Dzhungar Gate: klimaat, lengte, interessante feiten

Inhoudsopgave:

Dzhungar Gate: klimaat, lengte, interessante feiten
Dzhungar Gate: klimaat, lengte, interessante feiten

Video: Dzhungar Gate: klimaat, lengte, interessante feiten

Video: Dzhungar Gate: klimaat, lengte, interessante feiten
Video: Шокирующая правда о нечеловеческих НЛО: Джон Гриневальд раскрывает все 2024, Mei
Anonim

Dzhungar Gate - een spleet tussen twee bergketens. Wat beperkt het? Aan de ene kant de Dzungarian Alatau en aan de andere kant de Barlyk Range.

Beschrijving

Deze corridor strekt zich uit van noord naar zuid en vormt de grens tussen Kazachstan en China. De Dzungarian Gates zijn ongeveer tien kilometer breed. Hun lengte bereikt vijftig kilometer. Deze poorten hebben nog verschillende namen: Genghis Khan en Hun. Het gebied wordt als levenloos beschouwd. Het heeft een ongunstig klimaat voor mensen en is verre van politieke centra.

china kazachstan
china kazachstan

Mensen die op deze plaatsen zijn geweest, merken de ongebruikelijkheid en originaliteit van deze gebieden op. Sommigen vergelijken deze passage met een zandloperlatei, terwijl anderen het een slechte en slechte plek vinden.

Locatie

Dzhungarsky Alatau, met een hoogte van meer dan 2000 meter, omsluit de poort vanuit het westen en de Barlyk-rug vanuit het oosten. De doorgang bestaat uit de Dzungarian-vlakte en het Balkhash-Alakol-bekken.

Verschillende meren bevinden zich in de gang. Een kleine Alakol bevindt zich bij de noordelijke ingang en Ebi-Nur bij de zuidelijke ingang. Zhalanashkol vindt plaats in het noordelijke deel van de Dzungarian Gate, maar niet bij de ingang. In het noordelijke meer van Alakol is een kleineeiland, mogen mensen het niet bezoeken, omdat daar een zeldzame bedreigde meeuwensoort leeft, die wordt beschermd door de wereldgemeenschap.

Stations

China, Kazachstan hebben treinstations in deze passage. In het midden van de spleet ligt het Kazachse station Dostyk. Station Alashankou bevindt zich in het zuidelijke deel. Het behoort tot de Lanzhou-Xinjiang-spoorlijn. In de buurt van het station Druzhba (Dostyk) ligt een klein dorp met een bevolking van ongeveer 20 honderd mensen. Tegelijkertijd komen er veel mensen uit andere regio's werken.

Dzungarian Alatau
Dzungarian Alatau

Geschiedenis

Aanvankelijk gebruikten nomaden uit Centraal-Azië de Dzungarian-poort als weg. De bevolking van Kazachstan handelde op dezelfde manier. Toen ging de Grote Zijderoute door de Dzungarian Poort.

Deze passage werd voornamelijk gebruikt om naar Europa te verhuizen. Niemand kwam ooit terug.

In de 13e eeuw na Christus gebruikte de Gouden Horde, geleid door Genghis Khan, de Dzungarian Gates voor agressieve campagnes in Centraal-Azië. Het leger van veroveraars, dat in een gelijkmatige formatie stapte, paste niet in deze gang, maar ging toch Europa veroveren.

Later was er op dit gebied een conflict tussen de grenstroepen van de USSR en China. De reden hiervoor was de schending van de grenzen door het leger van laatstgenoemde staat. De botsing eindigde met de overwinning van de Sovjet-troepen en de overtreders keerden terug naar hun grenzen. Nu leven China, Kazachstan vreedzaam.

wind waait door de Dzungarische poorten
wind waait door de Dzungarische poorten

In de tweede helft van de twintigsteeeuw werd een spoorlijn gebouwd op het grondgebied van de Dzungarian Gates. Het is de kortste route tussen Europa en Azië geworden. Het wordt de Trans-Aziatische Spoorweg genoemd. Het is een consolidering van vrede en vriendschap tussen de twee aangrenzende landen geworden.

Klimaat

Het belangrijkste klimaatkenmerk van dit gebied is de wind die door de Dzungarian-poort waait. Ze maken indruk met hun kracht en macht. De snelheid van een dergelijke wind bereikt 70 km/u. Door de droogte van dit gebied en het semi-woestijnklimaat ontstaat er tijdens zo'n orkaan een hevige zandstorm. Stormen beginnen onverwacht en gaan heel snel voorbij. Na zulke orkanen komt hetzelfde weer als ervoor. Er is geen teken van de afgelopen storm.

Jungarpoort interessante feiten
Jungarpoort interessante feiten

Dit komt door de combinatie van bergen en laagland. De doorgang is gevormd in de vorm van een enorme pijp. Daarom wordt de lucht die in een nauwe spleet gaat, wanneer hij beweegt, smaller en zet dan sterk uit, waardoor een zeer snelle stroom ontstaat.

Elke wind heeft zijn eigen naam. De lucht die in de winter uit China komt, wordt Ibe genoemd. Saikan is de wind die uit het noordwesten waait tijdens de wisseling van seizoenen in de Kazachse steppen.

Shaitan wordt soms op deze plek gevonden. Dit is de sterkste storm die wordt veroorzaakt door oververhitting van het zand. Het wordt ook gevonden in India en Pakistan.

De autoriteiten hebben besloten om zo'n ongewoon klimaat voor zichzelf te dwingen, binnenkort zal er een elektriciteitscentrale worden gebouwd naast de noordelijke ingang, die windenergie zal gebruiken om elektriciteit op te wekken.

Het is ook interessant dat als je op de grond gaat liggen, je het erg warm kunt krijgen, en als je op dezelfde plek staat, is er alle kans om verkouden te worden. De brandende zon verwarmt het oppervlak enorm. Tegelijkertijd is de wind zo koud dat de lucht sneller afkoelt dan opwarmt.

Dzhungar-poort. Interessante feiten

Nu gaan we kijken naar de feiten over dit gebied.

jungar poort lengte
jungar poort lengte
  1. Dzhungar Gate - het gebied dat het verst verwijderd is van de oceanen van de wereld. Elk deel van de wereld is dichter bij groot water dan deze gletsjerspleet.
  2. De grens van deze doorgang kan worden bepaald door de wind. Als je de Dzungarian Poort binnengaat, voel je meteen een sterke wind. Als u deze grens terug oversteekt, zal deze verdwijnen. Buiten de poort is er of helemaal geen wind, of het is erg stil.
  3. Heel hoog gras in de weilanden. Aangezien er in dit gebied maar heel weinig mensen wonen en er bijgevolg ook weinig vee wordt gehouden, wordt het gras niet vertrapt, niet gegeten en wordt de groei door niets anders belemmerd. Ze slaagt erin op te groeien boven de gemiddelde lengte van een persoon. Geweldige plek voor spionnen om zich te verbergen voor het leger.
  4. Er is geen politie in de dorpen. Vanwege de kleine bevolking in dit gebied is het niet rendabel om politiebureaus te behouden. De orde wordt bijgehouden door de hoofdspoorwegwerkers op de stations en, indien nodig, door militairen en grenswachten. Maar de misdaad is hier nog steeds laag, afgezien van illegale immigranten.
  5. Hier kun je China zien. Direct achter de sporen is de grens met China, waar zich grenszones bevinden. Op het gebied van technologie zijn zeerger dan de NAVO. Er zijn geen fadriks, wolkenkrabbers en andere prominente vertegenwoordigers van de cultuur van dit land, maar dit is nog steeds China.
  6. Er is hier een resort. De oevers van een van de meren zijn in de zomer gevuld met vakantiegangers en naast een ander reservoir is er therapeutische modder. Mensen komen hier uit heel Rusland en uit heel Kazachstan.
  7. Er is maar 1 winkel in dit resort. Je kunt er alles in kopen. Voedsel, kleding, medicijnen, huishoudchemicaliën, producten voor persoonlijke verzorging, briefpapier - deze winkel heeft het.
  8. Er zijn hier meer kinderen dan volwassenen. Alles is hier eenvoudig. Gezinnen hebben elk meer dan drie kinderen.
  9. Wankende bewoners. In tegenstelling tot standaard Russische dorpen zijn mensen onvriendelijk, ze vertrouwen bezoekers niet. Ze geloven dat vreemden ze gewoon niet kunnen bereiken. De lokale bevolking gelooft dat toeristen hun huis willen beschadigen.
  10. Een enorme verscheidenheid aan landschappen. Hier bestaan weiden naast moerassen en bosgordels. Deze plaatsen wisselen elkaar ongeveer elke 100 meter af.
jungar poort
jungar poort

Conclusie

Nu weet je wat de Dzhunga-poorten zijn, waar ze zijn, wat ze interessant maakt. Ook in ons artikel wordt ingegaan op hun geschiedenis en feiten. We hopen dat de informatie nuttig was.

Aanbevolen: