Verwoeste bruggen: oorzaken, de grootste tragedies

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:28

Bruggen over rivieren worden toegeschreven aan het aantal belangrijke bouwwerken uit de oudheid. Dit is een uniek ontwerp waarmee je rivieren, kloven en andere natuurlijke barrières kunt oversteken. De bouw van bruggen in de oudheid markeerde de opening van het wiel. De bouw van deze faciliteiten droeg bij aan de versterking van de economische betrekkingen en de mobiliteit van het leger. Op dit moment zijn er veel bruggen in de wereld die verbazen met hun lengte en pracht. Helaas wordt elke constructie vroeg of laat onbruikbaar, inclusief bruggen.

Waarom bruggen instorten

Een kapotte brug is een ernstig incident dat kan leiden tot verlies van mensenlevens, een volledige stopzetting van het verkeer over de rivier en grote financiële problemen. Er zijn veel redenen voor het mislukken van een constructie, en ze hebben allemaal een ander karakter, maar alle gevallen kunnen in drie groepen worden verdeeld:

Als gevolg van natuurrampen zoals aardbevingen,aardverschuivingen, overstromingen en andere. Deze groep omvat ongeveer 60% van alle ongevallen.
Als gevolg van onjuiste constructie van constructies, defecten, fouten die zijn gemaakt tijdens de constructie van bruggen. Hieronder v alt ook een foutief of onnauwkeurig ontwerp. Dergelijke incidenten zijn goed voor ongeveer 30% van het totaal.
De resterende 10% van de storingen was te wijten aan onjuist gebruik van de brugstructuur.

Natuurlijk is er een aparte beoordeling voor de soorten bruggen. Het percentage ongevallen en de factoren die ze hebben veroorzaakt, verschillen bijvoorbeeld sterk tussen metalen, gewapende beton- en houtconstructies.

Hinze Ribeiro-brug

Een van de verschrikkelijke tragedies vond plaats in 2001 in Portugal. Door corrosie van de wapening van de hoofdliggers bezweek de brug samen met de auto's die er op dat moment op reden. De tragedie eiste het leven van ongeveer 60 mensen. Degenen die over het trottoir liepen, vielen in de rivier, waarlangs transportschepen zich voortbewogen. Deze tragedie dwong de autoriteiten om de meeste bruggen in Portugal te inspecteren op de aanwezigheid van de integriteit van de ijzeren structurele elementen. Bovendien werd aan de families van de doden en gewonden compensatie voor het verlies beloofd.

Brug in Minneapolis

De tragedie vond plaats in 2007 in Minneapolis. De brug stortte na 10 jaar in het water in. Ongeveer 70 mensen raakten gewond, sommigen van hen stierven in het ziekenhuis. Degenen die in het water vielen, werden door reddingswerkers eruit gehaald. Een foto van de verwoeste brughet is duidelijk te zien dat het midden van de structuur niet instortte, er was een operatie om mensen erop te redden. De oorzaak van de vernietiging van de brug is nog niet vastgesteld, maar experts zijn er zeker van dat het ligt in de constructie van de constructie die in strijd is met de regels en technologieën. Het verlies van de brug betekende een groot financieel verlies. Het dorp, dat hij met de stad verbond, was van de andere kant afgesneden.

San Francisco-brug

Een van de ergste en meest ernstige incidenten in de stad gedurende de hele periode van haar bestaan. In 1989 was er een aardbeving met een kracht van 9 op de schaal van Richter die veel gebouwen uitschakelde en honderden Amerikaanse levens eiste. De dubbeldeksbrug tussen Oakland en San Francisco stortte ook in. De constructie werd in 1935 in twee maanden gebouwd, de normen en standaarden werden bijna niet nageleefd, maar de ontwerpers hielden rekening met de mogelijke belasting op de brug. Verzekeringsmaatschappijen hadden moeite om schadevergoeding te betalen aan slachtoffers en familieleden van de slachtoffers.

Australische brug

In 1926 stortte een spoorbrug in de stad Fremantle in. De rivier vernietigde de brug als gevolg van ernstige overstromingen. Ontwerpers en ontwerpers hielden geen rekening met het grondwaterpeil, waardoor de ijzeren steunen naar de bodem begonnen te zinken. Tijdens de ramp reed een trein langs het spoor, waarvan de bemanning de reizigerstrein op tijd wist los te haken en tot stilstand te brengen. De machinist wist op het laatste moment uit de trein te springen voordat deze naar de bodem van de rivier ging.