UAV "Skat": apparaat, doel en vliegprestaties

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:28

De Verenigde Staten van Amerika lossen operationele taken op met behulp van onbemande luchtvaartuigen (UAV's). Deze fondsen worden volgens experts door Amerikanen op bijna alle continenten gebruikt. De dodelijke vliegtuigen van de Amerikaanse strijdkrachten kunnen naar elk deel van de wereld worden gestuurd waar hun nationale belangen zijn. Om voor de hand liggende redenen vormen de 'bondgenoten' van de Amerikanen en Rusland een uitzondering. Verenigde Staten MQ-1's en MQ-9's werden veel gebruikt in Afghanistan en Irak. Afgaande op de beoordelingen, zijn velen geïnteresseerd in de vraag of Rusland dergelijke vliegtuigen heeft. Volgens experts werken vliegtuigontwerpers sinds 2007 aan de creatie van de Skat UAV. Informatie over het apparaat, het doel en de vliegprestaties van dit apparaat vindt u in het artikel.

Inleiding

UAV "Skat" is een gezamenlijke ontwikkeling van een ervarenontwerpbureau van Mikoyan en JSC "Klimov". Dit voertuig is een verkennings- en aanvalsdrone.

Voor de eerste keer werd de vliegshow MAKS-2007 de locatie voor de demonstratie van het apparaat aan het publiek. Toen was het product een lay-out op ware grootte. Het ontwerpwerk wordt gefinancierd door het Russische bedrijf MiG. De UAV van de Skat-aanval is volgens experts een onverwachte en interessante nieuwigheid geworden op MAKS-2007. Door gebrek aan financiering is er korte tijd niet aan het project gewerkt. Ze werden echter vanaf december 2015 hervat, zoals vermeld door de algemeen directeur van RAC "MiG" Sergey Korotkov.

Beschrijving

Tijdens het ontwerpwerk gebruikten de ontwerpers het "vliegende vleugel" -schema. Voor UAV is "Skat" staart niet voorzien. In het apparaat zijn composietmaterialen gebruikt. Het lichaam van het vliegtuig heeft een driehoekige vorm. UAV's worden gekenmerkt door vegen aan de voorranden onder een hoek van 54 graden. De vleugelconsoles hebben geen taps toelopende en afgesneden uiteinden, die zich onder een hoek van 90 graden ten opzichte van de randen bevinden. Om het radarzicht te verminderen, is de constructie van buitencontouren, paneelverbindingen, luikdeuren en nissen uitgevoerd langs meerdere evenwijdige assen. De UAV gebruikt een vliegtuigachtig chassis met een driewielerschema, waardoor de UAV op het vliegveld kan landen en opstijgen. Uitschuifbaar onderstel. Elk rek is uitgerust met één wiel. De voorste steun en het hefboomrek zijn ingetrokken in het carrosseriecompartiment. De overige hefboomsteunen bevinden zich in speciale nissen. Informatie over apparatuur aan boord is momenteel niet beschikbaar. Echter, zoals experts suggereren, zal de UAV hoogstwaarschijnlijk worden uitgerust met autonome viziersystemen, met behulp waarvan de drone doelen kan identificeren en herkennen en kan beslissen welk type wapen moet worden gebruikt. Daarnaast zal Skat worden uitgerust met elektronische tegenmaatregelen en verkenningsapparatuur. Met hun hulp zal de UAV in staat zijn te overleven in een gevechtssituatie.

Over aandrijflijn

De UAV is uitgerust met één RD-5000B turbojet zonder naverbrander. Zijn stuwkracht is 5040 kgf.

In een poging om de Skat zo onzichtbaar mogelijk te maken, hebben Russische ontwerpers een plat mondstuk in de energiecentrale voorzien. De neus van de drone werd de plaats van de frontale ongereguleerde luchtinlaat.

Over het doel

UAV "Skat" zal de volgende taken uitvoeren:

• Verkenning.
• Vernietig vijandelijke gronddoelen met behulp van luchtbommen en Kh-59 geleide raketten.
• Gebruik Kh-31-raketten om vijandelijke radarsystemen te raken.

Volgens experts kan de verkennings- en aanvals-UAV van Skat onafhankelijk of in combinatie met andere vliegtuigen opereren. Op plaatsen waar luchtafweergeschut, vijandelijke luchtverdedigingssystemen, zee- en grondbewegende en stationaire doelen zijn geconcentreerd, is het echter de drone die het eerst wordt gestuurd.

Over wapens

"Skat" is uitgerust met twee compartimenten met een gevechtsbelasting van niet meer dan 6000 kg. Hun lengte is 440 cm en ze bevinden zich in het binnenste deel van de behuizing, aan de zijkanten, in de buurt van de voedingseenheid. Elk van de compartimenten kan één raket bevatten. Er zijn verschillende opties voor UAV's: lucht-grondraketten of lucht-radarraketten. Een geleide bom kan ook worden gebruikt. Op de tentoonstelling was de drone uitgerust met een Kh-31P antiradarraket en een KAB-500Kr geleide bom.

Wat is er speciaal?

Volgens experts kan de Skat: winged strike PLA niet worden beschouwd als een gewone vliegende drone. Dit apparaat kan onafhankelijk het doelwit bepalen en beslissen welk wapen te gebruiken. De effectieve werking van de drone wordt dus niet beïnvloed door het terrein en de elektronische tegenmaatregelen van de vijand. Als Skat te ver weg beweegt en het contact met de grondoperator verliest, zal zijn werk nog steeds behoorlijk effectief zijn. Bovendien wordt het toebrengen van luchtaanvallen op punten met vijandelijke radarfaciliteiten als zijn basisfunctie beschouwd.

Over vliegprestaties

• De totale lengte van de Skat UAV is 10,25 m.
• Geen bemanning beschikbaar.
• Hoogte van het apparaat - 270 cm.
• spanwijdte - 1150 cm.
• Scat is uitgerust met een driewieler landingsgestel.
• Het maximale startgewicht bereikt 20 duizend kg.
• Het vliegtuig is uitgerust met één RD-5000B-motor metplat mondstuk.
• De drone kan snelheden tot 850 km/u halen.
• Overwint afstanden tot 4.000 meter.
• Praktisch plafond - niet meer dan 15 duizend m.
• Gevechtsgebruik binnen een straal van 1200 m.
• De massa van de gevechtslading is 6000 kg.
• "Scat" is uitgerust met ophangingen die zich op 4 punten van de bommenruimen bevinden.

Tot slot

UAV "Scat" is het wapen van de toekomst. Volgens veel militaire experts is Rusland bij het maken van dergelijke modellen niet inferieur, maar overtreft het zelfs zijn potentiële tegenstanders.