SV: wat voor auto is dit, beschrijving, wat is inbegrepen, services, foto's en reviews

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:18

Snelheid en comfort zijn de belangrijkste dingen op lange reizen. Als u zelf voor het spoorvervoer heeft gekozen, verliest het natuurlijk qua snelheid aan de luchtvaart. Het kan echter comfortabelere reisomstandigheden bieden dan bijvoorbeeld een businessclass in een vliegtuig. Dit geldt natuurlijk niet voor alle wagons. De meeste reizigers die comfort op prijs stellen tijdens een reis, kiezen zelf voor SV. Wat is het? We zullen het artikel wijden aan het antwoord op deze vraag. Laten we eens kijken naar de kenmerken van dergelijke auto's, diensten, foto's en beoordelingen van de treinreizigers zelf.

Wat is dit?

SV is een slaapwagen, lezers zullen dat meteen beslissen. Het decoderen van de afkorting is echter niet de enige. Het is ook historisch - het verwijst naar het pre-revolutionaire Rusland.

Wat is dit? SV - "volgwagen". Dat wil zeggen, een auto voor het gevolg - vertegenwoordigers van de koninklijke familie.

In moderne tijden betekent deze lettercombinatie een slapende auto in een trein. Een die passagiers vervoert in omstandigheden met verhoogd comfort.

Hoe zit het met de laatste eigenschap? Verhoogd comfort is:

• Kleiner dan standaard aantal bedden. in NEer zijn er meestal 1-3 van.
• Comfortabele zachte planken voor passagiers.
• Beschikbaarheid in het kledingkastcompartiment voor het opbergen van kleding.
• Coupé hoofd- en individuele verlichting.
• Het totale aantal zitplaatsen in de auto is van 16 tot 18.
• De wagenruimte is standaard verdeeld in 9 dubbele compartimenten.

Slaapwagendiensten

Auto SV. Wat is het qua dienstverlening? Voor passagiers hier biedt de spoorvervoerder het volgende aan:

• Veilig.
• TV.
• De badkamer bevindt zich direct in het compartiment.
• Linnengoed met schroefdraad.
• Hygiënische artikelen voor op reis.
• Het verstrekken van een verscheidenheid aan warme ma altijden tijdens de reis.

Wat is deze wagen? SV verwijst naar 1e klas rijtuigen op Russische spoorwegen. Dit brengt echter enige verwarring met zich mee. Inderdaad, de eerste klasse op de Russische spoorwegen omvat ook "Lux" (zachte) auto's, die comfortabeler zijn dan SV.

Serviceklassen

Auto SV. Wat is er, we hebben het opgelost. Dit is echter slechts een kenmerk van de auto. Bovendien zal uw ticket ook een aanduiding van de serviceklasse hebben. De volgende categorieën zijn geïntroduceerd voor CB-auto's:

• 1B. Met andere woorden, dit is businessclass. Bevat meestal airconditioning in het compartiment en een aantal aanvullende diensten.
• 1E. SV-auto van de hoogste klasse, ontworpen voor VIP's.
• 1E. Dus het kan zowel optie 1B als 1E noemen, maar alleen om de een of andere reden te kooplagere kosten.
• 1U. Ook een eersteklas rijtuig, maar met een minimum aan extra services.
• 1L. SV-type auto, maar zonder aanvullende diensten aan de passagier.

Laten we elke serviceklasse in meer detail bekijken.

1B

SV - wat is het? Dit is de naam van de slaapwagen met verhoogd comfort. Als je kaartjes wilt kopen voor CB 1B, dan betekent dit het volgende:

• Zo'n kaartje kopen betekent dat je het hele compartiment koopt. Met dit in gedachten wordt het tarief opgeteld.
• Het compartiment zal een aangenaam microklimaat hebben - de airconditioner zal zeker werken.
• Je kunt een klein huisdier in je compartiment vervoeren in een speciale container.
• Warme ma altijden gedurende de hele reis (de Russische luchtvaartmaatschappij ZAO TKS biedt passagiers bijvoorbeeld een uitgebreid ontbijt en diner).
• Mineraalwater en diverse warme dranken (koffie, thee, warme chocolademelk).
• Slippers.
• Hygiënische reisset: schoenlepel, papier en vochtige doekjes, kam, schoensmeer, tandenborstel en tandpasta.
• Vers beddengoed.
• Verse pers - tijdschriften, kranten.

Bovendien zal uw compartiment over de volgende voorzieningen beschikken:

• TV.
• Gratis wifi.
• Veilig.
• Sockets voor het opladen van laptops, mobiele apparaten.
• Toegang tot uw compartiment met een magnetische kaart-sleutel.

1E

SV - wat is het? De decodering is, zoals je je herinnert, een slaapwagen. We zetten de voorzieningen en diensten op een rij die u te wachten staan bij de aankoop van een CB 1E-ticket:

• Airconditioning in elk compartiment.
• Bescherming van passagiers door het gebruik van videobewakingssystemen.
• Elk compartiment heeft een douche, wastafel en droogkast.
• Elk compartiment (compartiment) heeft ook een tv, kluis en individuele stopcontacten.
• De volgende diensten zijn inbegrepen in uw ticketprijs: warme ma altijden, warme dranken, drinkwater, reisset (hygiëneproducten en een arsenaal voor schoenverzorging), beddengoed.

Dit ticket houdt ook de verzilvering van het hele compartiment in - voor een of twee passagiers. U kunt in 1E reizen, bijvoorbeeld op vluchten Moskou-Berlijn, op Strizh-treinen (Moskou-Nizjni Novgorod).

1E, 1L en 1U

SV in de trein - wat is het (foto's in de trein worden gepresenteerd in het artikel)? De afkorting verwijst naar een luxe rijtuig, waarvoor verschillende serviceklassen zijn geïntroduceerd. Laten we de laatste eens bekijken:

• 1E. Dezelfde reeks services die we hebben vermeld voor 1B en 1E. Er is slechts één verschil: in dit geval verzilvert de passagier niet het hele compartiment, maar krijgt hij er slechts één stoel in.
• 1U. De passagier reist ook in een eersteklas rijtuig - SV. De prijs van zijn ticket is echter exclusief een reeks aanvullende diensten (behalve bedlinnen). Welk soort-een van hen kan hij naar believen apart betalen.
• 1L. Misschien ontmoet u zo'n serviceklasse. Je reist ook in een eersteklas rijtuig, maar met één nadeel: je coupé heeft geen persoonlijke droge kast. Het toilet hier wordt gedeeld door de hele auto.

Houd er rekening mee dat passagiers in alle bovenstaande reisklassen huisdieren in speciale containers kunnen vervoeren.

Laten we de lezer ook een waardige analoog van SV presenteren, eersteklas rijtuigen. Dit zijn treinen met RIC-indeling auto's. Ze beschikken over het volgende: 10 dubbele compartimenten (bovenste en onderste planken), badkamer, fauteuils, wastafel.

Vergelijking met een auto met gereserveerde zitplaats

We weten al dat dit stoelen in de NO-trein zijn. Laten we ze vergelijken met andere soorten wagons om de belangrijkste voor- en nadelen te benadrukken.

Als we de SV vergelijken met de gereserveerde zitplaats (tweede klas open wagen), dan wint de slaapwagen in bijna alles:

• Geïsoleerde, volledig afgesloten persoonlijke ruimte van andere passagiers.
• Brede stapelbedden, comfortabel en zacht.
• Alles wat je nodig hebt om te reizen in je compartiment - een badkamer, stopcontacten, een compartiment voor bagage en bovenkleding, stoelen, een wastafel.
• De mogelijkheid om de microklimaatparameters op je eigen manier aan te passen, en niet volgens de algemene wens.
• Het serviceniveau, de attente houding van de conducteurs.

Auto's met gereserveerde zitplaatsen zijn maar in één indicator goed - een reis als dezeklasse kost je ongeveer drie keer goedkoper dan in SV. Maar de economie is alleen goed voor korte trips. Het is een echte test om meer dan 2 dagen op een gereserveerde plaats door te brengen.

Coupé vergelijking

Wat is dit, een NO-zitplaats in een trein? Velen beslissen - dezelfde coupé, maar alleen met een reeks aanvullende services.

Niet echt. Slaaprijtuig (CB) heeft een aantal belangrijke voordelen ten opzichte van een gesloten tweedeklas auto (compartiment):

• Het aantal passagiers in uw coupé. De meest onverwachte buren gaan met je mee in een coupé. In SV kun je een vakje voor jezelf en je gezin volledig verzilveren. Als je 1U, 1E reist, dan heb je maar één metgezel (zoals de praktijk laat zien, als andere compartimenten vrij zijn, zal iemand degene kiezen waar hij alleen heen gaat, in plaats van met een buurman te reizen).
• Maximaal serviceniveau, voedselvoorziening, zorg voor gidsen.
• Meer comfort en veiligheid.

Plus, de coupé heeft maar één voordeel voor de CB - de kosten. Een ritje in een gesloten tweedeklas auto kost je 2 keer goedkoper dan in een slaaprijtuig.

Vergelijking met "Lux"

Laten we nu de SV vergelijken met de rijtuigen van een hogere klasse - "Lux". Hier speelt de slaapwagen al:

• Compartiment "Lux" in oppervlakte overschrijdt de standaard 1,5-2 keer.
• Er is een comfortabele badkamer met een vacuümtoilet.
• Veilig.
• Individueel airconditioningsysteem.
• TV, videospeler.
• Eten en drinken (tot alcohol) bij de prijs inbegrepen.
• Nieuwspers.
• Uitgebreide hygiënekit.
• De bar in de auto zelf.
• Medereizigers zijn uitgesloten - de coupé wordt hier alleen in zijn geheel ingewisseld, zonder uitzonderingen.

Wat betreft de kosten, een ritje in de "Lux"-auto kost je 1,5-2 keer meer dan in de ST.

Reisrecensies

Beschouw tot slot de feedback van passagiers die in een slapende auto reisden:

• CB is de beste keuze voor wie comfortabel en veilig wil reizen. Je kunt het hele compartiment verzilveren - alleen de passagier zelf heeft er toegang toe met een magnetische kaart. Het is mogelijk om uw zaken te doen, te ontspannen, zonder afgeleid te worden door medereizigers.
• Als je geld wilt besparen, kun je een ticket kiezen zonder extra services. Je reist ook in een comfortabele koets met prettige medereizigers (of alleen, nadat je een coupé hebt gekocht).
• Uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Als je ooit in een gereserveerde zitplaats hebt gereisd, zul je begrijpen dat de kosten van SV niet zo duur zijn. Maar niets zal een onaangename nasmaak achterlaten voor uw vakantie.
• CB is het meest betaalbare comfort als je je tot Russische spoorvervoerders wendt. Dergelijke auto's zijn niet alleen beschikbaar op internationale, maar ook op vele langeafstandsroutes.

SV is een slaapwagen die alle functies biedt voor een comfortabele reis, wat erg belangrijk is als jelange afstanden overbruggen. Bovendien worden verschillende serviceklassen geïntroduceerd - u kunt er een kiezen op basis van uw financiële mogelijkheden en persoonlijke voorkeuren.