Inhoudsopgave:
Video: Stations van Minsk - beschrijving
2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:25
Minsk is de hoofdstad van Wit-Rusland, evenals het centrum van de regio Minsk. Het is een belangrijk vervoersknooppunt, evenals een centrum van wetenschap, cultuur en politiek. Het staat op de 10e plaats van de EU-steden in termen van bevolking. Geografisch bijna in het midden van het land gelegen. Minsk heeft een goed ontwikkeld vervoersnetwerk. Er zijn 2 grote stations: auto en spoorweg.
De bevolking van Minsk is 1 miljoen 982,5 duizend mensen, de buitenwijken niet meegerekend. De oppervlakte van de stad is 348,84 km².
Vervoer Minsk
De hoofdstad is het belangrijkste vervoersknooppunt van de Republiek Wit-Rusland. Hier kruisen de centrale snelwegen, divergerend in verschillende richtingen van de stad. Minsk heeft een moderne metro en een elektrische trein die verschillende delen van de stad en de buitenwijken met elkaar verbindt. Daarnaast zijn er 60 trolleybus-, 9 tram- en vele autotaxiroutes.
Minsk metro blijft zich ontwikkelen. Kortom, zijn auto's zijn van Russische oorsprong. Er zijn in totaal 29 metrostations en de totale lengte van de lijnen is 37,2 km. Dit ookbelangrijk spoorwegcentrum van Wit-Rusland.
Minsk treinstations
Er zijn 2 stations in de hoofdstad: auto en trein. Het eerste wordt het busstation "Minsk" genoemd en het tweede het treinstation "Minsk-Passenger".
Busstation adres: Minsk, st. Bobruiskaya, huis 6. De afstand tot het stadscentrum is 1, 24 km. Gemakkelijk bereikbaar met elk type openbaar vervoer.
Adres van het treinstation: Minsk, pl. Privokzalnaya, huis 3. Naar het centrum daarvandaan 1, 38 km.
Zo bevinden beide stations zich nabij het centrum van de Wit-Russische hoofdstad.
Minsk busstation
Na vier jaar inactiviteit is het busstation in 2011 heropend. Het gebouw bestaat uit vijf verdiepingen.
In het souterrain bevinden zich technische ruimtes en bergingen. De belangrijkste is de eerste verdieping. Er is een wachtkamer, loketten, kamers voor reizigers en stationspersoneel. Het wordt gedeeltelijk ingenomen door een winkelcentrum, waarvan het grootste deel zich op de volgende drie verdiepingen bevindt. Het winkelcomplex omvat: een restaurant, winkelgelegenheden, cafés en vijf bierbars.
Treinstation
Het werd heel lang geleden geopend: in 1872. Het eerste gebouw was van hout. Een paar jaar later werd het vervangen door steen. Dit gebeurde in 1890. Tegelijkertijd werd er een brug gebouwd. In 1964 werd in plaats daarvan een ondergrondse doorgang aangelegd.
Treinen vertrekken dagelijks vanaf het treinstation van Minskregionale, federale en internationale opvolging. Binnen ziet de kamer er modern en verzorgd uit. Er zijn een wachtkamer, een galerij, toiletten, wisselkantoren, kassa's, ondergrondse gangen, kiosken en winkels, kantines, apotheken, een hotel, een postkantoor, een kinderanimatiecentrum, een kapper, een biljartclub, een bank filiaal en een EHBO-post.
Treinen rijden naar verschillende steden in Wit-Rusland, maar ook naar andere landen: Oekraïne, Roemenië, Oostenrijk, Tsjechië, Rusland, Duitsland, Polen, Letland. Litouwen, Kroatië, Slowakije, Bulgarije. Frankrijk, Nederland, Moldavië, Hongarije, Zwitserland en Kazachstan.
Je kunt vanuit elk deel van de stad naar het treinstation van Minsk gaan.
Dienstverlening
Het treinstation van Minsk biedt veel diensten. Deze omvatten:
- tickets verkopen en boeken;
- ontvangst en opslag van goederen;
- organisatie van recreatie, eten, amusement, handel;
- bescherming van geparkeerde auto's, fietsenstalling;
- reisdiensten;
- advertentieservices (verschaffing van ruimte).
Conclusie
Er zijn dus maar 2 stations in Minsk, maar het zijn multifunctionele centra waar winkels en andere etablissementen zijn gevestigd. Zo wordt wachten op een trein of bus niet saai. Dit geldt met name voor vakantiegangers die voor het eerst naar Minsk kwamen. Het treinstation bedient een groot aantal internationale routes.
Aanbevolen:
Stations in Sebastopol en hun functies
Sevastopol is het eindpunt van de spoorlijn op de Krim. Nu gaan alleen elektrische treinen van Simferopol naar het treinstation, maar tot 2014 waren er treinen uit andere steden van Oekraïne. Vanaf 2019 kunnen treinen gaan rijden vanuit Rusland
Metro van Oezbekistan: jaar van opening, lijst met stations, lengte, historische feiten over de metro in Tasjkent
De hoofdstad van Oezbekistan is de verbazingwekkende stad Tasjkent met niet minder verbazingwekkende geschiedenis. In deze metropool bestaan twee tijdperken perfect naast elkaar: de oudheid en de moderniteit. Authentieke moskeeën, madrassa's en bazaars zijn een lust voor het oog tegen de achtergrond van nieuwe gebouwen. De belangrijkste trots van de stad zijn de parken en natuurlijk de metro! Het was daarin dat de fundamentele architecturale smaak van ingenieurs van de twintigste eeuw werd bewaard
Metro van Parijs: foto's, geschiedenis, stations, openingstijden, hoe te gebruiken
Parijs is de meest mysterieuze en romantische stad ter wereld. Elk jaar bezoeken miljoenen toeristen van over de hele wereld deze prachtige plek. Het grootste deel van de bevolking heeft er ooit van gedroomd om deze stad te bezoeken, want Parijs heeft prachtige architectuur en heerlijk eten
Berezovskaya GRES - twee stations, twee landen
Berezovskaya GRES - twee stations, twee landen - Rusland en Wit-Rusland. In 1987 en 1990 van de vorige eeuw werden twee 800 MW-eenheden van de Berezovskaya GRES in gebruik genomen in het Krasnoyarsk-gebied. RF werd gebouwd van 1956 tot 1964
Sakhalin Railway: geschiedenis, lengte, stations, treinschema's en nationaal belang
Het uiterlijk van het spoorvervoer op Sakhalin; Ontwikkeling van transportroutes, Interessante historische feiten; Betekenis voor de staat; De belangrijkste problemen van de spoorlijn op Sakhalin. Algemene informatie over de spoorlijn