Het VAZ Technisch Museum van Togliatti is een van de belangrijkste attracties van de stad. Het werd opgericht in 1998 op initiatief van K. G. Sacharov, die op dat moment de vice-president van AvtoVAZ was. Vervolgens, na het overlijden van de grondlegger, werd het museum naar hem vernoemd.
Beschrijving
Op een totale oppervlakte van 38 hectare hebben veel "veteranen" van de afgelopen eeuwen hun toevluchtsoord gevonden. Sommige dateren uit de Eerste Wereldoorlog, andere zijn vrij recentelijk aan de tentoonstelling toegevoegd. Het grootste deel van het museum is in de open lucht en bevat meer dan 500 eenheden van verschillende grote apparatuur en meer dan 2000 kleine. Het VAZ Technisch Museum bevat veel voorbeelden van oude militaire en civiele voertuigen. Vliegtuigen, helikopters, tanks, gepantserde treinen, radar en landbouwapparatuur - dit alles is slechts een korte beschrijving van wat hier is.
Alle exposities in dit museum zijn onderverdeeld in groepen. In een deel presenteert het Togliatti Technisch Museum bezoekers een keer helikopters en vliegtuigenploegen door de lucht. In de andere zijn er monumenten voor raketwerpers en artillerie, die ooit hele dorpen konden dwingen te capituleren met hun uiterlijk, en nu worden ze gedwongen in de zon te branden en regendruppels te verzamelen. Er zijn ook treinen en gepantserde treinen waarmee gewone mensen reisden. Radarantennes, ruimtevaartuigen en zelfs rovers - dit alles is hier te vinden. Maar het technisch museum van Togliatti besteedt een speciale plaats aan militair materieel. Na dit park te hebben bezocht, de echo van de oorlog te hebben gevoeld, te kijken naar de apparatuur die door de tijd is aangetast, is het onmogelijk om onverschillig te blijven.
Militaire uitrusting
Kortom, het militair-technische museum in Togliatti bevat alleen Sovjet-uitrusting. Maar er zijn ook buitenlandse exposities die gerelateerd zijn aan de Russische geschiedenis. Bijvoorbeeld Studebaker-auto's, die werden gebruikt bij het filmen van verschillende Sovjetfilms. Bovendien werd tijdens de oorlog een enorme partij van deze auto's aan de USSR geleverd. Zij waren de eerste dragers van de BM-13- en BM-31-complexen, die beter bekend zijn onder respectievelijk de namen Katyusha en Andryusha. Tijdens de oorlog speelden ze een grote rol in de overwinning bij het doorbreken van de Duitse verdediging.
Ook in dit park zijn er veel voorbeelden van Duitse, Amerikaanse en Britse tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Bijvoorbeeld de Duitse tank Panzer 38. Trouwens, deze tank is niet helemaal Duits - hij is van Tsjechische oorsprong. NatuurlijkDit museum presenteert de meeste monsters van Sovjet-tanks, zoals: T70, IS-3, T54-2 en zelfs de legendarische tank die onze troepen in de oorlog de overwinning bracht - T34. Sommige van de gepresenteerde monsters hadden echt de kans om de oorlog in het verre verleden te bezoeken. Natuurlijk zijn ze sindsdien herhaaldelijk gereconstrueerd en veranderd, maar misschien had een van de voor altijd bevroren monumenten van vandaag echt in het heetst van de strijd kunnen staan en tot in onze tijd overleven.
Het Technisch Museum (Togliatti) wees ook een aparte plaats toe voor artillerie met raketsystemen. Op deze plek van het museum liggen reuzen als de Topol-raketwerper, of meervoudige raketwerpers als de Smerch en Grad. Naast deze bevat het vele andere, minder bekende wapens uit die tijd.
Onderzeeër
Een aparte plaats in het verhaal moet worden gegeven aan de parel van deze plek - een echte onderzeeër, die het Technisch Museum (Tolyatti) in 2002 kocht. De volledige naam is "Diesel-onderzeeër B-307 van project 641B Som". Het heeft een hoogte van 12 meter en een lengte van meer dan 90. Het werd herbouwd in 1980 en kwam in zeven maanden in dienst van de USSR-marine. Het diende 18 jaar lang, tot 1998, waarna de boot buiten dienst werd gesteld. Tijdens haar dienst slaagde ze erin de Atlantische Oceaan, de Barentsz, de Middellandse Zee en de Noorse Zee te bezoeken.
De voorbereiding van het transport van Kronstadt naar Tolyatti duurde 4 hele jaren. Alle wapens werden uit de boot gehaald en deze werd stevig verzegeld. Ze werd vervoerd in speciale sleepboten doorveel waterlichamen - de Finse Golf, Ladoga, White en Onega meren. En toen bereikte ze uiteindelijk de Wolga via nog een aantal stuwmeren, naar een speciaal gebouwde pier in het dorp Primorsky. Op de grond werd het vervoerd door militaire tractoren die speciaal hiervoor door hun eenheden waren teruggeroepen.
Deze boot is net aan de vooravond van de 60e verjaardag van de Grote Overwinning in het technische museum van AvtoVAZ aangekomen. Met zijn omvang is het vrij moeilijk voor te stellen hoe het transport op de grond eruit zag. Het feit dat ze inderdaad ooit in gevechtsdienst was als onderdeel van onze vloot, geeft deze tentoonstelling echter een speciale betekenis.
Naast deze onderzeeër zijn er talloze artillerie- en luchtafweerkanonnen die op schepen zijn geïnstalleerd. En naast dit alles worden ook torpedosystemen en sommige soorten onderwatermijnen gepresenteerd.
Technische apparatuur
Het VAZ Technisch Museum van Togliatti bevat nog een zeer interessant gebied, dat is gereserveerd voor allerlei technische apparatuur. Er zijn ook machines voor het graven van kuilen en verschillende transportbanden (inclusief "amfibieën") en apparatuur voor het opruimen van mijnen of het verwijderen van puin.
Er is zelfs zo'n specifieke machine als het ADS-50-station, dat bedoeld was voor de extractie van vloeibare en gasvormige stikstof in het veld. De verscheidenheid aan vormen en maten van de lokale technologie rolt gewoon over. Hier is een prototype van de STR-1-robot, die deelnam aan het verzamelen van zeer actieve stoffen van het dak4e krachtbron in de kerncentrale van Tsjernobyl. Het is de moeite waard om te zeggen dat er alleen een prototype in het museum aanwezig is, geen van de gepresenteerde machines heeft deelgenomen aan de eliminatie van het ongeluk in Tsjernobyl of aan enige andere door de mens veroorzaakte ramp - alle tentoongestelde voorwerpen zijn absoluut veilig.
Spoorwegmaterieel
Een van de meest interessante objecten in dit gebied is de gevangen locomotief TE-4844. De Duitse inventarisnummers, die sindsdien niet zijn gewijzigd, geven aan dat deze locomotief in de fabriek in Berlijn is gebouwd. Naast nog een aantal modellen van treinen en locomotieven, zijn er wagons van een gevechtsspoorwegraketsysteem. Qua uiterlijk vallen ze op geen enkele manier op, ze zien eruit als typische koelwagens. De trein bestond uit een tiental wagons, waarvan er drie waren bewapend met RT-23-raketten, die rechtstreeks vanuit de trein konden worden afgevuurd. Een onderscheidend kenmerk van de "gewapende" auto's was een dubbel aantal wielstellen - gewone auto's hadden vier wielstellen, met raketten - acht.
Ruimtetechnologie
Het VAZ Technisch Museum biedt zijn bezoekers de mogelijkheid om niet alleen "aardse" apparatuur te zien. Het heeft ook een sectie gewijd aan alle soorten ruimtevaartuigen en maanrovers. De meeste van de gepresenteerde exposities zijn uitgevonden door het All-Russian Research Institute "TransMash" en hebben allerlei tests doorstaan. Veel van de ideeën die door dit instituut werden voorgesteld, vonden later toepassing in de ontwikkeling van moderne maan- en marsrovers. Natuurlijk, als je dit allemaal bekijkttechniek nu, het ziet er nogal primitief uit. Moderne machines die worden ontworpen voor verschillende ruimtetaken, zouden echter niet zijn verschenen zonder onderzoek met deze "voorouders".
Tolyatti Technisch Museum: openingstijden
Museum is dagelijks geopend van 9.00 tot 17.00 uur. Rondleidingen worden alleen gegeven voor groepen van 12 personen en alleen op afspraak. Aanvullende diensten omvatten de mogelijkheid van foto- of video-opnamen - respectievelijk 40 en 60 roebel. Een ticket voor volwassenen kost 60 roebel zonder gids en 80 roebel met hem. Voor schoolkinderen, studenten, gehandicapten of militairen - 30 of 40 roebel.
Conclusie
Het Technisch Museum van Tolyatti biedt de mogelijkheid om niet alleen de uitrusting en wapens uit het verleden te bewonderen, maar ook verschillende camera's, druk- en naaimachines, allerlei soorten grammofoons, grammofoons en nog veel meer. Kortom, het wordt allemaal door de inwoners van de stad naar het museum gebracht. Daarnaast worden er verschillende historische reconstructies en festivals gehouden op het grondgebied van het museum. Een enorm gebied bedekt met allerlei soorten technologie, festivals, reconstructies en interessante excursies maken dit museum tot een uitstekende plek waar u uw vrije tijd op een aangename en nuttige manier kunt doorbrengen.
