Als de belangrijkste gevechtstank van het Israëlische leger is de Merkava sinds 1979 in gebruik. De verbazingwekkende lay-out van deze MBT is het onderwerp van controverse geworden onder veel militaire experts. Volgens experts is een verandering in prioriteiten merkbaar in het ontwerp van de tank. Dit komt door het feit dat Israëlische wapenontwerpers tijdens het ontwerp rekening hebben gehouden met alle voordelen van defensieve tactieken. Terwijl ze aan de Merkava werkten, probeerden de makers de bemanning maximale bescherming te bieden. In tegenstelling tot de meeste gevechtstanks, die een gelijke balans tussen vuurkracht, bescherming en mobiliteit bieden, is bescherming in de Israëlische MBT een prioriteit. Voor de behoeften van het Israëlische leger produceert de wapenindustrie van het land vier modificaties van deze tank. Een interessant ontwerp heeft een nieuwe versie, die wordt vermeld als "Merkava-4". Informatie over de indeling, bewapening en prestatiekenmerken van dit MBT-modelgepresenteerd in het artikel.
Inleiding
De Merkava-4-tank (foto van militair materieel in het artikel) werd voor het eerst gezien door het grote publiek in juni 2002. Sinds 2003 wordt MBT in massa geproduceerd. Zoals vermeld in het gezaghebbende Amerikaanse militair-politieke agentschap Forecast International, van alle gevechtstanks die tot nu toe zijn gemaakt, is de Merkava-4 een van de beste. Vertaald in het Russisch - dit is een strijdwagen. Volgens militaire experts zijn de belangrijkste kenmerken van de Israëlische MBT superieur aan de prestatiekenmerken van de Duitse luipaarden. Volgens experts is het ook superieur aan Merkava-4 en T 90.
Over constructor
De Merkava-4 (foto van de belangrijkste gevechtstank hieronder) is gemaakt door de legendarische Israëlische generaal Israel Tal. Gedurende zijn militaire loopbaan moest deze man in verschillende delen vechten. Hij leidde ook de officiersopleidingen. Tal richtte de gepantserde strijdkrachten van de IDF op. Na analyse van de Zesdaagse Oorlog en de Sinaï-campagne kwam Israel Tal tot de conclusie dat de tanks in dienst van het Israëlische leger niet voldoen aan de eisen van de militaire doctrine van het land. Het Israëlische leger had een fundamenteel nieuw gevechtsvoertuig nodig. Bij het werken aan de MBT hield Tal rekening met zijn eigen ervaring en de wensen van de tankers.
Over Design
Ontwerpwerk aan het vierde model werd uitgevoerd op basis van de Merkava-1-tank. Een nieuwe Israëlische MBT "Mk-4" is gemaakt door 35 specialisten. Gebruikmakend van zijn gezag minimaliseerde Israel Tal bureaucratische nuances. Dergelijke parameters als wendbaarheid en vuurkracht, aandacht inweinig werk gedaan. In de Merkava-4 tank richtten de ontwerpers zich vooral op het beschermen van de bemanning. Tal was van plan om zo'n gevechtsvoertuig te maken dat, zelfs als het zou mislukken, het leven van Israëlische soldaten niet zou kosten. Volgens statistieken sterven tankbemanningen als gevolg van de ontploffing van munitie. Daarom moet in de Merkava-4 de munitielading goed worden afgedekt.
Wat moest je verbeteren?
De productie van de Israëlische MBT "Merkava-4" wordt uitgevoerd rekening houdend met de nieuwste ideeën over tankbouw. Bij de vervaardiging van de behuizing wordt giettechnologie gebruikt. Pantserbevestiging wordt uitgevoerd met behulp van speciale boutverbindingen. De Merkava-4 (foto van de hoofdgevechtstank hieronder) heeft een volledig geautomatiseerd besturingssysteem.
Voor de ontwikkeling ervan worden de nieuwste ontwerptechnologieën van Israëlische wapensmeden gebruikt, die over de hele wereld geen analogen hebben. Voor het eerst in de geschiedenis van de tankbouw werd het principe van actieve bepantsering in deze tank geïntroduceerd.
Over lay-out
Volgens experts vertoont de lay-out van dit Israëlische tankmodel fundamentele verschillen met vergelijkbare gevechtsvoertuigen die in de VS en Europa worden geproduceerd.
Het voorste deel van de Merkava-4 werd de plaats voor het controlecompartiment, het centrale deel voor het gevechtscompartiment en het achterste deel voor het motoroverbrengingsgedeelte. In een poging om de bemanningsleden extra bescherming te bieden, plaatsten Israëlische ontwerpers de motor voor de tank. Vergelijkbare ontwerpbeslissingwas een geforceerde maatregel, aangezien de meeste granaten vaak het voorste deel van de tank raakten, en deze MBT-zone had op betrouwbare wijze moeten worden versterkt.
Over de toren
De Merkava Mk-4-tank is uitgerust met een bijgewerkte toren met volledig nieuwe pantsermodules. Ze bedekken het dak, de zijkanten en het voorste gedeelte. In tegenstelling tot eerdere versies van de MBT, is in de Merkava Mk-4 het luik van de commandant massiever en bevat het een speciaal elektronisch mechanisme waarmee het wordt geopend en gesloten. Het extra luik dat door de lader werd gebruikt, werd verwijderd in dit MBT-model. Door dit ontwerp van de Merkava-4 wordt de toren gekenmerkt door getrapte contouren. Aan de rechterkant is er een plek voor het installeren van een machinegeweer, van waaruit je 360 graden kunt schieten. De bovenkant van de toren is uitgerust met rookgranaatcassettes.
Over het pistool
De Mk-4 heeft een 120 mm pistool met gladde loop. Vanwege het vermogen om hoge druk te weerstaan, werd het mogelijk om krachtige explosieve projectielen af te vuren. Met behulp van dergelijke munitie kan de bemanningscommandant, afhankelijk van de gevechtsmissie, het laadpistool al programmeren. Het pistool is uitgerust met een integrale warmte-isolerende behuizing, wat een positief effect had op de effectiviteit van het vuur. Bovendien voorkomt deze behuizing slijtage van het pistool.
De tank is uitgerust met een 7,62 mm machinegeweer en een nieuwe 60 mm mortel. Achter de gepantserde scheidingswand in de MBT is er een plaats voor een speciaal semi-automatisch apparaat dat verantwoordelijk is voor het ladengereedschap. De machine heeft een elektrische trommel, ontworpen voor 10 schelpen. Ze worden automatisch naar de tanker overgebracht. De overige 38 zitten in een speciale beschermende container. Dergelijke voorzorgsmaatregelen werden door de ontwerpers genomen om de ontploffing van granaten in de Mk-4 te voorkomen. Dankzij een speciaal beheersysteem is het mogelijk om het doelwit automatisch te volgen. Het systeem wordt vertegenwoordigd door verbeterde televisie- en warmtebeeldkanalen. Voor de schutter en de bemanningscommandant is het gebruik van onafhankelijke stabilisatievizieren voorzien.
Over de motor en transmissie
Volgens experts maakt het 4e model van de Merkava gebruik van een krachtcentrale waarvan de kenmerken aanzienlijk verschillen van de motoren van vroege Israëlische MBT's. De motorvermogensindicator in de Mk-4 is minimaal 1500 pk. met. De eenheid zelf heeft verbeterde massa-dimensionale parameters en brandstofefficiëntie. Verbeteringen hebben invloed gehad op het turbosysteem. Volgens deskundigen is de olie- en vloeistofkoeling van de zuigers in de Merkava-4 intenser. Het voedingssysteem is uitgerust met individuele brandstofpompen. De brandstoftoevoer in de tank kan worden aangepast.
Door een meer geavanceerde oliecarter en een extra platte olietank in de MBT te introduceren, slaagden Israëlische ontwerpers erin om een normale motorwerking te bereiken met elke rol van het gevechtsvoertuig. De besturing van de energiecentrale in Merkava-4 is geautomatiseerd - alle benodigde informatie wordt weergegeven op de monitor van de bestuurder.
Het 4e model heeft een automatische vijftraps hydromechanische transmissie met een hydrostatisch zwenkmechanisme. Het is vervaardigd door het Duitse bedrijf Renk.
Over actieve bescherming "Trophy"
Volgens militaire experts is de actieve bescherming van de Merkava-4, waarvan de kenmerken door veel wereldexperts in de constructie van gepantserde voertuigen als revolutionair worden beschouwd, de trots van de Israëlische techniek. Een gevechtsvoertuig uitgerust met een dergelijk systeem is in staat om moderne antitankraketten van lange afstanden te detecteren, te volgen en te vernietigen. Geproduceerd "Trophy" in Israël. In de jaren 80 werd een soortgelijk systeem op Sovjettanks geïnstalleerd. Er is een mening dat de Israëlische "Trofee" een van de verbeterde versies van de Sovjet-systemen is.
Over accessoires
Om de commandant van de tankbemanning te beschermen, hebben de makers de binnenkant van de Merkava-4 uitgerust met een speciaal torentje. In een poging om het proces van het besturen van de MBT te vergemakkelijken, hebben de ontwerpers de tankromp uitgerust met vier videocamera's, waarvan het beeld wordt weergegeven op het scherm van de bestuurder. Afgaande op de beoordelingen van militair personeel, is de kwaliteit van het beeld op het scherm niet afhankelijk van het tijdstip van de dag. Daarnaast is er een speciaal systeem voorzien voor deze Israëlische tank, die verantwoordelijk is voor het automatisch blussen van de brand. In een poging om het onderste deel van de Merkava-4 te beschermen tegen handgranaten, installeerden Israëlische wapeningenieurs verschillende kettingen met ballen op de toren van het gevechtsvoertuig. Het manoeuvreren van de tank op smalle plaatsen werd mogelijk dankzij despeciale markeerstiften.
Over prestatiekenmerken
- Merkava-4 is de belangrijkste gevechtstank.
- Gewicht MBT: 65 t.
- Gevechtsploeg bestaat uit 4 personen.
- Totale lengte van tank met kanon: 904 cm.
- Kastlengte: 760 cm
- Tankhoogte: 266 cm
- Bodemvrijheid: 53 cm
- MBT "Merkava-4" kan bewegen met een maximumsnelheid van 65 km/u.
- Brandstofbereik: 500 km.
- De tank kan greppels overwinnen waarvan de breedte niet groter is dan 3 m en een doorwaadbare plaats van 138 cm diep.
- Het gevechtsvoertuig is uitgerust met gegoten stalen, op afstand van elkaar geplaatste modulaire, projectiel- en anti-cumulatieve bepantsering.
- Als wapen is de MBT uitgerust met een modulair, gecombineerd 120 mm MG253 gladde tankkanon en een coaxiaal MAG luchtafweer machinegeweer, kaliber 7, 62 mm, evenals een 60 mm mortier.
- In de "Merkava-4" wordt artillerievuur uitgevoerd door unitaire munitie met gedeeltelijk brandende patroonhulzen.
- MBT is uitgerust met een laser-afstandsmetervizier met een warmtebeeldcamera.
- Het gevechtsvoertuig is uitgerust met een 12-cilinder viertakt watergekoelde dieselmotor GD 83.
- De brandstoftank van de tank is ontworpen voor 1400 liter brandstof.
- Aandrijfvermogen: 1500 pk.
Over herbewapening
In het Israëlische leger wordt "Merkava MK-4" sinds 2004 gebruikt als het belangrijkste gepantserde voertuig. De eerste in 2005, de 401e brigade van het Israëlische reguliere leger werd overgebracht naar deze tanks. BIJ2013 werd de 7e brigade opnieuw uitgerust. Tegen die tijd had de verandering van gevechtsvoertuigen ook gevolgen voor de reserve-eenheden. Door gevechtsoperaties met nieuwe tanks konden militaire experts bepaalde conclusies trekken over de effectiviteit van MBT's en deze moderniseren.
Over Shining Lightning
Als gevolg van de modernisering hebben Israëlische ingenieurs een verbeterd model van de tank gemaakt. In de technische documentatie wordt de nieuwe gepantserde militaire uitrusting vermeld als Merkava Mk-4 Barak Zoner, wat "schijnende bliksem" betekent. Vereenvoudigd - BAZ. Voor de tank heeft het Israëlische bedrijf Elbit Ltd een vernieuwd vuurleidingssysteem ontwikkeld. De introductie van dit systeem maakt het mogelijk dat projectielen die worden afgevuurd vanuit gevechtspantservoertuigen het doelwit automatisch volgen. Als gevolg hiervan neemt de kans om het doelwit al vanaf het eerste schot te vernietigen aanzienlijk toe. Naast dit complex is de panoramische optiek van de commandant bevestigd. Volgens de fabrikant van het bijgewerkte vuurleidingssysteem (FCS) is de afkorting BAZ niet alleen van toepassing op het 4e model van de Merkava. Deze aanduiding zal worden gebruikt voor alle modellen van gepantserde voertuigen die zijn uitgerust met deze FCS.
Israel Self-Defense Forces gaven wapenontwerpers de taak om tanks op het niveau van BAZ te brengen. Modernisering werd gestart met "Merkava-4". In totaal waren 400 MBT-eenheden van dit model onderhevig aan verbetering. Om aan het BAZ-niveau te voldoen, moet de tank worden uitgerust met een nieuw actief pantserbeschermingssysteem (SAZB). Installatie van complexen in tanks begon in1999. Er zijn twee systemen getest: IMI en Rafael. Bij het begin van de serieproductie van de Merkava-4 verscheen een derde versie van de SAZB - Trophy. Financiële moeilijkheden in het land verhinderden echter verdere ontwerpwerkzaamheden aan dit actieve beschermingssysteem. Tegen de tijd van massaproductie was de Mk-4 Trophy nog niet klaar. Desalniettemin hebben Israëlische ontwerpers de mogelijkheid geboden om deze SAZB in de toekomst te installeren.
Ingenieurs kozen voor het ASPRO actieve beveiligingssysteem. De installatie van SAZB wordt zowel op de Mk-4 als op vroege modellen uitgevoerd. De eerste 30 tanks opgewaardeerd naar het BAZ-niveau waren klaar in 2009. De meeste gepantserde voertuigen werden in 2010 voltooid. In 2011 werd het werk aan de finetuning van de MBT voltooid.
Over Israëlische gevechtsvoertuigen LIC
Volgens experts bleken de Merkava-4-tanks (foto van dit model van de Israëlische OTB in het artikel), opgewaardeerd naar het BAZ-niveau, zeer effectief in stedelijke gevechten. Het gewijzigde 4e model kreeg de naam LIC. Het is ontwikkeld op basis van de Merkava Mark-4-tank. In een stadstank besloten Israëlische wapensmeden om geen standaard normaal machinegeweer, kaliber 7, 62 mm, op de toren te installeren. De Mk-4 LIC is uitgerust met een 12,7 mm machinegeweer, waarvan de vuurkracht een voldoende hoge dichtheid heeft, zodat het artilleriegedeelte van het wapen niet kan worden gebruikt.
Aangezien het gebruik van een tankkanon in stedelijke gebieden kan leiden tot aanzienlijke burgerslachtoffers, is het belangrijkste wapen in dergelijkegeval niet van toepassing. De bemanning van het gevechtspantservoertuig maakt gebruik van een externe vuurleidingsmodule. In dit tankmodel worden alle onderdelen die kwetsbaar zijn voor handvuurwapens en fragmentatiegranaten betrouwbaar beschermd door een speciaal metalen gaas. Het is ontworpen om optische en ventilatie-apparaten te beschermen, evenals motoruitlaatpoorten.
Om het asf altoppervlak in de stad te behouden, is dit model van gepantserde gevechtsvoertuigen uitgerust met speciale rupsschoenen. Slecht zicht en nachtelijke tijd staan een succesvolle passage van de Mk-4 LIC door de stad niet in de weg. Indien nodig kan de bemanning gebruik maken van LED-optiek. In 2006 werden met deze militaire voertuigen militaire operaties tegen Hezbollah uitgevoerd.
Over voertuigmodellering
Een breed scala aan verschillende modellen van militaire gepantserde voertuigen wordt gepresenteerd in de schappen van gespecialiseerde winkels ter attentie van consumenten die dol zijn op modelleren. Afgaande op de vele positieve recensies, zijn de producten van het Zuid-Koreaanse bedrijf "Academy" erg populair. De geassembleerde Merkava-4 is een plastic versie op schaal 1:35 van een Israëlische tank. De totale lengte van het model is 248 mm. Kit wordt geleverd met:
- Speciale lijsten per 7 stuks.
- Stickers.
- Vinyltracks.
- Gedetailleerde instructies in het Engels.
- Een speciaal schema dat wordt aanbevolen om te gebruiken bij het schilderen van een reeds gemonteerde tank.
Lijm en verfhet product is niet inbegrepen. Ook moet de meester een modelmes, naaldvijl, draadknippers en een speciale modellens aanschaffen.
Tot slot
Israël verdedigt zijn grenzen en onafhankelijkheid van de aanvallen van terroristen, en wordt gedwongen te vechten. Om de aanval te weerstaan, moest de staat zijn strijdkrachten en militair-industrieel complex intensief ontwikkelen. Volgens experts is het Israëlische leger tegenwoordig een van de sterkste ter wereld.
