Northern Maritime Museum in Archangelsk: exposities, buitenexposities, recensies

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:18

Het Noordelijk Maritiem Museum van Archangelsk bevindt zich in het historische deel. Waar in de 15e eeuw de eerste kloostermuren verschenen. Het museumgebouw is een voormalig marinestation.

De expositie verscheen in 1970 dankzij het initiatief van de matrozen van de North Sea Shipping Company. De collectie van het museum vertelt het verhaal van de verkenning van de noordelijke zeeën sinds het bewind van Peter I. Tegenwoordig heeft het museum de status van staatsmuseum.

Materialen van de hoofdtentoonstelling

Moskou-kunstenaar E. Bogdanov werkte aan het ontwerpproject van de expositie Millennium of Northern Navigation. Hij verdeelde al het voorbereide materiaal in twee groepen. De eerste vertelt over de zeilvloot van de noordelijke zeeën, in de tijd is het een segment van de 11e tot het midden van de 19e eeuw. Het tweede deel van de tentoonstelling toont de ontwikkeling van de scheepsbouw, met schepen met metalen rompen. Deze gebeurtenissen vinden plaats van het einde van de 19e tot de 20e eeuw.

Ze zijn van grote waardeoriginele documenten, oude kaarten, zeldzame boeken, die worden gepresenteerd in het Noordelijk Scheepvaartmuseum. De collectie bevat talloze modellen van schepen en schepen, apparaten en apparaten, allerlei soorten uitrusting van zeeschepen. Er zijn meer dan 20 duizend items in het depot en museummedewerkers kunnen veel interessante dingen over elk van de items vertellen. Alle items nemen deel aan de totstandkoming van de belangrijkste exposities en tijdelijke thematische tentoonstellingen.

Decoratie van de expositieruimte

Bezoekers die de inspectie starten, volgens de bedoeling van de kunstenaar, bevinden zich aan boord van een zeilschip. Het skelet van zijn lichaam beslaat bijna het hele gebied van de hal. Details van de tuigage, elementen van de scheepsconstructie en zeilen boven het hoofd, gemaakt met grote precisie, wekken de illusie van een schip dat zich in de noordelijke zeeën voortbeweegt. Dit gevoel wordt versterkt door glazen, transparante of gematteerde vitrines met exposities die doen denken aan sneeuwijs en ijsbergen.

De gids geeft materiaal voor geluidsontwerp: door de wind hoor je de golven tegen de zijkant van het schip en het geschreeuw van meeuwen. In zo'n omgeving neemt de belangstelling voor het verhaal van de oorsprong van de navigatie in de noordelijke wateren, van onvergetelijke data en momenten in de geschiedenis van de zeeënverovering en de scheepsbouw, enorm toe. De tour zal zeker indruk maken! Daarna leerden lokale bewoners en gasten van de stad, die het Noordelijk Maritiem Museum van Archangelsk bezochten, de namen van dappere mensen, veroveraars van de koude zeeën.

Stad van Militaire Glorie

Museummedewerkers, die de hoofdtentoonstellingsruimte gebruiken, houden interessante excursies. niemandlaat het thema van de stad onverschillig - de verdediger van het moederland:

1. Noordelijke oorlog voor Russische schepen om de Oostzee binnen te gaan.
2. Wereldoorlog I met pogingen om Rusland te blokkeren.
3. Arctische konvooien van schepen naar de Sovjet-havensteden Moermansk en Archangelsk.

Dit zijn allemaal belangrijke historische gebeurtenissen in het leven van de staat, waarvan artefacten zorgvuldig worden bewaard in het Northern Maritime Museum.

Eeuwenlang, tijdens alle oorlogen, stopte de bouw van oorlogsschepen niet in de stad. Militair materieel van over de hele wereld passeerde de havenstad Archangelsk. De prijs van de overwinning was hoog: elke vierde inwoner stierf in de Grote Vaderlandse Oorlog.

Arctische ijsbrekers

Er wordt nog een excursie gehouden op basis van de hoofdexpositie. Museumspecialisten hebben een thematische les ontwikkeld over de opkomst en ontwikkeling van de ijsbrekervloot in het land. Tegenwoordig is Rusland de enige eigenaar van nucleair aangedreven ijsbrekers, die de constante aanwezigheid van Russische specialisten in het Noordpoolgebied hebben verzekerd. Dergelijke schepen worden gebruikt voor het begeleiden van schepen in noordelijke wateren op elk moment van het jaar, voor het uitvoeren van onderzoeksexpedities, voor reddingsoperaties in ijs.

De expositie van het Noordelijk Maritiem Museum van Arkhangelsk zal vertellen over de ontwikkelingsfasen van de ijsbrekervloot, over de deelname van stadsbewoners aan de oprichting en werking ervan.

Polaire konvooien

Verzendingen van humanitaire hulp, evenals de levering van wapens en munitie in het kader van het Lend-Lease-programma van onze noorderburen en de Verenigde Staten, waren van groot belang voor de overwinning van de USSR. arctische konvooien,oorlogsschepen begeleidden vrachtkaravanen van Groot-Brittannië naar Archangelsk en Moermansk. Van 1941 tot 1945 werden 78 konvooien uitgevoerd, 1400 schepen kwamen veilig aan in de haven van bestemming.

Elk konvooi van een staat had twee identificatiecodes in zijn naam, voor de USSR was het PQ (nummer), de terugvlucht was QP (nummer). De heldendaden van de zeelieden die aan dit werk deelnamen, worden verteld tijdens deze thematische excursie.

Museum Exhibition Hall

Moderne ruimte stelt je in staat om snel de collectie te veranderen, maar wat belangrijk en interessant is, om de site zelf aan te passen. Tentoonstellingen wisselen eens per kwartaal in deze hal, de onderwerpen van de onthulde exposities zijn zeer verschillend. Tijdens de voorbereiding van het materiaal maken de museummedewerkers gebruik van alle mogelijkheden die hen worden geboden: van de mobiliteit van de ruimte tot de zorgvuldige selectie van materiaal en het ontwerp ervan.

Benodigd videomateriaal kan op een groot scherm worden geprojecteerd, informatieblokken vestigen de aandacht van bezoekers op noodzakelijke evenementen en data. Geproduceerd licht- en geluidsontwerp. Dat wil zeggen, de onderzoekers van het Noordelijk Maritiem Museum hebben de mogelijkheid om hun creatieve vaardigheden te tonen, bezoekers onder te dompelen in het verhaal dat wordt verteld en hun standpunt over een bepaald onderwerp te demonstreren.

Masterclasses en gemeenschapsactiviteiten

Het museum doet veel werk onder de lokale bevolking. Wie een ongeplande excursie wil bezoeken of een masterclass wil volgen, moet:mogelijkheid om vooraf te registreren.

Interessant voor volwassenen van alle leeftijden en kinderen kan een les zijn over het breien van mariene knopen, aangeboden door het museum. Tijdens het werk zullen veel interessante dingen worden verteld over deze vaardigheid van elke zeiler. Deelnemers aan de masterclass leren wat knopen zijn, in welke gevallen ze worden gebruikt, en proberen zichzelf uit als ervaren zeilers.

Onlangs was er in het museum een presentatie van het Pomeranian Schooner-project. Het ging vooraf aan de start van de bouw van dit traditionele, Scandinavische schip. Voor wie wil, tonen de museummedewerkers samen met scheepsbouwers tekeningen en leggen ze de fasen van het werk uit. Het doel van dergelijke bijeenkomsten is de heropleving en ontwikkeling van de historische scheepsbouw in Archangelsk. De schoener is een voortzetting van het Pommerse sloepproject.

Buitenexposities van het Northern Maritime Museum

Het gebied naast het gebouw wordt ook gebruikt door medewerkers om exposities te tonen. Op weg naar het museum is er een grote scheepsuitrusting: kettingen, ankers, geweren. Maar het meest waardevol zijn de bustes van de pioniers van de Arctische routes. De auteur van de werken die op deze walk of fame zijn geïnstalleerd, is de muralist-beeldhouwer R. Kh. Muradyan. Hier zijn enkele namen.

A. M. Kurochkin is een Russische scheepsbouwer die tot het midden van de 19e eeuw in Archangelsk woonde. Onder zijn leiding werden bijna 90 schepen te water gelaten, waaronder het bekende slagschip Azov, de eerste die de hoogste onderscheiding ontving - de strenge St. George-vlag.

Oh. Yu. Schmidt - Sovjet-geograaf, geofysicus,wiskundige, ontdekkingsreiziger van het noordpoolgebied. In 1932 leidde hij een expeditie op de stoomboot-ijsbreker Sibiryakov, waarmee hij de eerste oversteek van de Noordelijke Zeeroute in één keer maakte.

G. Y. Sedov - Russische hydrograaf, ontdekkingsreiziger van het noordpoolgebied. De door hem georganiseerde expeditie naar de Noordpool in 1912 mislukte. Na twee overwinteringen probeerde de zieke Sedov, met twee matrozen op hondensleeën, toch het doel te bereiken, maar dit leidde tot zijn dood.

I. D. Papanin - geograaf, doctor in de wetenschappen, schout bij nacht, tweemaal Held van de Sovjet-Unie. Sinds 1932 leidde hij de poolstations op Franz Josef Land, op Kaap Chelyuskin, het drijvende station "Noordpool". Tijdens de oorlogsjaren werkte hij als hoofd van de Main Northern Sea Route.