Het IZH-18E-kanon kan een soort begin voor een jager worden genoemd. Velen maakten hun eerste vluchten met hem en spreken zeer goed over dit wapen. Het mechanisme is eenvoudig en probleemloos, en daarom houden jagers van IZH-18E.
Geschiedenis
Jachtgeweren IZH hebben een lange geschiedenis die teruggaat tot de jaren zestig van de vorige eeuw. Het IZH-18-model wordt sinds 1964 geproduceerd in de mechanische fabriek van Izhevsk. Dit pistool nam het beste van zijn voorgangers: IZHK, ZKB, IZH-17, IZH-5 en anderen, maar er werden ook nieuwe ontwerpkenmerken geïntroduceerd. IZH-18 is veiliger bij het schieten, heeft een betrouwbaarder triggermechanisme en minder gewicht in vergelijking met zijn voorgangers.
IZHMEH positioneerde het pistool als een wapen dat is ontworpen voor een lange levensduur. Het gegarandeerde schot is tweeduizend schoten meer dan dat van eerdere IZH-modellen: achtduizend tegen zes.
Nieuw model
Het basismodel (IZH-18) heeft verschillende wijzigingen ondergaan om de prestaties te verbeteren. Sinds 1970 begon de productie van de IZH-18E-modificatie, in het ontwerp waarvan een afzuigkap enuitwerpmechanisme.
Over schieten en kalibers
Jachtgeweren IZH-18E enkelloops, enkelschots, met een interne trekker. Aanvankelijk werden wapens geproduceerd voor alle kalibers, voornamelijk gebruikt in de Sovjet-Unie: 32e, 28e, 20e, 16e en 12e. Nu is een van de meest populaire IZH-18E 16 gauge. De kamers zijn onder de huls 70 mm geboord. In alle kalibers was het een papieren hoes, en alleen in een 32 kaliber kanon was het messing. Bij de commerciële jacht worden voornamelijk koperen mouwen gebruikt. Sommige gevechtsindicatoren zijn verminderd, zoals nauwkeurigheid en uniformiteit, maar niet zozeer dat dit de resultaten van de jacht zou kunnen beïnvloeden. De goedkoopste, en dus meest winstgevende voor het vissen, is het gebruik van patroonhulzen voor de "Centroboy" primer.
De lengte van de loop voor kalibers 16 en 12 is 725-735 mm en de choke is respectievelijk 1 en 0,5 mm. Voor de 32e, 28e en 20e is de looplengte 675-680 mm en de snuitvernauwing van de kanonnen van al deze kalibers is hetzelfde - 0,5 mm. De massa van het pistool is relatief klein: 2,8 kg voor de kalibers 12, 16 en 12 Magnum; het.32 kaliber kanon, evenals de.28,.20 en.20 Magnums, weegt 2.6kg.
Het is altijd belangrijk om de juiste hoeveelheid schot te kiezen. De formule is: Deel het gewicht van het pistool door 96 (voor een 12-gauge pistool) of 100 (voor een 16-gauge pistool). Door het resulterende aantal te delen door het gewicht van het schot, krijgen we op zijn beurt een indicator van de hoeveelheid buskruit. Het gewicht van een geweer voor actieve of commerciële jacht moet 25 keer minder zijn dan het gewicht van de schutter (en 22 keer minder voor andere gevallen). Als je met al deze cijfers rekening houdt, is er in principe niet veel verschil wat je aan moet trekken:IZH-18E 32 gauge of 12 gauge.
Veiligheid
IZH-18E heeft een groot aantal hulpmiddelen om de veiligheid van de schutter te garanderen. De loop is vergrendeld met een granaathaak. Er is ook een mechanisme waardoor er geen schot kan worden afgevuurd als de loop niet volledig is vergrendeld. Er is een niet-automatische drukknopbeveiliging die de trekker vergrendelt en schroeit. In het geval van een mechanische impact op het pistool (stoten, vallen, enz.), wordt er niet geschoten, zelfs niet als de trekker al is gespannen, omdat het automatisch de veiligheidskraan zal spannen zonder de slagman aan te raken. Deze set veiligheidsuitrusting is vooral belangrijk voor een beginner die nog geen geoefende vaardigheden met een pistool heeft verworven.
Het triggermechanisme zit in het blok. De spits en trekker zijn afzonderlijk gemaakt. Na het schot trekt de spits zich onder invloed van de veer terug en kaatst de hamer terug. De trekker heeft een soepele trekker, om een schot te maken, moet je de lont uitschakelen, na het spannen van de trekker, de bedieningshendel tot het einde verdrinken, dan de trekker overhalen, waarna je de hendel soepel kunt laten zakken.
In uitvoering
IZH 18E heeft een eenvoudig en betrouwbaar triggermechanisme. De trekker bevindt zich aan de binnenkant, de slag is apart gemaakt. Wanneer u op de vergrendelingshendel drukt, wordt deze gespannen. Voor het spannen is het dus niet nodig om het pistool te breken, dit kan eenvoudig worden gedaan door op de vergrendelingshendel te drukken. Als het spannen klaar is, is een karakteristieke klik hoorbaar. Nadat het schot is gelost, keert de spits terug naar zijn oorspronkelijke positie.
Het richten vindt plaats door oriëntatie op het cilindrische voorvizier en het uitsteeksel van de schoen.
Houten geweerkolf, meestal gemaakt van beuken- of berkenhout, en de hals heeft een pistoolvorm, een rechte is minder gebruikelijk.
Verschillen met voorganger
Zoals hierboven vermeld, verschilt het IZH-18E-model van de IZH-18 in de aanwezigheid van een uitwerper. De ejector, of reflector, richt de afgevuurde patroonhuls zodat deze naar buiten vliegt, meestal door een speciaal venster in de ontvanger. In IZH-18E wordt de patroonhuls echter verwijderd wanneer de loop wordt ontgrendeld. Dit verhoogde het gemak van het wapen, evenals de snelheid van herladen, wat erg belangrijk is bij commerciële jacht. De uitwerper kan worden uitgeschakeld als een dergelijke behoefte zich voordoet: aan de onderkant van het blok bevindt zich een hendel die de uitwerpmodi schakelt. Om het uit te schakelen, moet je de hendel naar de achterste positie verplaatsen, maar het is de moeite waard eraan te denken dat het tijdens de volgende pauze van het pistool automatisch wordt ingeschakeld, dus uitschakelen is alleen mogelijk voor één schot!
Latere wijzigingen
In 1983 werden de onderarm en nek van de kolf versterkt, het nieuwe model heette IZH-18EM. Voor bankschieten werd een speciale aanpassing van de IZH-18EM-M "Sporting" geproduceerd. Naast sportschieten kon het ook worden gebruikt voor de jacht, en voor vrouwen en tieners werd het IZH-18M-M "Junior" -pistool geproduceerd. Het is lichter, heeft een kortere loop, heeft een 20 gauge en een rubberen schokdemper op de buttstock aan de achterkant.
Er is ook een aanpassing van IZH-18EM-M voor Magnum-koffers met een lengtekamer 76 mm. Het kan ook worden afgevuurd met patronen met een lengte van 70 mm, maar de nauwkeurigheid van het vuur kan worden verminderd met 5-10%
Demontage
Evenals in het geval van andere vuurwapens, kan onvolledige en volledige demontage van het IZH-18E-pistool worden uitgevoerd. Frequente volledige demontage heeft niet het beste effect op de staat van de mechanismen, draagt bij aan snelle slijtage, daarom wordt het alleen gebruikt wanneer het nodig is om alle werkende mechanismen en onderdelen grondig te reinigen, of tijdens reparaties, als aanpassing of vervanging van bepaalde onderdelen zijn vereist. Bij het opslaan en transporteren van het pistool is een onvolledige demontage voldoende, waarbij de IZH-18E wordt gedemonteerd in zijn hoofdonderdelen: de onderarm, de kolf met de doos en de loop. Om deze drie delen van elkaar te scheiden, moet u het pistool met de loop omhoog houden, de loop met uw linkerhand boven de onderarm houden en met uw rechterhand de grendel bij het hoofd draaien en vervolgens de onderarm verwijderen, druk vervolgens op de vergrendelingshendel en haal de loop en de doos uit elkaar.
Na het voltooien van deze stappen, kun je de onderarm aan de loop bevestigen en het pistool in een koffer verpakken. Bij langdurige opslag moeten de veren worden losgemaakt. Nadat u de vergrendelingshendel tot het einde hebt ingedrukt, moet u met uw linkerduim op de vergrendeling in de doos drukken en vervolgens op de trekker en de hendel voorzichtig in de oorspronkelijke positie loslaten. De trekker wordt soepel losgelaten en de veren (gevecht, spanindicator en veer van de vergrendelingshendel) worden ontspannen.
Het pistool reinigen na het schieten en smeren impliceert geen volledige demontage, het is voldoende om de kolf en de ontvanger los te koppelendoos.
Een paar regels
Bij het volledig demonteren moet u allereerst de basisregels voor het demonteren van wapens volgen: voer het uit op een schone, droge tafel of vodden, leg de onderdelen neer in de volgorde van demontage om de latere montage te vergemakkelijken. Ga voorzichtig om met de mechanismen, vermijd scherpe slagen en overmatige inspanning, tenzij dit natuurlijk nodig is als onderdeel van de reparatie. Als u meerdere pistolen uit elkaar ha alt, vermijd dan het mengen van onderdelen om verwarring te voorkomen.
Om de pinnen en noppen van het pistool te verwijderen, moet je ponsen gebruiken. Om schade aan onderdelen of de ponsen zelf te voorkomen, worden houten of koperen hamers gebruikt en worden alleen lichte slagen toegepast. Als er geen speciale hamer is, kun je de gebruikelijke gebruiken als je een houten voering plaatst.
Volledige demontage
Het IZH-18E-pistool met één loop wordt als volgt gedemonteerd: eerst moet je de kolf verwijderen, nadat je twee schroeven aan de achterkant van zijn kop hebt losgedraaid. Er kan er echter maar één worden losgeschroefd en de tweede kan alleen worden losgemaakt, waarna het mogelijk is om de achterkant van het hoofd te draaien en de toegang tot de standaardschroef te openen. Nadat de standaardschroef is losgedraaid, is het mogelijk om het bed en de box te scheiden. Vervolgens moet u de schroef van de veiligheidsbeugel losdraaien en deze in een rechte hoek naar beide kanten draaien en verwijderen. De volgende stap is het spannen van de trekker (hiervoor moet u op de vergrendelingshendel drukken) - dan gaat er een duwgat open in de staartjumper van de doos, waar u een spijker of draad met een diameter van 1- 1,5 mm. Vervolgens kunt uhaal de trekker over en zorg voor de scheiding van de duwer met de drijfveer.
Vervolgens moet je de trekker verwijderen, nadat je zijn as hebt uitgeschakeld. Verwijder de trekker voorzichtig zodat de spanindicator en de veer er niet uitvallen. Verwijder daarna de schroeiveer door eerst de schroef los te draaien. Nadat u de as hebt uitgeschakeld, verwijdert u de trekker samen met de schroei. Sla vervolgens de pin uit de basis van de zekering - u moet deze samen met de zekering eruit trekken. De daaropvolgende extractie van de spits met de veer vereist een speciale steeksleutel. Eerst moet u de borgschroef van de slagbus losdraaien en de bus zelf losdraaien met een sleutel. Verwijder vervolgens voorzichtig, ondersteunend met een drevel, de veer van de vergrendelingshendel, nadat u eerder de steunpen eruit hebt geslagen. Daarna moet u de borgschroef van het deksel van de kist verwijderen en deze 5-7 mm verplaatsen (om dit te doen, moet u ook een drevel gebruiken, deze in het gat onder de trekkerbeugel plaatsen en zachte slagen toedienen met een houten of koperen hamer).
Als het nodig is om de vergrendeling van de vergrendelingshendel te verwijderen, moet u eerst de as eruit slaan en deze voorzichtig losmaken om te voorkomen dat de veer van de vergrendeling eruit v alt. Om de onderarm te demonteren, moet u eerst de drie schroeven losdraaien, vervolgens de vergrendeling en het scharnier scheiden, de veer verwijderen door deze uit de groef te slaan. Daarna kunt u de vergrendeling verwijderen nadat u de as eruit hebt gehaald. De laatste stap is om de uitwerper te verwijderen door eerst de stoppin te verwijderen.
Montage in omgekeerde volgorde.
