Ozongat boven Australië. Bedreiging voor de mensheid of concurrentievoordeel?

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:17

De concentratie van ozon in de atmosfeer is onstabiel - dat is een feit. Klimaatverschijnselen worden steeds meer door mensen beïnvloed. De ozonlaag boven de hoge breedtegraden van het zuidelijk halfrond is dunner dan de gemiddelde waarden voor de planeet - het is ook moeilijk om hier ruzie over te maken. Het aantal kankergevallen onder Australiërs is hoger dan onder inwoners van andere gebieden - ook een onbetwistbare verklaring.

Hoe ontstaan mythen uit feiten? Wat te geloven? Laten we proberen erachter te komen.

Ozon besparen

De ozonlaag in de atmosfeer van de aarde is slechts 3%. Maar dankzij hem kreeg al het leven op onze planeet een kans om te bestaan. Dit is het "pantser van God" dat ons beschermt tegen de dodelijke ultraviolette straling. De zon brengt zowel leven als dood met zich mee. Concentratie is hier bepalend.

Het ozonmolecuul bestaat uit drie zuurstofatomen. Dit molecuul kan worden gevormd als resultaat van verschillende chemische processen. Meestal gebeurt dit in de natuur wanneer een zuurstofmolecuul wordt blootgesteld aan ultraviolet licht. Het belangrijkste hier is de golflengte. Op een hoogte van 15-20 km van het aardoppervlak vervallen zuurstofmoleculen in de atmosfeer, onder invloed van ultraviolette straling met een bepaalde golflengte, tot zuurstofatomen. Ze vormen ozonmoleculen. En al absorberen ze op hun beurt ultraviolette golven van een andere lengte en veranderen ze weer in zuurstof. En de cyclus begint opnieuw.

De ozonlaag wordt voortdurend hersteld. Om te bestaan, heeft het zuurstof en ultraviolette straling nodig, waarvan we de concentratie en intensiteit vandaag niet kunnen beïnvloeden.

Waarom wordt het ozongat boven Australië zo genoemd?

Het ozongeh alte in de atmosfeer wordt gemeten in Dobson-eenheden. De gemiddelde waarde op de planeet is ongeveer 300. Een waarde onder de 220 eenheden wordt als kritiek laag of abnormaal beschouwd. Gebieden van de atmosfeer met dergelijke indicatoren worden "gaten" genoemd. Dit is een publicistisch beeld, er is natuurlijk geen gat in de atmosfeer.

De studie van de ozonlaag begon in 1912, toen deze door Charles Fabry en Henri Buisson werd beschreven als onderdeel van de stratosfeer. Voor het eerst werd het abnormale fenomeen, dat we het ozongat boven Australië noemen, in 1957 ontdekt. Daarna werd het nieuws onopgemerkt. Bijna dertig jaar later, in 1985, publiceerde een team van wetenschappers onder leiding van Joe Farman hun bevindingen over de atmosfeer boven de zuidpool. Het ozongat boven Australië en Antarctica had op dat moment een diameter van 1000 km en was zo groot als de Verenigde Staten. De wereld zag dit als een bedreiging voor het milieu. In dertig jaar waarnemingen kwam de ozonconcentratie niet boven 220 Dobson-eenheden en daalde tot 80 eenheden. In hetzelfde 1985 bewezen Sherwood Rowland en Mario Molina het vernietigende effect van chloor op ozonmoleculen.

En de wereld begon te vechten voor het behoud van de ozonlaag van de aarde, vooral omdat het ozongat boven Australië en Nieuw-Zeeland niet het enige was. Een abnormaal laag ozongeh alte werd geregistreerd in de noordelijke en gematigde breedtegraden van de wereld. Boven het noordpoolgebied is het gebied van het ozongat vastgesteld op 15 miljoen km² - niet veel minder dan boven Antarctica. Alles wat op enigerlei wijze chloorfluorkoolwaterstoffen in de atmosfeer zou kunnen uitstoten - koelkasten en spuitbussen - werd tot "vijand" verklaard.

In 1987 werd het Montreal Protocol voor de bescherming van de ozonlaag ondertekend. In de afgelopen 30 jaar is de uitstoot van schadelijke stoffen in de atmosfeer 8 keer verminderd. Tegen het einde van de eeuw zal het Australische ozongat alleen in het geheugen van de mensheid blijven staan als een voorbeeld van zijn onredelijke houding ten opzichte van de natuur.

Ozongaten waren, zijn en zullen zijn

Er is een alternatief gezichtspunt. Sommige wetenschappers beschouwen het bestaan van het ozongat als een natuurlijk klimaatverschijnsel dat zich in de atmosfeer boven elk territorium voordoet. Alleen op de noordelijke en gematigde breedtegraden is de "levensduur" van het gat niet langer dan twee weken, en het ozongat boven Australië behoudt een minimum aan waarden gedurende 3-6 maanden.ozonconcentratie.

Argumenten voor menselijke onschuld bij het ontstaan van ozongaten zijn als volgt:

1. De hoeveelheid kunstmatig chloor is verwaarloosbaar. Zelfs als je alle koelkasten kapot maakt, zal de concentratie ervan vele malen lager zijn dan wat er tijdens vulkaanuitbarstingen in de atmosfeer vrijkomt.
2. Grote ozonvlekken bevinden zich boven gebieden met minimale antropogene impact. De massa chloorfreonmoleculen is erg groot en ze konden onmogelijk door de wind van Europa en Azië naar Antarctica worden vervoerd.
3. De dichtheid en hoeveelheid stratosferische wolken boven de polen is veel groter dan over de rest van de gebieden. Ze verminderen de intensiteit van de ultraviolette straling en als gevolg daarvan de vorming van ozon.
4. Het hoge aantal oncologische ziekten wordt verklaard door het feit dat Australië ligt waar de zeer hoge waarde van de totale zonnestraling geografisch bepaald is. Tegelijkertijd zijn meer dan 90% van de bevolking afstammelingen van immigranten uit Noord-Europa en Groot-Brittannië, genetisch niet aangepast aan een dergelijke intensiteit van zonnestraling. Er zijn geen statistieken over oncologische ziekten onder Australische Aboriginals.

Concurrentieoorlogen

Voor het eerst werd eind jaren 70 de destructieve invloed van de mens op de ozonlaag besproken. Supersonische vliegtuigen van de burgerluchtvaart werden geraakt. Militaire uitrusting werd niet genoemd. Stikstofoxiden, een product van supersonische verbranding van vliegtuigbrandstof, werden vervolgens als boosdoener aangewezen.

Dit is de tijd van vorming en ontwikkelingtrans-Atlantische burgervluchten. Boeing, Concorde, Tupolev Design Bureau streden om leiderschap in deze markt. De laatste twee organisaties vertrouwden op supersonische vliegtuigen. Als gevolg van de zich ontvouwende campagne hebben een aantal landen een wet aangenomen die civiele supersonische vluchten verbiedt. Boeing is bijna een monopolie geworden - ze zijn de ozonlaag een tijdje vergeten.

De volgende golf van interesse in deze laag van de atmosfeer werd gelanceerd, zoals velen denken, door DuPont, een fabrikant van dure chemicaliën. Al dertig jaar is goedkoop chloorfluorfreon bijna overal vervangen door duur fluorfreon. DuPont leidt de organofluorindustrie met een ruime marge.

Welk standpunt je ook inneemt, dit hele verhaal is in één ding nuttig: voordat je iets verandert, moet je nadenken over de gevolgen.