Tegenwoordig zul je niemand verrassen met een hoogbouw, maar een paar honderd jaar geleden leek zelfs het idee om huizen van zo'n hoogte te bouwen een technisch wonder. Tegenwoordig concurreren landen in het aantal wolkenkrabbers en hun schoonheid. Er worden nog steeds gebouwen gebouwd, waardoor het aantal verdiepingen toeneemt en berekeningen ingewikkelder worden.
Geschiedenis van wolkenkrabbers
Gebouwen met meerdere verdiepingen zijn al heel lang bekend bij de mensheid. Maar het eerste gebouw, een wolkenkrabber genaamd, werd relatief recent gebouwd - pas in 1885 in Chicago. Het is grappig om te zeggen, maar toen heette het gebouw zo, waarin er slechts 10 verdiepingen waren, er verschenen er iets later nog twee. De totale hoogte van de 19e-eeuwse wolkenkrabber was dus iets meer dan 50 meter.
De ontwikkeling en verbetering van bouwtechnologieën loste uiteindelijk het probleem van de massaliteit van gebouwen op, omdat het stalen frame het mogelijk maakte om de muren te versterken, terwijl het totale gewicht met een derde werd verminderd. En het probleem om tot zulke hoogten te tillen was opgelost na de uitvinding van elektrische liften.
Bijna onmiddellijk na het verschijnen van de eerste hoogbouw ontvouwde zich een serieuze strijd om superioriteit tussen de bouwers. Bijzonder scherp was die waarin wolkenkrabbers met elkaar concurreerdenNew York in de jaren twintig. Minder dan 30 jaar na het verschijnen van het eerste gebouw met meerdere verdiepingen, werd een toren van 241 meter hoog gebouwd. De volgende 17 jaar kon niemand dit record breken, en toen werd het kampioenschap onderschept door het Chrysler Building en zijn 320-markering op de torenspits. Maar nog geen jaar later (1931) werd een gebouw geopend, dat later een symbool werd van alle wolkenkrabbers. Het was het Empire State Building, waarmee de mijlpaal van 100 verdiepingen werd overschreden. Het werd in een recordtijd gebouwd, iets meer dan een jaar.
Een tijdje zakte de strijd, om in de jaren 70 weer op te laaien. Gebouwen in verschillende delen van de wereld hebben de palm onderschept, maar niemand slaagde erin hem lange tijd te behouden. Tegenwoordig behoort het tot de Burj Khalifa, het eerste en tot nu toe het enige gebouw dat de grens van 150 verdiepingen heeft overschreden.
Ontwerpkenmerken
De bouw van hoogbouw brengt bepaalde moeilijkheden met zich mee. Naast het feit dat architecten rekening moeten houden met de massa van het gebouw, de aardbevingsbestendigheid en vele andere parameters, moeten alle berekeningen zeer nauwkeurig zijn, omdat anders veel mensen kunnen lijden. In de wens om bepaalde ambities te realiseren, moet men altijd aan veiligheid denken en de zaak verstandig aanpakken. Daarom is het ontwerpen van hoogbouw een heel aparte discipline die een bepaalde houding vereist.
Bij het nastreven van betrouwbaarheid mag men schoonheid echter niet vergeten. Gewone dozen van gewapend beton zijn al lang voor niemand interessant, mensen willen een zekere elegantie en lichtheid van vormen,dus het werk van een architect is niet eenvoudig te noemen. Onderhoud van wolkenkrabbers is ook geen gemakkelijke taak, want zelfs met het gebruikelijke wassen van ramen is het onmogelijk om zonder de diensten van industriële klimmers om te gaan. En je moet ook rekening houden met veiligheidskwesties, die relevanter zijn geworden dan ooit na 11 september 2001, toen een brand en de ineenstorting van twee wolkenkrabbers een groot aantal levens eisten.
Categorieën
Het was lange tijd moeilijk om te beslissen wat een wolkenkrabber precies moest zijn. En ook nu blijft deze vraag relevant, omdat er meerdere criteria tegelijk worden gebruikt. Iemand meet de hoogte van het dak zonder rekening te houden met de spits, anderen houden er rekening mee, antennes en andere constructies negerend, en sommigen schatten de schaal op basis van het hoogste punt van het gebouw. In ieder geval worden wolkenkrabbers momenteel beschouwd als constructies met verdiepingen (dus geen torens) die meer dan 100 meter of meer bedragen. Van 35 tot 100 - alleen hoogbouw. Boven 300 - ultrahoog, en vanaf 600 - dragen ze het voorvoegsel "mega". Tussen haakjes, er zijn er maar twee van de laatste in de wereld.
Recordbrekers
6 van de 10 hoogste gebouwen ter wereld bevinden zich in Azië, maar het zijn de eerste drie plaatsen die worden ingenomen door gebouwen in de VAE, Saoedi-Arabië en de VS. Dus sinds 2009 is de lijst tot nu toe ongewijzigd gebleven:
- Burj Khalifa (VAE).
- Abraj al-Bayt (Saoedi-Arabië).
- World Trade Center 1 (VS).
- Taipei 101 (Taiwan).
- Shanghai World Trade Center (China).
- Internationaal handelscentrum (Hong Kong).
- Petronas-1 (Maleisië).
- Petronas-2 (Maleisië).
- Nanjing Groenland (China).
- Willis Tower (VS).
Wolkenkrabbers van Moskou en Rusland
In de steden van de Russische Federatie werd lange tijd hoogbouw tegengehouden om esthetische en religieuze redenen. Tot het midden van de 20e eeuw bleef de Ivan de Grote Klokkentoren, 81 meter hoog, het hoogste punt van het historische centrum. Trouwens, hoge gebouwen in Rusland hadden lange tijd hun eigen naam, niet geleend van andere talen - wolkensnijders. Het eerste dergelijke project, dat een moderne omvang had, was de bouw van het Paleis van de Sovjets, dat een hoogte van 495 meter zou hebben. De bouw begon in 1937, maar werd onderbroken door de oorlog, en toen werd het idee opgegeven.
Tot de laatste decennia was het moeilijk om je echt hoogbouw in Russische steden voor te stellen, het leek erop dat ze helemaal niet in hun architecturale uiterlijk pasten. Natuurlijk zijn er zelfs nu veel sceptici, maar ook de regio Moskou City heeft zijn fans gewonnen. In St. Petersburg wordt ook een wolkenkrabber gebouwd, die belooft de hoogste van Europa te worden, maar tot nu toe staat de voltooiing gepland voor 2019.
Beroemde wolkenkrabbers
Ondanks het feit dat de meeste lange tijd niet in de lijst van de hoogste staan, zijn de wolkenkrabbers van New York de bekendste. Het is deze stad die bij je opkomt als je het hebt over hoogbouw. Hollywood heldinnenfilmmakers wonen in penthouses in Manhattan en bewonderen 's avonds het panorama. Ja, New York is echt niet voorstelbaar zonder wolkenkrabbers. Shanghai en Hong Kong zijn ook in recordtijd enorm gegroeid, maar zijn er al in geslaagd om verliefd te worden op iedereen in hun moderne look.
Trouwens, lange tijd werden de 'stalinistische' hoogbouw van Moskou beschouwd als een behoorlijk interessante en veelbelovende uitloper van de architectuur. En tegenwoordig bezoeken buitenlandse toeristen ze bij de eerste gelegenheid en bekijken ze ze met nieuwsgierigheid.
Vooruitzichten
Het lijkt erop dat de architecten daar niet zullen stoppen, dus over een paar decennia kunnen grappen over zuurstoftanks werkelijkheid worden. De bouw van gebouwen, waarvan de hoogte 1 kilometer zal bereiken, is al begonnen. Er zijn ook projecten waarvoor de verovering van merken tot 4.000 duizend door door de mens gemaakte objecten slechts een kwestie van tijd is. Dat is waar, hoewel het onwaarschijnlijk is dat mensen ermee instemmen om een half uur lang vanaf de 800e verdieping naar beneden te gaan. Maar het is nu al verrassend dat de bouw van hoogbouw van een dergelijke schaal technisch gezien in het algemeen mogelijk is. Hoewel, om dergelijke projecten echt veelbelovend te laten worden, het nodig zal zijn om de meest fundamentele principes van stedelijke constructie te heroverwegen.
