Wegen van Volgograd. Yam Koninkrijk

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:18

Er zijn verschillende eeuwige problemen in Rusland. De eerste is dwaas, en de tweede is ook bekend. De wegen van Volgograd zijn lang een symbool van corruptie geworden, omdat ze in veel populaire beoordelingen worden gelezen als de meest "gedood" in het land. Is alles echter zo eenvoudig? Er is niets dat eenduidig kan worden beoordeeld. Het probleem van kapotte wegen, hoewel het bestaat, wordt geleidelijk opgelost.

Yam Kingdom

Er zijn veel steden in Rusland met walgelijke wegen. Gaten, kuilen, hobbels en zelfs de gevolgen van herhaaldelijk patchen - dit alles maakt ze zeker niet beter. De wegen van Volgograd behoren tot de slechtste van het land, wat nogal verrassend is voor een groot regionaal centrum.

Natuurlijk zijn niet alle wegen hier zo slecht. Het feit is dat voor een miljonair een dergelijke staat van de weg gewoon onaanvaardbaar is. Er is niets verrassends aan het feit dat de boze inwoners van Volgograd zichzelf "onderdanen van het koninkrijk Yam" noemen.

Als je naar de kaart van de "gedood" wegen kijkt, kun je de stad zelf niet zien achter de rode markeringen. Beoordelingen over de wegen van Volgograd zijn dubbelzinnig. Iemandis van mening dat de snelwegen in erbarmelijke staat verkeren, sommigen zijn het daarmee eens, zolang ze maar niet erger worden. Sommige chauffeurs zijn volledig overtuigd van de perfecte staat van de rijbaan. Zoals ze zeggen, hoeveel mensen - zoveel meningen.

Om de werkelijke stand van zaken te begrijpen, kun je trucjes gebruiken. Een indicator van vreselijke wegen is het aantal auto's dat als taxi op de secundaire markt heeft gewerkt, evenals hun toestand. Je moet geen aandacht besteden aan droge cijfers, je moet niet vergeten dat dit een stad is met een miljoen inwoners. Met dat in gedachten zijn er niet veel van dit soort auto's te koop.

Patchen is voor altijd

Wegen in Volgograd zijn zelden gesloten voor grote reparaties. Door patchen wordt in de regel de levensduur van de rijbaan verlengd. Het is relatief goedkoop en scheelt een tijdje. In Volgograd is patchen bijna eeuwig. Het wordt uitgevoerd in alle weersomstandigheden en op elk moment van het jaar, wat op zichzelf een schending is van de wegenbouwtechnologie.

Wegen worden niet alleen slecht door de gaten, maar ook door dergelijke reparaties. De auto is gevoelig voor eventuele oneffenheden en gedeeltelijke asf altering draagt vaak bij aan de oneffenheden van het canvas. Permanente terpen op de wegen beschadigen de auto in dezelfde mate als een depressie die de bestuurder niet opmerkt. Dergelijke wegen kunnen niet eens bevredigend worden beoordeeld.

Wegen schilderen de straten niet

Volgograd laat in de regel een goede indruk achter op toeristen. Maar ook hier is niet alles even goed. Elke stad heeft een gemeenschappelijke traditie - alleen reparerendie straten en wegen die dichter bij het centrum en de overheid liggen. De logica is duidelijk: toeristen zien geen slechte wegen en oude straten. Afgevaardigden en ambtenaren bewegen zich alleen langs de "voor"-straten, wat wordt genoemd "een positief beeld van de stad creëren". Dit is een verkeerde benadering: hetzelfde als het opplakken van posters met afbeeldingen van hele huizen boven de ruïnes. Dit is geen oplossing voor het probleem, en zelfs geen vertraging, maar een gewone verspilling van begrotingsmiddelen en een leugen.

De straten van Volgograd, ver van het centrum gelegen, zijn niet alleen lange tijd niet gerepareerd, ze zijn vaak slechts een inleiding. In Volgograd wordt een aanzienlijk gebied ingenomen door de particuliere sector, waar helemaal geen wegen zijn. Onverharde wegen met kuilen kunnen niet als zodanig worden genoemd. Dit is de kant van Volgograd die niet iedereen ziet.

Beoordelingen

Om eerlijk en uiterst objectief te zijn, zullen beoordelingen in Rusland over alle wegen en in elke stad meestal negatief zijn. Russische burgers wonen in dit land en zien dingen die buitenlandse toeristen nooit zullen opmerken. Recensies over de wegen van Volgograd zijn bijna allemaal negatief. Zeldzame positieve citaten vallen op de periode van de verkiezingsrace, wanneer de afgevaardigden massaal wegen in de stad repareerden. Er zijn gemengde beoordelingen tijdens de periode van overheidsprogramma's. De inwoners van Volgograd spreken zelf het slechtst over de wegen.

Track

Als je de kwaliteit van de wegen in de stad wilt controleren, moet je er nog langs de federale snelweg komen. De snelweg is geen gewone straat. Houd haar binnenwalgelijke kwaliteit onrendabel. Verrassend genoeg heeft de weg naar Volgograd zeer hoge beoordelingen van automobilisten.