3 november 1966 vond er een belangrijke gebeurtenis plaats in de stad Yaroslavl - een brug over de rivier de Wolga werd geopend. Het moest dienen als een kruising die het Oktyabrskaya-plein van de Leninsky- en Kirovsky-districten verbindt met de Urochskaya-straat van het Zavolzhsky-district.
Uit de geschiedenis
De geschiedenis van de Oktyabrsky-brug gaat terug tot de verre jaren 60, toen de brug de eerste in zijn soort werd. Het diende als wegtransport over de Wolga in Yaroslavl. Tot dat moment was er in 1913 een brug gebouwd die het treinverkeer vervoerde.
Deze brug was niet bedoeld voor passagiers en mensen gingen uitsluitend met veerboten van de ene kust naar de andere. Zo'n oversteek zou natuurlijk voor niemand geschikt zijn. Decennia lang werden er bruggen over de Wolga gebouwd, maar ze konden geen kwaliteitsoversteek uitvoeren voor het zich snel ontwikkelende wegvervoer.
En bouw een brug
Slechts 50 jaar later, lokale autoriteitenbegon de vraag op te lossen hoe de oversteek van de ene kant van de stad naar de andere voor mensen en auto's moest worden uitgevoerd. De lokale veerboot kon niet voor de nodige doorstroming zorgen en was niet veilig genoeg.
Getalenteerde ontwerper
Het project is ontwikkeld door een getalenteerde Sovjet-architect-bruggenbouwer en ingenieur Yevgeny Sergeevich Ulanov. Hij stond ook bekend als de broer van de wereldberoemde ballerina Galina Ulanova.
En koos de locatie
De locatie van de brug is niet toevallig gekozen. Vanaf de zijkant van het centrale deel in de XII-XV eeuw was er het Peter en Paul-klooster, en al in de XVII eeuw - een tempel ter ere van de apostelen Peter en Paul. Begin jaren dertig werd dit monument vernietigd. Deze plaats ligt twee kilometer ten noorden van de kruising van de rivieren Kotorosl en Wolga, het werd het punt voor de bouw van een nieuwe brug.
Begin van de bouw
Verschillende mediabronnen uit die jaren getuigen dat de grootse bouw eind 1964 begon. De door de ingenieurs ontwikkelde technologie was werkelijk uniek: onderdelen van gewapend beton die met een speciale synthetische lijm en kabels bij elkaar werden gehouden.
Onder controle
De bouw werd uitgevoerd onder toezicht van het Moskouse Instituut van Giprotransmost door middel van een scharnierende en uitgebalanceerde brug. De nieuwe techniek maakte het mogelijk om het werk ongelooflijk snel en met hoge kwaliteit te voltooien.
Genaamd oktober
2 jaar werd de bouw van een nieuwe kruising uitgevoerd, en 3In november 1966 vond een grootse openingsceremonie plaats. De Oktoberbrug is vernoemd naar de 49e verjaardag van de Grote Revolutie van 1717 ter ere van de aanstaande 50e verjaardag van dit evenement.
Oktyabrsky-brug gaf aanleiding tot de snelle ontwikkeling van nieuwe delen van de stad, met name Zavolzhsky. Het werd ook een directe doorgang naar de hoofdstad voor voertuigen.
Moeilijke jaren 2000
Meer dan een halve eeuw geschiedenis is de Oktyabrsky-brug 4 keer gereviseerd. Ook waren er allerlei aanvallen van vandalen, waarna reparatie of schoonmaak nodig was.
Reparatie van de oversteek is voor het laatst uitgevoerd in 2013-2014. Het asf altoppervlak overleefde de reparatie, die in de loop van de tijd vervormde, steunen, verlichting, leuningen en enkele andere structurele elementen van de brug werden vervangen. De reparatie werd in twee fasen uitgevoerd: eerst werden slagbomen geïnstalleerd die alleen het openbaar vervoer en auto's voor openbare diensten doorlaten, daarna lanceerden ze een ander filiaal voor de doorgang van privéauto's.
De brug testen
De belangrijkste sterktetest van de brug vond plaats op 21 augustus 2014 van één uur 's ochtends tot vijf uur' s ochtends. Het verkeer was op dat moment volledig gestremd. Tijdens de tests doorstond de brug een belasting van honderden tonnen, zoals vereist door de technische voorschriften. De laatste renovatie werd voltooid op 30 augustus 2014.
Brugconditie vandaag
In de eerste helft van 2018 begonnen publieke figuren feest te vierenweer een verslechtering van de kwaliteit van het wegdek van de brug. Hoewel de garantieperiode nog niet verstreken is sinds de laatste reparatie. De ontwerpers zeggen dat de reden dat de brug weer begint af te brokkelen een sterk toegenomen verkeersbelasting is in de richting van het Zavolzhsky-district, dat zich gedurende korte tijd actief heeft ontwikkeld en begroeid met nieuwe huizen.
Kenmerken
De totale lengte van de Oktyabrsky-brug met de gehele rijbaan is 800 meter en de lengte boven het wateroppervlak is 783 meter. De breedte van de brug met alle leuningen is 18 meter en de hoogte boven het wateroppervlak van het gewelf is 26 meter. De Oktyabrsky-brug is volgens het schema ontworpen, zodat het een rijbaan heeft die voertuigen in de ene en de andere richting passeert, evenals een fiets- en voetpad.
