Aangekomen uit een stad of bovendien een dorp waar de metro alleen op het tv-scherm te horen en te zien was, zal een persoon onvermijdelijk in de war raken wanneer hij zich in dit web bevindt. Een groot aantal mensen, het lawaai van zowel passagiers als apparatuur die in de metro werken, treinen die met benijdenswaardige regelmaat op het station aankomen - dit alles zal voor de beginner niets dan chaos verschijnen. Maar als hij eraan gewend raakt, begint hij achter deze chaos een strikte organisatie en onvoorwaardelijk gemak te zien voor passagiers die lange afstanden in de stad reizen. Nou, wat als deze stad Moskou is!..
Moskou, hoeveel zit er in dit woord
Moskou! Kapitaal! Megapolis! Zo wordt deze stad niet ervaren door Moskovieten, die, hoewel ze er dol op zijn, altijd benadrukken hoe ze ergens ver van de eindeloze drukte, van deze wolkenkrabbers, wegen en andere dingen, die een bezoeker uit de provincie kijkt met eerbiedige charme. Geloof je ze?
Gemak en snelheid
Stel je voor dat je van punt "A", dat zich in het zuiden van Moskou bevindt, naar punt "B" in het noorden moet gaan. Vertegenwoordigd? Kun je je voorstellen dat je dit met het openbaar vervoer over de grond doet? We moeten aannemen van niet. Het is niet dat het onmogelijk is, maar gezien de grootte van de stad en het gebrek aan tijd dat er altijd mee gepaard gaat, zal ieder weldenkend mens naar de metro gaan, de metro. En hij zal het juiste doen.
De metro van Moskou is tenslotte een goed gestructureerde economie, die tot doel heeft de burgers de mogelijkheid te bieden deze hypothetische reis snel te maken en te voldoen aan het vooraf geplande schema.
Historische uitweiding
Het is moeilijk te geloven, maar de geschiedenis van de metro van Moskou gaat terug tot 1875. Ingenieur Titov stelde een project voor voor de aanleg van een ondergrondse spoorlijn van het Koersk-treinstation naar Maryina Roshcha. Het gedeelte moest door de Lubyanka- en Trubnaya-pleinen worden gelegd.
Dat klopt, toen werd de constructie geweigerd, verwijzend naar de economische haalbaarheid. Wie had dat ooit gedacht! De volgende stap in die richting was de presentatie in 1897 van een project voor personenvervoer in een tunnel. De later gepresenteerde opties leidden ertoe dat de aanleg van de ringweg van Moskou, begonnen in 1902, in 1907 werd voltooid.
Moskou. Metro "Domodedovskaya"
Onder vele andere stations is er een die de naam "Domodedovskaya" draagt. Het metrostation Domodedovskaya maakt deel uit vanZamoskvoretskaya-lijn en bevindt zich tussen de stations "Orekhovo" en "Krasnogvardeyskaya". Geografisch gezien bevindt het zich in de regio Orekhovo-Borisovo Zuid. De opening van het metrostation Domodedovskaya vond plaats op 7 september 1985. Toegegeven, na een tijdje moest het worden gesloten. Nadat de hydraulische problemen waren verholpen, kort voor het begin van 1986, hervatte het metrostation Domodedovskaya zijn functionele taken.
Het ontwerp van het station is gebaseerd op een standaardontwerp van geprefabriceerde unified gewapend-betonconstructies met een legdiepte van negen en een halve meter. Op het station staan kolommen in twee rijen. In elke rij staan er 26. Ze maken deel uit van het architectonisch ontwerp van het metrostation Domodedovskaya.
Wit en grijs marmer, het bekledingsmateriaal van de kolommen, benadrukken harmonieus de artistieke beslissing van de ontwerpers. De muren aan de kant van de sporen zijn bekleed met gestreept grijs marmer. Ze zijn bevestigd met koperen panelen waarop vliegende vliegtuigen zijn afgebeeld.
Nou, de vloer… Het heeft een ornament van zwart en grijs graniet. De uitgangen van het Domodedovskaya-metrostation bevinden zich in vier richtingen, waardoor grondovergangen worden vermeden. Ze leiden naar de Kashirskoye Highway, naar Orekhovy Boulevard en st. Generaal Belov.
Vliegtuigen eerst
De naam van het station is direct gerelateerd aan de stad Domodedovo in de regio Moskou en de gelijknamige luchthaven. Grondtransport gaat zowel naar de stad als naar de luchthaven vanaf het metrostation Domodedovskaya. Maar! In de projectdocumentatie, zeggen ze, lijkt het eropde naam "Borisovo". En dat is niet verwonderlijk, gezien de locatie van het station.
Hoe er te komen?
Het blijft alleen om erachter te komen hoe je bij het metrostation Domodedovskaya kunt komen. Op welke lijn u zich ook bevindt, de gemakkelijkste manier om erop te komen is de Circle Line. Het kruist bijna alle andere en als je het ringstation Paveletskaya erlangs hebt bereikt, volg je de borden in de ondergrondse gangen en kom je bij het station Paveletskaya. Als je de juiste richting hebt gekozen, namelijk naar de stations Krasnogvardeiskaya of Alma-Atinskaya, kom je onvermijdelijk op het station Domodedovskaya terecht.
Ik wil je waarschuwen dat sommige treinen het niet bereiken. Toegegeven, er is niets om je zorgen over te maken, want als je uitstapt op het Kolomenskaya-station, kun je overstappen op de trein naar Domodedovskaya.
De tweede manier is om de plaatsen te vinden waar je tak de groene kruist (namelijk, door deze kleur moet je je reis navigeren), en over te stappen naar het station naast het station waar je bent om er te komen uw bestemming.
