Wat is verplaatsing? Om een antwoord op deze vraag te krijgen, gaan we naar mariene concepten.
Terminologie
Verplaatsing is de hoeveelheid water die door een schip wordt verplaatst. Het gewicht van deze vloeistof is het gewicht van het vat. Daarom wordt verplaatsing meestal gemeten in gewichtseenheden - ton, en niet in volume-eenheden - liters en gallons. Het gewicht van een schip is een niet-constante waarde die varieert afhankelijk van het brandstofverbruik en de lading van het schip. Daarom is de verplaatsing van het vaartuig verdeeld in "in volle belasting" en tewaterlating. Laten we elk van de opties eens bekijken. Wat is de verplaatsing "in vollast"? Dit is het gewicht van het schip bij volledige belading. Tewaterlatingsgewicht verwijst naar het gewicht van het schip wanneer het te water wordt gelaten, d.w.z. zonder uitrusting. Als je vraagt wat waterverplaatsing is, dan is dit in eenvoudige bewoordingen het gewicht van het vaartuig.
Verplaatsingsmeting
Verplaatsing van schepen wordt in de ontwerpfase gemeten volgens een theoretische tekening. Hoe gebeurde dit? Over de gehele tekenlengte van het schip zijn lijnen aangebracht, die de romp in 20 gelijke delen verdelen. Vervolgens worden dwarsdoorsnedelijnen en waterlijnlijnen getekend. De Simpson-methode wordt vervolgens op dezelfde manier gebruikt als bij het berekenen van de tonnage, waarbij het resultaat wordt omgezet van kubieke voet naar ton door te delen door 35 als het schip bedoeld is om in te varen.zout water, of 36 voor zoet water.
De grootste schepen ter wereld
Nu we hebben uitgezocht wat waterverplaatsing is, gaan we eens kijken naar de grootste schepen ter wereld. Er zijn er veel.
De grootste olietanker ter wereld is de onder Noorse vlag varende Knock Nevis. Met een lengte van 460 meter heeft het schip een verbazingwekkende waterverplaatsing - 657 duizend ton. Gelanceerd in 1979 in opdracht van de Griekse reder, had het gigantische schip een zeer triest lot. In 1986, helemaal aan het begin van de oorlog tussen Iran en Irak, werd Knock Nevis in de Perzische Golf aangevallen door een groep Iraakse strijders. In 1988, na het einde van de oorlog, werd het schip gehesen en gerepareerd, waarbij het tot 2010 in dienst bleef. Daarna werd de verouderde supertanker opgestuurd voor recycling.
Het vliegdekschip Gerald Ford van de Amerikaanse marine, in gebruik genomen op 31 mei 2017, wordt nu beschouwd als het grootste oorlogsschip. De lengte van het schip is 337 meter. Verplaatsing - 99 duizend ton Het is de bedoeling om 90 jagers, helikopters en onbemande luchtvaartuigen op het nieuwe vliegdekschip te plaatsen. "Gerald Ford" is het leidende schip van een serie van drie vliegdekschepen.
En de grootste ijsbreker ter wereld is de Russische nucleair aangedreven ijsbreker Arktika, gelanceerd op 16 juni 2016. De lengte van het schip is 159 m. De waterverplaatsing van de nucleair aangedreven ijsbreker Arktika is 34.000 ton.
