Elektriciteitsvoorzieningsinfrastructuur is ontworpen om consumenten rechtstreeks van energiebronnen te voorzien. Deze laatste kunnen zowel autonome generatoren zijn als volwaardige thermische, hydrologische en kerncentrales. Tegelijkertijd worden backbone-netwerken zelden gebruikt om eindgebruikers van stroom te voorzien. Een tractieonderstation met kenmerken die geschikt zijn voor een bepaalde faciliteit wordt gebruikt voor stroomdistributie om transportknooppunten te bevoorraden.
Onderstationapparaat
De technische ondersteuning van het onderstation is in de meeste gevallen gericht op het ontvangen van elektriciteit in de orde van grootte van 110-220 kV. Er zijn ook laagvermogeninstallaties ontworpen voor netwerken met een spanning van 35 kV. Afhankelijk van het potentieel kunnen ze 2 tot 6 ingangspunten hebben - dit zijn kleine doodlopende stations die deel uitmaken van de structuur van één complex. Step-down transformatoren en omvormers zijn verantwoordelijk voor de stroomverdeling. En niet noodzakelijk schakelapparatuur moet verantwoordelijk zijn voor de levering van energie aan consumenten. Sommigen van hen werken om de efficiëntie van lokale voorzieningen te behouden. Bovendien zorgt het apparaat van tractieonderstations voor de aanwezigheid van omvormers en gelijkrichters. hun takenworden teruggebracht tot het corrigeren van de stroom voor de behoeften van een bepaalde consument. Ze kunnen ook zorgen voor een terugkeer naar het algemene netwerk van energie die wordt opgewekt als gevolg van regeneratief remmen van de lokale lijn. Feederinstallaties worden gebruikt om de communicatie tussen de distributie-infrastructuur van het onderstation en verbruikende objecten te verzekeren.
Rassen
Een van de basisclassificaties betreft de indeling van onderstations volgens de methode van aansluiting op de hoofdvoedingslijn. In het bijzonder worden knoop-, eind- en tussenobjecten onderscheiden. Nodal ondersteunt de ontvangst en distributie van energie in drie kanalen in het bereik van 110-220 kV. Ze kunnen ook fungeren als stroombron voor andere tractiestations. Eindobjecten werken met twee lijnen, en tussenliggende objecten zijn ontworpen om een verdeeld circuit te verbinden - tussen een energiebron en hetzelfde onderstation. Volgens het elektrische tractiesysteem worden stations van gelijkstroom en wisselstroom onderscheiden. De verschillen tussen hen zijn dat het DC-tractieonderstation noodzakelijkerwijs is uitgerust met schakelapparatuur. AC-units bedienen netwerken met een spanning van ongeveer 27 kV en kunnen op een afstand van maximaal 50 km van elkaar worden geïnstalleerd.
Substation toepassingen
Het belangrijkste gebruik van onderstations voor tractiedistributie is geëlektrificeerd transport en aanverwante infrastructuur. De basis van de bronnen van een dergelijke energievoorzieningmake-up stations die gelijkstroom distribueren. Ze worden geïnstalleerd langs transportlijnen en leveren energie voor elektrische locomotieven, trolleybussen, trams en spoorwegcomplexen. Op hun beurt worden AC-tractieonderstations vaker gebruikt voor telemechanica en automatisering, die deel uitmaken van dezelfde infrastructuur. Het kunnen bijvoorbeeld signaalpijlen, verkeerslichten en communicatielijnen zijn. Dat wil helemaal niet zeggen dat er een minder verantwoordelijke taak op de AC-post komt te liggen. In termen van vermogenspotentieel verliezen ze van analogen met gelijkstroom, maar hun energiepotentieel is stabieler en beter bestand tegen belastingen.
Onderstations voor spoorwegen
De meeste van dit soort voorzieningen bedienen spoorlijnen. Ze dienen voor distributie, transformatie en directe stroomvoorziening van elektrisch rollend materieel en niet-spoorweggebruikers. Installaties voor gelijkstroomdistributie worden gemonteerd langs lijnen met een afstand van ongeveer 10-15 km. Dit interval kan variëren afhankelijk van de congestie van de sporen en hun doel. De energiebron zijn ook externe hoofdnetwerken, waarna de energie naar de transformator wordt gestuurd. Daarna volgt de conversiefase, waarna de elektriciteit naar het contactnetwerk wordt gestuurd. Het is belangrijk op te merken dat het tractie-onderstation voor het spoor wordt gekenmerkt door grote hoeveelheden regeneratieve remenergie. Dat wil zeggen, er is behoefte aan het organiseren van technische middelen die ook stabiel energie terug kunnen transporteren naar de hoofdwegen. Deze taak wordt uitgevoerd door omvormers - in de regelvia contactnetwerkschakelaars in automatische modus.
Complete uitrusting
Naast de belangrijkste elektrische vulling in de vorm van omvormers, gelijkrichters en andere apparaten die het contactnetwerk bedienen, worden onderstations aangevuld met beschermende uitrusting en brandbestrijdingsmiddelen. Bovendien zijn deze fondsen niet alleen nodig voor het lokaal in stand houden van beschermende functies, maar ook om de mogelijkheid tot eerste hulpverlening te waarborgen. De beschermende uitrusting van tractieonderstations kan relaisapparatuur, stroomonderbrekers, signaleringsapparatuur, enz. omvatten. De structuur van moderne onderstations heeft sensoren die de feiten van overbelasting, oververhitting en uitval van individuele telemechanicasegmenten registreren.
Werking onderstation
Onderstations kunnen op verschillende manieren worden bestuurd. Moderne objecten van dit type worden bediend via afstandsbedieningen of met behulp van geautomatiseerde apparatuur. Ook wordt gebruik gemaakt van de traditionele methode van sturing via personeel. Deze controlemethode wordt vaker gebruikt op kleine stations in kleine steden - vanwege de onmogelijkheid om geautomatiseerde ondersteuning te organiseren. Grote stedelijke gebieden kunnen echter ook worden bevoorraad door een tractieonderstation met directe service door personeel vanwege het risico van een noodstop. Om de betrouwbaarheid te vergroten, wordt een gecombineerd besturingsschema gebruikt, waarbij ook geautomatiseerde tools metafstandsbediening en personeel. In dit geval worden alle processen bewaakt door een observerende controller die in noodsituaties onafhankelijk van de automatisering actie onderneemt.
Onderstation Onderhoudshandleiding
Onderhoud wordt uitgevoerd in overeenstemming met het locatiespecifieke preventieve inspectieschema. Een typische reeks activiteiten die in het onderhoudsprogramma zijn opgenomen, omvat revisie van apparatuur, testwerkzaamheden, het oplossen van kleine problemen en het identificeren van probleemgebieden die tijdens een geplande reparatie in meer detail zullen worden onderzocht. Voor een langetermijnperspectief wordt als onderdeel van de staat van de apparatuur een logboek bijgehouden dat de dynamiek van de resultaten van de controle vastlegt. Bij het uitvoeren van preventief onderhoud worden de onderstations van tractietransformatoren zonder mankeren gereinigd van vervuiling, worden verbruiksartikelen in sommige gebieden bijgewerkt en wordt modernere apparatuur geïnstalleerd.
Reparatiewerkzaamheden
Tijdens de revisie ontvangt de verantwoordelijke persoon een document met de resultaten van eerdere tests. Op basis van zijn analyse maakt de monteur een conclusie die aangeeft op welke probleemgebieden reparatiewerkzaamheden zullen worden uitgevoerd. Op het basisniveau worden bout-, contact- en lasverbindingen bijgewerkt. Bij het uitvoeren van huidige reparaties worden de bevestigingspunten hersteld, scheuren in de isolatie weggewerkt, afdichtingen en naden verstevigd. in het uiterstegevallen kan het tractieonderstation worden gereconstrueerd met vervanging van de hoofdapparatuur. Meestal worden dergelijke gebeurtenissen uitgevoerd na het wijzigen van de netwerkparameters, wanneer de spanningswaarden worden verhoogd of verlaagd. Modernisering is ook wijdverbreid als onderdeel van de uitbreiding van het scala aan stationstaken.
Conclusie
Tegenwoordig zijn tractie-energiedistributiefaciliteiten het beste hulpmiddel voor het leveren van transportinfrastructuur. Dit betreft in de eerste plaats het spoor. Een tractiestation aangesloten op een stabiel extern netwerk kan meerdere verbruikers tegelijk bedienen, inclusief distributieapparatuur. In termen van technologie-upgrades zijn dit flexibele objecten waarmee u wijzigingen kunt aanbrengen in zowel de hardware-infrastructuur als de beheertools. De modernste tractiekits ondersteunen volledig geautomatiseerde controle, wat de kosten van hun bediening en onderhoud verlaagt.
