Video: Vagankovsky-begraafplaats. trieste moderniteit
2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:26
Het noordwestelijke deel van Moskou bestond ooit uit landgoederen en landeigenaren. Het grote dorp Novoe Vagankovo werd in de 15e eeuw gesticht en gesticht tussen twee routes, handelsroutes van west naar oost en van noordoost naar west. De landelijke nederzetting werd gesticht door prinses Sofia Vitovna, de vrouw van prins Vasili de Eerste. Ze dacht toen niet aan de Vagankovskoye-begraafplaats. Ze omringde haar landgoed met dorpen, verenigde het tot één dorp en noemde het New Vagankovo.
De plaatsen waren vrij, pittoresk, het dorp werd een plaats voor festiviteiten van vorsten en gasten van Moskou. De pret had een wild karakter, mensen uit de hele buurt kwamen aanrennen om te staren naar het amusante amusement van de prinsen met de boyars. Uiteindelijk verbood tsaar Mikhail Fedorovich, uit schaamte, gewone mensen om te komen kijken en beval de jongens om hun plezier voort te zetten. Bijna honderd jaar gingen op deze manier voorbij, maar inIn 1771 kwamen er problemen in Novoe Vagankovo - een pestepidemie begon. Een vreselijke ziekte maaide mensen neer, niet begrijpend wie van hen een prins was en welke een eenvoudige helmstok was. Iedereen stierf. En als eerder, vóór de pest, de doden werden begraven op kerk- of kloosterland, dan werd ter gelegenheid van de epidemie bevolen om alle doden weg te halen uit de stadsgrenzen en ze daar te begraven. En zo verscheen de Vagankovsky-begraafplaats. Samen met Novodevichy en Troyekurovsky is het ook de begraafplaats van beroemde mensen.
Vagankovskoye-begraafplaats, herinneren de graven van beroemdheden in de steegjes bezoekers aan vervlogen tijden, toen de overledenen mensen verrukten met hun talent. Hier zie je de begraafplaats van Sergei Yesenin - een ruimdenkend persoon, een dichter van alle tijden en volkeren, die slechts 30 jaar leefde. Helemaal bij de ingang is het graf van Vladimir Vysotsky, die geen introductie behoeft. Het monument voor Vladimir Semenovich kijkt uit op de Kerk van de Wederopstanding van het Woord, van waaruit het ensemble begint in de architecturale Empire-stijl. Dit complex van heilige gebouwen is een meesterwerk van kerkarchitectuur uit de 19e eeuw. De tempel is vierzijdig, omgeven door twee gangpaden van Johannes de Barmhartige en Theodorus van Sikeot, waardoor de indruk van integriteit wordt gewekt. De chetverik bekroont de koepelvormige trommel op de rotonde. De hoofdapsis van de tempel en de apsis van de gangpaden staan op één lijn.
Aan de andere kant van de kerk grenst de refter, de troon van Nicolaas de Wonderwerker. Er is ook een klokkentoren in drie lagen. Iets verder bij de ingangop het grondgebied van de begraafplaats zijn er twee bijgebouwen van de architect Elkinsky. Beide vleugels zijn van architectonische waarde. Een van hen herbergt de kerk van St. Andreas de Eerstgenoemde.
De Vagankovskoye-begraafplaats is aangelegd volgens het schema van bloksecties, het is onmogelijk om erin te verdwalen, elk steegje leidt naar de hoofdingang. Als je door de wijken loopt, ontmoet je vrienden en favoriete artiesten die naar een andere wereld zijn gegaan, beroemde atleten en coaches, zangers en componisten. Elk graf is noodzakelijkerwijs iemands lot, een lang creatief leven van een persoon die een stempel op de geschiedenis heeft gedrukt. De begraafplaats van Vagankovo bewaart de herinnering aan alle mensen die vrede hebben gevonden in zijn schaduwrijke steegjes. En niet alleen over de beroemde en beroemde.
Vagankovskoye begraafplaats… Hoe er te komen? De hoofdingang bevindt zich aan Sergey Makeev Street, 15. Het zal niet moeilijk zijn om er met de auto te komen. U kunt de begraafplaats ook bereiken met de metro, station "Ulitsa 1905 Goda".
Aanbevolen:
Terek Kozakken: geschiedenis en moderniteit
Hoe kwamen de Kozakken op het grondgebied van de Terek? Hoe bewees het volk zich tijdens de Kaukasische, Russisch-Turkse en burgeroorlogen? Welke tragedie in 1921 maakte bijna een einde aan de Terek Kozakken? Hoe zien de Terek Kozakken er tegenwoordig uit? Op al deze vragen vind je antwoord in het artikel
Arkhangelsk-pleinen: lijst, geschiedenis en moderniteit, namen, musea, attracties, interessante verhalen en stedelijke legendes
Arkhangelsk is de ware bakermat van de scheepsbouw in ons land. Alles in de stad is op de een of andere manier verbonden met de zee en de scheepvaart. De stad werd gesticht in de tijd van Ivan de Verschrikkelijke. Verder besteedde Peter de Grote aandacht aan Archangelsk en koos het als de zeepoort van de staat. De ligging van de stad aan de monding van de noordelijke Dvina droeg bij tot de ontwikkeling van handelsbetrekkingen met het buitenland. Tegenwoordig is de stad Archangelsk vereeuwigd op een bankbiljet van vijfhonderd roebel
Ontwikkeling van de filosofie: stadia, oorzaken, richtingen, concept, geschiedenis en moderniteit
Een idee hebben over de ontwikkeling van de filosofie is noodzakelijk voor alle opgeleide mensen. Dit is immers de basis van een bijzondere vorm van wereldkennis, die een systeem van kennis ontwikkelt over de meest algemene kenmerken, fundamentele principes van het zijn, ultieme generaliserende concepten, de relatie tussen mens en wereld
Proletarische dictatuurplein: geschiedenis en moderniteit
Proletarian Dictatorship Square kreeg zijn huidige naam in 1952. Het blijft een open vraag of de naam opnieuw zal veranderen. Feit is dat de ruimte waarop het plein zich bevindt wordt geassocieerd met veel historische gebeurtenissen. En niet de belangrijkste daarvan is dat in het gebouw van het Smolny-instituut in 1918 het II Al-Russische Sovjetcongres werd gehouden, waarin de Sovjetregering werd opgericht onder leiding van V. I. Ulyanov (Lenin)
Uitrusting, bewapening en gevechtskracht van de Japanse luchtmacht: geschiedenis en moderniteit
De twintigste eeuw was een periode van intensieve ontwikkeling van de militaire luchtvaart in veel Europese landen. De reden voor het verschijnen van de luchtmacht was de behoefte van staten aan lucht- en raketverdediging van economische en politieke centra. De ontwikkeling van gevechtsluchtvaart werd niet alleen in Europa waargenomen. De twintigste eeuw is de tijd voor de opbouw van de Japanse luchtmacht, wiens regering ook streefde naar strategische en staatsbelangrijke faciliteiten voor zichzelf