18

De metro van Sint-Petersburg lijkt volgens veel inwoners en gasten van de stad op een enorm ondergronds paleis. De allereerste vaste lijn van de metro van St. Petersburg is de Kirovsko-Vyborgskaya, of "rode", tak, waarop het enige werkende platformonafhankelijke knooppunt van de stad zich bevindt - het metrostation Tekhnologichesky Institute. Wat is er interessant aan Tekhnolozhka, wat zijn de geschiedenis en ontwerpkenmerken?

Geschiedenis van het Technologisch Instituut Station

De eerste hal van het station werd in 1955 geopend als een regulier station met één perron. "Technolozhka" was een diep kolomstation. Het ontwerp is echter al 61 jaar niet veranderd. De enige kardinale verandering vond plaats in april 1961. Op die dag vond de opening plaats van het metrostation Tekhnologichesky Institut-2, waarop vervolgens de sporen van de lijn Moskou-Petrogradskaya werden aangesloten. Zo werd een platformonafhankelijk landingsknooppunt gemaakt, dat echter niet meteen volledig werkte - pas na tweejaar na de opening, na de lancering van de tweede fase van de "blauwe" lijn naar het station "Petrogradskaya".

Decoratie van het station "Technologisch Instituut"

Prestaties van de Russische en Sovjetwetenschap is het belangrijkste en enige thema dat is gekozen voor het interieurontwerp van het metrostation Tekhnologicheskiy Institut. St. Petersburg, de culturele hoofdstad, lijkt hulde te brengen aan de wetenschappers van de USSR en hun belangrijkste ontdekkingen. Column Hall, ontworpen door architecten A. K. Andreev en A. M. Sokolov, gemaakt van Oeral-marmer en versierd met bas-reliëfs van vooraanstaande wetenschappers van het Russische rijk en de Sovjet-Unie. Onder hen kunt u de profielen van Bechterew, Mechnikov, Pirogov, Lobachevsky en andere prominente wetenschappers en onderzoekers zien. In de tweede hal vertelt elke kolom over de prestaties van de wetenschap in de USSR. Onder hen zijn de data van de lancering van de eerste kerncentrale, de eerste ruimtevlucht en zelfs de goedkeuring van het elektrificatieplan van het land.

Modern leven van het metrostation Technologisch Instituut

Op dit moment is het totale gemiddelde passagiersverkeer van Tekhnolozhka 1 miljoen 428 duizend 968 mensen per maand. Het station sluit om 0:28 Moskou-tijd en opent zijn deuren voor toegang om 5:40. Alle zalen van het Technologisch Instituut ontvangen de mobiele operators MTS, Megafon, Beeline, Tele2 en Yota. In de buurt zijn twee bekende technische universiteiten - "TechnologicalInstitute" (het metrostation is naar hem vernoemd) en BSTU "Voenmekh". Ook niet ver van Tekhnolozhka ligt de Trinity Cathedral, die zeker de moeite waard is om te zien en te bezoeken voor gasten van de culturele hoofdstad.

Interessante feiten over het station van het Technologisch Instituut

• Elk modern metrostation heeft televisie-installaties om de roltrappen en platforms te bekijken. Het eerste dergelijke systeem werd in 1976 in Tekhnolozhka geïnstalleerd.
• Het kortste deel van de metro van St. Petersburg is het pad tussen de metrostations "Technologisch Instituut" en "Pushkinskaya". Het is slechts 780 meter. U kunt echter gemakkelijk en snel te voet van de ene h alte naar de andere op de grond.
• Technological Institute is het eerste station dat een lobby heeft gebouwd en torent hoog boven een regeringsweg uit. Stalin Avenue, nu Moskou, heeft verschillende ingangen naar de metro. De blauwe lijn, die begint bij Moskovskaya en eindigt bij het Technologisch Instituut, loopt langs een van de grootste snelwegen in St. Petersburg.
• In de eerste zes jaar van de levensduur van het station waren er afbeeldingen van Stalin en Engels tussen de bas-reliëfs, maar deze werden verwijderd tijdens de vorming van het knooppunt en de constructie van overgangen. Samen met hen werden de portretten van A. E. Favorsky en A. N. Krylov. Ook is het sinds 1995 niet meer bijgewerkt en vervolgens is het decoratieve schema van de lijnen van de metro van St. Petersburg verwijderd.