Reeds vandaag is de grandioze bouwplaats van Sint-Petersburg vele kilometers te zien - vanuit bijna elk deel van de stad met een geschikt gezichtspunt. Het project, oorspronkelijk gepland in de directe omgeving van het stadscentrum, werd in 2011 verplaatst naar het gebied van het noordwestelijke deel van St. Petersburg, naar de Golf van Finland, en kreeg de naam "Lakhta Center". Het adres van het Gazprom-gebouw in St. Petersburg is Lakhtinsky pr., 2, building 3.
Integratie in het stadslandschap
Het is de moeite waard eraan te denken dat het complex oorspronkelijk in de wijk Krasnogvardeisky zou moeten liggen, aan de monding van de Okhta, maar de reactie van het publiek, de positie van UNESCO en andere factoren hebben bijgedragen aan de overdracht van de bouw aan de baai gebied. Het grootste struikelblok was de discrepantie tussen de hoogte van het Gazprom-gebouw in St. Petersburg en de bestaande hoogteregelgeving, waardoor de potentiële dominantie van de stad in schril contrast stond met de culturele erfgoedsites van de 18e en 19e eeuw. In 2008-2009 werden in St. Petersburg een aantal bijeenkomsten en andere evenementen gehouden om de uitvoering van het project te annuleren. De positie van de deelnemers was:dat het Lakhta Center, als het wordt opgericht, het aanzien van de stad zal vernietigen.
Als gevolg hiervan werd besloten om een complex te bouwen in de wijk Primorsky, weg van het historische centrum. In dit gebied stoort de hoogte van het Lakhta-centrum niemand, zoals de makers van het project suggereren, zou de plaatsing van zo'n belangrijk complex in een gebied met een groot aantal vrije territoria een impuls moeten geven aan de ontwikkeling van de infrastructuur van de wijk Primorsky.
Objecten in het midden
Het gebied van het toekomstige openbare en zakelijke centrum, samen met de bijbehorende gebouwen, zal meer dan 400 duizend vierkante meter bedragen, waarvan een derde zal worden ingenomen door kantoorruimte.
Het Lakhta Center in St. Petersburg zal culturele en winkelruimtes, wetenschappelijke en educatieve, medische en congrescentra, sportscholen, een panoramisch platform en andere faciliteiten omvatten.
Er wordt veel aandacht besteed aan de milieucomponent van het project. Rondom de wolkenkrabber zijn ruimtes voorzien voor een groene zone, die via een voetgangersroute verbonden is met het park van de 300ste verjaardag van Sint-Petersburg. Er zijn speciale manieren om afval en afval op het grondgebied van het complex te verwijderen, en het hele ontwikkelingsgebied bevindt zich op de plaats van een industriële zandopslag, waarvan de verwijdering op zich al bijdraagt aan de verbetering van het milieu.
Tegenwoordig is de hoogte van het "Lakhta Center" meer dan 340 meter, en het "plafond" is nog steeds ver weg. Voorheen was het hoogste gebouw in de stad, de tv-toren niet meegerekend, de Leader Tower, gelegen nabij het metrostation Moskovskaya. Het heeft een hoogte van iets minder dan 150 meter en is al meer dan twee keer zo klein als het Gazprom-gebouw in aanbouw.
Verkeerssituatie
De actieve bouw van het Gazprom-gebouw in St. Petersburg is al ongeveer vijf jaar aan de gang en zou in de tweede helft van 2018 volledig moeten zijn voltooid. Tegen die tijd zouden alle mogelijke problemen met transport opgelost moeten zijn en zou de nodige infrastructuur moeten zijn gecreëerd.
Binnen afzienbare toekomst wordt op loopafstand van het complex een metrostation gebouwd. Voorlopig zou het in 2025 gelanceerd moeten worden. Daarnaast wordt gekeken naar de mogelijkheid om een extra perron op een van de bestaande trajecten te plaatsen en om extra elektrische treinen in de spits te plaatsen.
Er komt een fietspad langs de Finse Golf en er zullen nieuwe snelwegen worden aangelegd voor automobilisten om te voorkomen dat het vervoer instort.
Efficiëntie
Het is bekend dat gebouwen met originele architectuur niet honderd procent van de bruikbare oppervlakte uitmaken. In het geval van de bouw van Gazprom in St. Petersburg zullen de ruimtes onder de 400 meter worden gebruikt. De torenspits zal "onbewoond" blijven en esthetische doeleinden dienen, een visuele integriteit van het complex creëren en de representatie vormen van een ander symbool van de culturele hoofdstad. Bedenk dat de totale hoogte van het complex 462 meter zal zijn.
De locatie van het gebouw weg van het historische centrum heeft een aantal logistieke voordelen. Enerzijds is het de beschikbaarheid van gratis parkeerplaatsen ende vorming van extra infrastructuurelementen, anderzijds de optimalisatie van de vervoerssituatie, die zeker ingewikkelder zou worden als het complex zich zou bevinden nabij de monding van de Okhta, waar het oorspronkelijk bedoeld was.
Aangezien de stroom auto's langs de Primorskoe-snelweg traditioneel 's ochtends naar het stadscentrum gaat en' s avonds terug, zal het verkeer naar het Lakhta-centrum in tegenfase zijn met het hoofdverkeer. Dit draagt bij aan enige lossing van de binnenstad, of verergert het verkeersprobleem in ieder geval niet.
Veiligheid
Na de gebeurtenissen van 11 september 2001 in New York werd de kwestie van de betrouwbaarheid en stabiliteit van hoogbouw in extreme situaties bijzonder acuut. Het gebouw van Gazprom in St. Petersburg was zo ontworpen dat de kern van gewapend beton van het gebouw de belasting zou kunnen weerstaan, zelfs als alle tien pijlers van de buitencontour zouden worden vernietigd. Tegelijkertijd lijdt noch het uiterlijk van het gebouw, noch de efficiëntie van het gebruik van de vrije ruimte.
Tijdens de bouw is rekening gehouden met alle factoren die op de een of andere manier de veiligheid van de werking van het centrum beïnvloeden. De stabiliteit van het gebouw op St. Petersburgse klei wordt verzekerd door meer dan tweeduizend palen tot 65 meter lang, het probleem van ijsvorming van het hellende oppervlak van het bovenste deel van de toren en spits wordt opgelost door een speciaal verwarmingssysteem te installeren, wat erg belangrijk is in St. Petersburg. In het Lakhta Center, in geval van brand en rook, speciaalveilige ruimtes en liften voor de evacuatie van mensen van de bovenste verdiepingen. Er zal ook een speciaal afvalverwerkingssysteem worden gebruikt. Dankzij dit zal de uitstoot van kooldioxide afnemen en zal de hoeveelheid verwijderd afval met een orde van grootte afnemen in vergelijking met traditionele verwijderingsmethoden.
Tot slot
Gazprom's gebouw in St. Petersburg werd al beroemd voordat de bouw van het bovengrondse deel begon - dankzij de technologieën die werden gebruikt bij het storten van de fundering, slaagde het Lakhta Center erin om in het Guinness Book of Records te komen. De deadlines voor de voltooiing van de faciliteit blijven ongewijzigd en medio 2018 zou het complex al de ogen van de inwoners van St. Petersburg en gasten van de stad moeten bevallen. En het lijkt erop dat hij er al in is geslaagd een nieuw symbool van Sint-Petersburg te worden.
