Moskou is een enorme metropool met een geweldig vervoersknooppunt van zowel wegen als spoorwegen. Er zijn veel passagiersplatforms voor het instappen in forenzentreinen in verschillende delen van de hoofdstad. Dit werd gedaan om de hoofdstations te ontlasten van de toestroom van bezoekers en om mensen gemakkelijk naar hun woon- en werkadres te kunnen brengen.
In het artikel zullen we het Setun-passagiersplatform in detail bekijken, dat behoort tot de Smolensk (Wit-Russische) richting van het spoorwegknooppunt van Moskou. Dit station bevindt zich in de wijk Mozhaisk van Moskou, in het westen van de hoofdstad.
Nu is de reconstructie van het station, die begin 2017 begon, bijna voltooid. Nu is het een modern, mooi, uitgerust met alles wat je nodig hebt platform. Er zijn zowel comfortabele banken om op de trein te wachten als fastfoodrestaurants zodat passagiers voor de weg kunnen eten terwijl ze op hun trein wachten.
Historische gegevens
Op de plaats waar het Setun-platform zich nu bevindt, was er een nederzetting, die in 1926 groeide, kreegde status van de stad Kuntsevo. Trouwens, Setunya is de naam van de rivier die in dit gebied stroomt.
En sinds 1929 is de stad een regionaal centrum geworden, onderdeel van de regio Moskou. Bolshaya Setun is een voormalig dorp in de buurt van Kuntsevo. In plaats daarvan is nu Tolbukhin Street. Met de groei van de bevolking en de wildgroei van de stad werden deze nederzettingen een deel van de hoofdstad. In 1960, door het decreet van de Opperste Sovjet van de USSR "Over de uitbreiding van de grenzen van Moskou", werden de stad Kuntsevo en alle omliggende dorpen en dorpen voor het eerst onderdeel van het Kievsky-district van de hoofdstad, en vervolgens de Kuntsevsky district werd afzonderlijk gevormd in 1969.
Niet ver van het Setun-platform, in 1965, de opening van het metrostation Kuntsevskaya, dat behoort tot de metrolijn Filevskaya.
Algemene informatie
Dit treinstation werd geopend in 1932. De Setun-perroncode in de classificatie van de Russische Spoorwegen is 9600941. De volgende nederzettingen bevinden zich in de buurt:
- Nemchinovka (1891 meter), waarvan de bewoners in 33 minuten naar de treinh alte kunnen lopen;
- Marfino (2539 m) - passagiers bereiken te voet in 43 minuten;
- Novoivanovskoye (2405 m) - mensen hebben 41 minuten nodig;
- Grunwald (3388 m).
Natuurlijk is er ook de mogelijkheid om met de bus of taxi te komen.
Hoe kom ik bij het station?
Heel dicht bij het Setun-platform is een bush alte met dezelfde naam. Bussen 16, 45, 178, 180, 198, 794, 794k, 840, 418, 560 m, 597 stoppen hier. Ze verbinden het metrostation"Kuntsevskaya", het treinstation van Kiev, Fili en het 66e kwartaal van Kuntsevo, het station "Molodyozhnaya" en "Autocentre" en "Odintsovo".
Kuntsevskaya metrostation ligt niet ver van de Setun-treinh alte. Vanaf daar moet je 8 h altes rijden met bus nummer 16 of één meer op route 178.
Vanaf het metrostation "Molodezhnaya" - slechts 3 h altes met bus 794К. Dit zijn de dichtstbijzijnde locaties bij het platform.
Als je nog steeds geïnteresseerd bent in hoe je bij het Setun-platform kunt komen, kun je hier ook komen vanaf de metrostations Kiev, Park Pobedy, Pionerskaya, Kutuzovskaya en Slavyansky Boulevard. Toegegeven, ze bevinden zich verder weg, dus het duurt langer om er met de bus te komen.
Stationbeschrijving
Station Setun heeft slechts twee zijperrons, die toegankelijk zijn via ondergrondse gangen. Er zijn ook veranda's beschut onder een luifel om op de trein te wachten. Bij het verlaten van de perrons gaan passagiers door de tourniquets.
Het Setun-platform heeft een directe verbinding met de stations van de richtingen Savelovsky en Koersk met behulp van treinen met meerdere eenheden.
De trein brengt passagiers in 22 minuten naar het treinstation van Belorussky. Velen gebruiken dit type vervoer om in het weekend naar het centrale deel van de stad te gaan om te werken of een wandeling te maken. Het is sneller en handiger dan het openbaar vervoer over de grond.
Platformreconstructie
Sinds januari 2017 is er een grote reconstructie van dit station aan de gang. De bouw van een modern eilandplatform en een ondergrondse doorgang ernaartoe begon. De reconstructie houdt verband met de uitbreiding van de hoofdsporen tussen de hoofdstad en Odintsovo, evenals de wens om een versnelde beweging van elektrische treinen en voorstedelijke treinen te lanceren. Bouwers zullen uiteindelijk een derde en vierde pad aan de bestaande toevoegen.
Het nieuwe passagiersplatform is nu al in al zijn glorie te zien, het voldoet aan alle moderne eisen. Mooie nieuwe luifels van het weer zijn al gemaakt, voetpaden zijn bedekt met straatstenen, er is degelijke verlichting aangebracht, er zijn mooie paneelhekken gemaakt voor het grondgebied vanaf de stadsgrenzen.
Ondergrondse tunnel verbond het nieuwe platform met de plaats waar mensen na de tourniquets naar buiten gingen. Reizigers kunnen veilig van het ene deel van het station naar het andere gaan en wachten op de trein op een daarvoor aangepaste plaats.
In de wachtkamer staat een dienstregeling van elektrische treinen van het Setun-platform, er zijn banken waarop passagiers op de trein wachten, een aantal tourniquets hebben een grote capaciteit. Op dit moment is het meeste werk voltooid, maar de reconstructie is nog niet volledig voltooid.
Schema
Vanaf het Setun-platform kun je verschillende kanten op. De dienstregeling van de forenzentrein is zowel te lezen op de officiële website als in het overdekte paviljoen van het station, aan de muur.
Er is nu een nieuwe dienst: je kunt zelf een treindienstregeling bestellentelefoon door een sms-bericht te sturen. Voor 10 roebel ontvangt u de laatste informatie.
Elektrische treinen rijden volgens een druk schema. De eerste is vanaf 04.40 uur en de laatste vertrekt om 01:03 uur. Treinen arriveren bijna elke 10-15 minuten op het perron. Dus het is erg handig om naar een van de punten in de richting Smolensk te gaan, vooral voor die passagiers die elke dag de trein naar hun werk en terug moeten nemen.
Waar kan ik komen vanaf het station van Setun?
We zullen de lezer kennis laten maken met de verste bestemmingen die zonder overstap vanaf het Setun-platform van de Moskouse spoorweg kunnen worden bereikt:
- Als we naar het westen gaan, zijn de laatste h altes Borodino en Zvenigorod.
- Als de trein in oostelijke richting rijdt, zullen de volgende platforms de laatste zijn - Serpukhov en Dubna.
- Er zijn nog twee punten onder de algemene naam "Depot", maar één is gerelateerd aan de richting Moskou - Savelovskaya - Iksha, en de andere - Moskou (passagier) - Kurskaya - Stolbovaya.
In het artikel hebben we de lezer kennis laten maken met de innovaties op het Setun-platform in Moskou, hoe het handiger is om er met het openbaar vervoer te komen, en hebben we de geschiedenis van het station in herinnering gebracht.
