S7 Airlines is een van de drie toonaangevende Russische luchtvaartmaatschappijen. De vliegtuigen maken 42 binnenlandse vluchten en 41 internationale vluchten vanuit Novosibirsk en Moskou. De vluchtgeografie omvat 26 landen in Europa, Zuidoost-Azië, het Midden-Oosten en de Stille Oceaan. Dankzij een indrukwekkende vloot vliegtuigen evolueert de S7 voortdurend, zoals blijkt uit de statistieken. In 2014 vervoerde S7 Airlines 8 miljoen passagiers, in 2015 11 miljoen en in 2016 meer dan 13 miljoen mensen. Dit komt door de indrukwekkende vloot.
S7 Luchtvaartvloot
Sinds juli 2017 bestond de vloot van het bedrijf uit 72 vliegtuigen, uitsluitend van buitenlandse productie. De komende jaren zal de vloot van S7 Airlines-vliegtuigen worden aangevuld met 38 reeds bestelde vliegtuigen. Ze zullen de borden vervangen, die hun middelen praktisch hebben uitgeput. Nu wordt de S7-vliegtuigvloot serieus geüpgraded. De leeftijd van het oudste vliegtuig van het bedrijf is 20 jaar oud, de gemiddelde leeftijd van het vliegtuig is 10 jaar, de nieuwste Airbus A320neo is minder dan een jaar oud. Laten we de vloot van het bedrijf eens nader bekijken.
Airbus A319
De S7-vloot omvat 19 Airbus A319-vliegtuigen in de leeftijd van 11, 6 tot 18 jaar. BIJcabine 144 economy class-stoelen. Hieronder ziet u een diagram van de cabine en vergelijkende kenmerken van de stoelen.
1 rij. Superior stoelen
Voors: meer beenruimte; niemand zit vooraan en laat de stoel niet achterover leunen; zeer dicht bij de ingang van het vliegtuig, geen noodzaak om door de cabine te duwen bij het in- en uitstappen; de passagier wordt snel gevoed.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; je kunt geen bagage onder de stoel ervoor plaatsen; niet erg comfortabele tafels.
2-8 rijen
Voordelen: goed zicht door de patrijspoorten; bij de ingang van het vliegtuig.
9-17 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is een relatief rustige plek.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door de vleugels en motoren.
Speciale opmerking: rij 11 staat apart, deze bevindt zich bij de nooduitgang, er is meer beenruimte ervoor. Het nadeel van deze rij is dat stoelen niet online kunnen worden gekocht. Bovendien is het verboden voor passagiers met dieren en kinderen om erop te zitten.
18-23 rijen
Voordelen: goed zicht door de patrijspoorten.
24 rij. Slechtste plaatsen
Voors: Eten wordt snel geserveerd als het aan beide kanten van het vliegtuig wordt geserveerd.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen langs; het is onwaarschijnlijk dat u normaal kunt slapen of rusten vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Boeing 737-800
De vliegtuigvloot van het bedrijfS7 omvat 19 Boeing 737-800 vliegtuigen, variërend in leeftijd van 2,7 tot 16,2 jaar oud. Er zijn 168 stoelen in de cabine: 154 economy class en 12 business class. Hieronder ziet u een diagram van de cabine en vergelijkende kenmerken van de stoelen.
1- 3 rijen. Business Class
Voordelen: comfortabele stoelen; veel persoonlijke ruimte; verbeterde voeding; verhoogde bagagevrijdom; de ingang van de cabine is zeer dichtbij, dus het is niet nodig om door de cabine te duwen bij het in- en uitstappen; een kamergenoot in een dubbele stoel.
Nadelen: hoge kosten; nabijheid van het toilet (de meeste passagiers geven er de voorkeur aan de twee toiletten aan de achterkant van de cabine te gebruiken).
4 rij. Superior stoelen
Voors: meer beenruimte; niemand zit vooraan en laat de stoel niet achterover leunen; zeer dicht bij de ingang van de salon; snelle service.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; onvermogen om bagage onder de stoel vooraan te plaatsen.
5-11 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort; bij de ingang van het vliegtuig.
Flaws: Stoelen op rij 11 kunnen niet achterover leunen.
12-14 rijen
De nadelen en voordelen van deze plaatsen zijn te wijten aan het feit dat er nooduitgangen in de buurt zijn.
Plus: meer zitruimte.
Nadelen: als de levering van voedsel aan beide zijden van het vliegtuig plaatsvindt, bereikt het voedsel de middelste rijen als laatste; 12 en 14 rijen hebben slecht zicht; 13e rij helemaal zonder ramen, bovendien is er lege ruimte tussen de stoelen en de vliegtuighuid, dus je kunt nietleun tegen de muur tijdens het slapen.
15–21 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is een relatief rustige plek.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door vleugels en motoren.
22-28 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort.
Nadelen: Er lopen nogal wat mensen langs de wc-bril.
29 rij. Slechtste plaatsen
Voors: Eten wordt snel geserveerd als het aan beide kanten van het vliegtuig wordt geserveerd.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen; het is onwaarschijnlijk dat u normaal kunt slapen of rusten vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Airbus A320
De vloot van het bedrijf omvat 18 Airbus A320-vliegtuigen van 3,1 tot 9,4 jaar oud. Er zijn 158 stoelen in de cabine: 150 economy class en 8 business class. Hieronder ziet u een diagram van de cabine en vergelijkende kenmerken van de stoelen.
1-2 rijen. Business Class
Voordelen: comfortabele stoelen; veel persoonlijke ruimte; verbeterde voeding; verhoogde bagagevrijdom; de ingang van de cabine is dichtbij, er hoeft niet door de cabine te worden geduwd bij het in- en uitstappen; een kamergenoot in een dubbele stoel.
Nadeel: hoge kosten; de nabijheid van het toilet, hoewel de meeste passagiers de voorkeur geven aan de twee toiletten aan de achterkant van de cabine.
3 rij. Superior stoelen
Voors: meer beenruimte; niemand zit vooraanlaat de stoel achter; zeer dicht bij de ingang van de salon; de passagier wordt snel gevoed.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; je kunt geen bagage onder de stoel ervoor plaatsen; ongemakkelijke tafels.
4-8 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort; bij de ingang van het vliegtuig; fastfood bezorging.
9-11 rijen. De nadelen en voordelen van deze plaatsen zijn te wijten aan het feit dat er nooduitgangen in de buurt zijn.
Pros: Rijen 10-11 hebben meer beenruimte.
Flaws: slecht zicht; de stoelen van de 9e rij kunnen niet achterover leunen; in rij 10 en 11 kun je geen dingen onder de stoelen voorin plaatsen; kaartjes kunnen hier niet online worden gekocht, passagiers met dieren en kinderen mogen er niet op zitten.
12-17 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is een relatief rustige plek.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door vleugels en motoren.
18-26 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort.
Nadelen: Er lopen nogal wat mensen langs de wc-bril.
27 rij. Slechtste plaatsen
Voors: Eten wordt snel geserveerd als het aan beide kanten van het vliegtuig wordt geserveerd.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen; het is onwaarschijnlijk dat u normaal kunt slapen of rusten vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Airbus A321
De S7-vloot omvat 7 Airbus A321-vliegtuigen van 2 tot 13,8 jaar oud. Er zijn 197 stoelen in de cabine: 189 economy class en 8 business class. Hieronder isinterieurindeling en vergelijkende kenmerken van stoelen.
1-2 rijen. Business Class
Voordelen: comfortabele stoelen; veel persoonlijke ruimte; verbeterde voeding; verhoogde bagagevrijdom; zeer dicht bij de ingang van de salon; een kamergenoot in een dubbele stoel.
Nadeel: hoge kosten; de nabijheid van het toilet.
3 rij. Superior stoelen
Voors: meer beenruimte; niemand zit vooraan en laat de stoel niet achterover leunen; zeer dicht bij de ingang van de salon; fastfood bezorging.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; je kunt geen bagage onder de stoel ervoor plaatsen; ongemakkelijke tafels.
4-10 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort; bij de ingang van het vliegtuig; fast food.
Nadelen: Rij 9 heeft geen patrijspoort.
Speciale opmerking: op de 10e rij op de uiterste plaatsen (A en F) meer beenruimte.
11-21 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is relatief rustige plekken.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door de vleugels en motoren.
22-23 rij
Voordelen: de rijen bestaan uit respectievelijk slechts drie en twee stoelen, er zijn geen buren aan de linkerkant; meer beenruimte.
Nadelen: er is geen patrijspoort op de 23e rij.
24-34 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort.
Nadelen: Er lopen nogal wat mensen langs de wc-bril.
35 rij. Slechtste plaatsen
Pluspunten: Fastfoodservice indien beschikbaargedragen vanaf beide uiteinden van het vliegtuig.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen; het is onwaarschijnlijk dat u normaal kunt slapen of rusten vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Embraer ERJ-170
De vloot omvat ook 7 Embraer ERJ-170-vliegtuigen in de leeftijd van 13 tot 14, 2 jaar oud, die worden gebruikt op regionale routes. Er zijn 78 economy class-stoelen in de cabine. Hieronder ziet u een diagram van de cabine en vergelijkende kenmerken van de stoelen.
1 rij
Voordelen: slechts twee stoelen; meer beenruimte; niemand zit vooraan en laat de stoel niet achterover leunen; zeer dicht bij de ingang van de salon; de passagier wordt snel gevoed.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; je kunt geen bagage onder de stoel ervoor plaatsen; niet erg comfortabele tafels.
2-6 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort; bij de ingang van het vliegtuig; fast food.
7-13 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is een relatief rustige plek.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door de vleugels en motoren.
14-19 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort.
Nadelen: Er lopen nogal wat mensen langs de wc-bril.
20 rij. Slechtste plaatsen
Voors: Eten wordt snel geserveerd als het aan beide kanten van het vliegtuig wordt geserveerd.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen; slaap lekker of rustzal waarschijnlijk niet slagen vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Boeing 767-300ER
De S7-vloot omvat 2 767-300ER-vliegtuigen van 17,5 tot 19 jaar oud. Vliegtuigen hebben verschillende cabineconfiguraties. Eén kan 240 personen vervoeren: 222 stoelen in economy class en 18 stoelen in business class. De tweede biedt plaats aan 252 passagiers: 240 stoelen in economy class en 12 stoelen in business class. Het schema van zijn salon wordt hieronder weergegeven.
1-2 rijen. Business Class
Voordelen: comfortabele stoelen; veel persoonlijke ruimte; verbeterde voeding; verhoogde bagagevrijdom; zeer dicht bij de ingang van de salon; slechts één kamergenoot in een dubbele stoel.
Nadeel: hoge kosten.
6 rij
Economy class begint bij hem.
Voors: meer beenruimte; niemand zit vooraan en laat de stoel niet achterover leunen; zeer dicht bij de ingang van de salon; passagiers krijgen snel ma altijden.
Nadelen: de nabijheid van het toilet; je kunt geen bagage onder de stoel ervoor plaatsen; niet erg comfortabele tafels.
7-11 rijen
Voordelen: goed zicht vanuit de patrijspoort; bij de ingang van het vliegtuig; fast food.
12-28 rijen
Voordelen: toiletten bevinden zich aan verschillende uiteinden van het vliegtuig, dus het midden van de cabine is een relatief rustige plek.
Nadelen: het uitzicht vanuit het raam wordt gedeeltelijk of volledig verborgen door vleugels en motoren.
29 rij. Lastige plekken
Flaws: Stoelen kunnen niet helemaal achterover leunen omdat er een nooduitgang achter zit.
30 rij. Comfortstoelen
Pros: voor benenmeer ruimte; voorstoel kan niet achterover leunen.
Nadelen: je kunt geen dingen onder de stoel ervoor leggen; eindstoelen hebben soms geen armleuningen.
31 -38 rijen
Plus: goed overzicht.
Nadelen: Er lopen nogal wat mensen langs de wc-bril.
39-40 rijen. Slechtste plaatsen
Voors: Eten wordt snel geserveerd als het aan beide kanten van het vliegtuig wordt geserveerd.
Nadelen: de rugleuningen kunnen niet achterover leunen; er zijn twee toiletten in de buurt, dus er lopen constant mensen; het is onwaarschijnlijk dat u normaal kunt slapen of rusten vanwege het geluid van deuren, passerende mensen, vreemde geuren.
Airbus A320neo
Het nieuwste S7 Airlines-vliegtuig. Midden zomer 2017 is de vliegtuigvloot aangevuld met Airbus A320neo. Het stilste vliegtuig in zijn klasse vervoert 164 passagiers: 156 economy class en 8 business class. Het interieur verschilt van dat van de Airbus A320 alleen door 28 extra rijen. Verder zijn de indeling van de cabine en de kenmerken van de stoelen volledig hetzelfde.
