Atomic 420 mm mortel 2B1 "Oka": specificaties

Inhoudsopgave:

Atomic 420 mm mortel 2B1 "Oka": specificaties
Atomic 420 mm mortel 2B1 "Oka": specificaties

Video: Atomic 420 mm mortel 2B1 "Oka": specificaties

Video: Atomic 420 mm mortel 2B1
Video: Самоходный Миномёт 2Б1 "ОКА" - Ядерный монстр СССР 2024, April
Anonim

De geschiedenis van de creatie van zware artilleriegevechtswapens zit vol schaamte en curiosa. Het Kremlin van Moskou presenteert ons historisch monument - Tsar Cannon, een kunstwerk en de trots van Russische gieterijarbeiders. Iedereen weet dat, ondanks de artistieke perfectie van uitvoering, dit gigantische apparaat nooit is afgeschoten. Er zijn andere voorbeelden van wapens die opvielen door hun enorme omvang, maar die een twijfelachtige praktische waarde hadden. Een daarvan kan de atomaire mortel 2B1 "Oka" zijn. In tegenstelling tot het tsaarkanon werd het gebruikt voor het beoogde doel, maar alleen op het oefenterrein.

2b1 oog
2b1 oog

Artillerie en gigantomania

Grote artilleriekanonnen zijn van oudsher het 'fix'-idee van het Duitse imperialisme. In maart 1917 bombardeerde de Wehrmacht Parijs met langeafstandskanonnen van zwaar kaliber. De inwoners van de Eeuwige Stad hadden zulke klappen niet verwacht, de frontlinie was ver weg. De Fransen bouwden op hun beurt hun enorme kanonnen en in de jaren '30 installeerden ze ze op de Maginot-verdedigingslinie. De Duitsers veroverden ze aan het begin van de Tweedewereld en voor een lange tijd (tot volledige slijtage) ervaren trofeeën. Ook in Groot-Brittannië en de USSR werd gewerkt aan het maken van kanonnen die zware munitie van meer dan 100 kilometer of meer konden afleveren. Het effect van het gebruik van deze monsters bleek in de praktijk niet zo groot. Een kolossale lading werd begraven toen het de grond raakte en explodeerde onder zijn dikte, zonder veel schade aan te richten. De situatie veranderde na de komst van kernwapens.

atomaire 420 mm mortel 2b1 oka
atomaire 420 mm mortel 2b1 oka

Waarom hebben we atoommortieren nodig in het ruimtetijdperk?

Wetenschappers die in de beginfase van het onderzoek aan de totstandkoming van de atoombom hebben gewerkt, hebben het belangrijkste probleem opgelost. De lading moest worden opgeblazen, anders hoe de effectiviteit van een nieuw wapen te bewijzen? Maar in de woestijn van Nevada rees de eerste "paddestoel" boven de aarde uit en de vraag rees hoe de volledige kracht van een nucleaire kettingreactie op het hoofd van de vijand kon worden losgelaten. De eerste monsters bleken behoorlijk zwaar te zijn en het kostte veel tijd om hun massa terug te brengen tot acceptabele waarden. "Fat Man" of "Kid" zou een strategisch bommenwerperbedrijf "Boeing" B-29 kunnen dragen. In de jaren vijftig had de USSR al krachtige raketafleversystemen, die echter een ernstig nadeel hadden. ICBM's garandeerden de vernietiging van doelen op het grondgebied van de machtigste en belangrijkste vijand, de Verenigde Staten, vooral gezien de totale afwezigheid van antiraketmiddelen in die tijd. Maar een agressor-invasie zou in West-Europa kunnen worden voorbereid, en strategische ballistische raketten hebben een minimale straal. En de theoretici van militaire aangelegenheden richtten hun aandacht op wat voor velen verouderd leekartillerie.

420 mm zelfrijdende mortel 2b1 oka
420 mm zelfrijdende mortel 2b1 oka

Amerikaans initiatief en Sovjetreactie

Het Sovjetland was niet de initiatiefnemer van de nucleaire artillerierace, het werd gestart door de Amerikanen. In het voorjaar van 1953, in Nevada, op het oefenterrein van het Franse Plateau, werd het eerste schot van het T-131-kanon afgevuurd, waardoor een 280 mm kaliber kernwapen in de verte werd geschoten. De vlucht van het projectiel duurde 25 seconden. Er wordt al enkele jaren aan dit technologische wonder gewerkt en daarom kan de Sovjetreactie op het Amerikaanse initiatief als laat beschouwd worden. In november 1955 ontwikkelde de Raad van Ministers van de USSR een (geheime) resolutie, volgens welke de Kirov-fabriek en het Kolomna Engineering Design Bureau werden belast met de creatie van twee soorten artilleriewapens: een kanon (dat de codenaam kreeg "Condenser-2P") en een mortier 2B1 "Oka". De achterstand moest worden weggewerkt.

mortel 2b1 oka
mortel 2b1 oka

Technische taak van bijzondere complexiteit

Het gewicht van de nucleaire lading bleef groot. Het SKB-ontwerpteam onder leiding van B. I. Shavyrin stond voor een moeilijke taak: een mortier maken die een fysiek lichaam van 750 kg kan werpen over een afstand van maximaal 45 kilometer. Er waren ook nauwkeurigheidsparameters, hoewel niet zo strikt als voor het afvuren van explosieve projectielen. Het kanon moest een zekere betrouwbaarheid hebben en een bepaald aantal schoten garanderen, hoewel het in een nucleaire oorlog (zij het beperkt) zeker niet hoger kon zijn dan een getal van één cijfer. Mobiliteit is een vereiste, een stilstaand vijandelijk kanon na de startoorlog zal bijna gegarandeerd vernietigen. Het onderstel werd de zorg van de Kirov-fabrieksarbeiders uit Leningrad. Het feit dat de 2B1 Oka-mortel enorm zou zijn, was meteen duidelijk, zelfs voordat het ontwerp begon.

zelfrijdende mortel 2b1 oka
zelfrijdende mortel 2b1 oka

Chassis

De Kirov-fabriek had een rijke ervaring in het bouwen van unieke rupsonderstellen, maar de ontwerpparameters van de installatie die dit keer moest worden gecreëerd, overtroffen alle tot nu toe denkbare limieten. Niettemin konden de ontwerpers de taak over het algemeen aan. De krachtigste tank van die tijd IS-5 (ook bekend als IS-10 en T-10) diende als een "donor", waardoor de "Object-273" een energiecentrale kreeg, waarvan het hart een V-12-6B-turbocompressor was dieselmotor met een vermogen van 750 pk. met. Met zo'n belasting was zelfs deze heavy-duty motor beperkt in levensduur, met een bereik van slechts 200 km (op de snelweg). Niettemin was het specifieke vermogen aanzienlijk, elke ton van de auto werd aangedreven door bijna 12 "paarden", wat het mogelijk maakte om een redelijk acceptabele koers te houden, hoewel niet voor lang. Voor 2B1 "Oka" en "Condenser-2P" waren de loopwerken uniform ontworpen, wat niet alleen te danken was aan de voordelen van standaardisatie, maar ook aan het feit dat het op dat moment eenvoudigweg onmogelijk was om iets krachtigers te creëren. De looprollen waren uitgerust met individuele torsiebalkschokdempers.

420 mm mortel 2B1 "Oka" en zijn loop

De koffer had indrukwekkende afmetingen. Er werd geladen vanaf de zijkant van de stuitligging, met een lengte van twintig meter, een andere methode was onaanvaardbaar. Alle apparaten die zijn ontworpen om de gebruikte terugslagenergie te dovenvoorheen zelfs voor superzware kanonnen, in dit geval waren ze zeer beperkt geschikt. De atomaire 420 mm-mortel 2B1 "Oka" had geen vatsnede, de vuursnelheid bereikte 12 ronden per uur, wat een zeer goede indicator is voor een kanon van dit kaliber. Het lichaam van de machine zelf, luiaards en andere onderdelen van het onderstel dienden als de belangrijkste terugslagdemper.

420 mm mortel 2b1 oka
420 mm mortel 2b1 oka

Demo

Tijdens de mars in de hele enorme auto was er maar één persoon - de bestuurder. Nog eens zes, waaronder de bemanningscommandant, volgden de 2B1 Oka-mortier in een gepantserde personeelsdrager of ander voertuig. De auto arriveerde bij de feestelijke parade ter ere van de verjaardag van de Oktoberrevolutie in 1957 nadat hij alle tests had doorstaan. In de loop daarvan werden tal van ontwerpfouten vastgesteld, die voor het grootste deel een systemisch karakter hadden. Voor de verbaasde correspondenten van buitenlandse kranten en tijdschriften, maalde de zelfrijdende mortier 2B1 "Oka" majestueus, en de omroeper kondigde met een opgewekte stem publiekelijk de gevechtsmissie van dit cyclopische monster aan. Niet alle militaire experts geloofden in de realiteit van het gepresenteerde exemplaar, er waren zelfs meningen dat het een rekwisiet was. Andere analisten geloofden in de formidabele aard van dit wapen en pikten gewillig het bekende lied over de militaire dreiging van de Sovjet-Unie op. Beiden hadden op hun eigen manier gelijk. De 420 mm zelfrijdende mortel 2B1 "Oka" bestond redelijk realistisch en loste zelfs veel testschoten. Een andere vraag betrof de duurzaamheid en daadwerkelijke gevechtsgereedheid.

atomaire mortel 2b1 oka
atomaire mortel 2b1 oka

Resultaat

55-tons machine, die niet elke brug kon weerstaan, werd drie jaar na de demonstratie op het Rode Plein uit dienst genomen. Pogingen om vier prototypes van de 2B1 Oka-mortel te verfijnen, werden in 1960 om twee hoofdredenen stopgezet. Ten eerste waren de chassisknooppunten niet bestand tegen de monsterlijke belastingen die optraden tijdens het terugrollen, waardoor de hele auto vijf meter naar achteren werd geduwd, en alle maatregelen om ze te versterken werkten niet. De ultieme sterkte van de meest nauwkeurige legering bestaat nog steeds. Ten tweede verschenen in die tijd tactische raketdragers, die veel betere eigenschappen en uitstekende manoeuvreerbaarheid hadden. Zoals u weet, stijgt een raket op zonder terugslag, daarom zijn de vereisten voor zijn draagraket veel bescheidener. Er was nog een andere factor die het lot van dit unieke wapen beïnvloedde. De atomaire 420 mm-mortel 2B1 "Oka" was erg duur voor het budget en de ontwikkeling ervan had zeer vage vooruitzichten. Dit alles heeft ertoe bijgedragen dat het voertuig uit de categorie van veelbelovend militair materieel in een aantal museumstukken terecht is gekomen, wat bijdraagt aan de lijst van militaire curiosa.

Aanbevolen: