En wat is het verschil tussen ijs en ijs? IJs en ijs: verschillen, kenmerken en strijdmethoden

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:24

Wintermanifestaties van de natuur hebben nu gevolgen voor de burgers voor zover ze hen verhinderen om naar hun werk of naar huis te gaan. Op basis hiervan zijn velen in puur meteorologische termen verward. Het is onwaarschijnlijk dat een van de inwoners van megasteden in staat zal zijn om de vraag te beantwoorden hoe ijs verschilt van ijzel. Ondertussen zal het begrijpen van het verschil tussen deze termen mensen helpen, na het luisteren naar (of lezen) van de weersvoorspelling, om zich beter voor te bereiden op wat hen buiten te wachten staat in de winter.

Onderscheidende tekenen van ijs

Om te beginnen associëren meteorologen het met atmosferische neerslag zoals regen, hagel en sneeuw. Hoewel het natuurlijk in de definitieve versie is dat ijs niet uit de lucht "komt". Het is een onaangename aanvulling op andere soorten neerslag: mist, motregen of regen - wanneer de temperatuur buiten het raamnul of iets lager (tot min drie). Stereotypen werken echter: de meeste mensen, in antwoord op de vraag hoe ijs verschilt van ijzel, zullen zeggen dat ijzel op de grond ligt en dat mensen ervan vallen, en ijzel is al het andere. Wat fundamenteel verkeerd is. Allereerst gaat ijs gepaard met ijsvorming van takken van struiken en bomen, draden en uitstekende delen van gebouwen. Maar het belangrijkste is dat het alleen duurt als de neerslag die het heeft veroorzaakt (mist bijvoorbeeld) aanwezig is, en de ijskorst gevormd door ijs erg dun is. Hoewel, als het juiste weer lang aanhoudt, bevriezing aanzienlijk kan zijn; dan breken hoogspanningskabels en antennes, takken en bomen breken.

De goede kant van ijs

Natuurlijk gaat dit natuurverschijnsel gepaard met onaangename gevolgen voor mensen en hun eigendommen (communicatie, groen, enz.). Maar er is ook een aangenaam teken van hoe ijs verschilt van natte sneeuw. Zoals eerder vermeld, duurt het precies zo lang als de neerslag v alt. Als ze snel eindigen, stopt de ijsgroei en smelt de dunne laag gevormd ijs snel. Een ander voordeel van ijs is dat het in zijn pure vorm uiterst zeldzaam is. Toch moeten veel omstandigheden samenvallen: winter en geen sneeuw, maar regen of mist, de temperatuur komt niet lager dan drie graden vorst. Dus een ontmoeting met de gevolgen van deze specifieke manifestatie van de elementen komt niet vaak voor.

Zwart ijs - wat is het?

Omdat mensen meer geïnteresseerd zijn in de staat van trottoirs en snelwegen, dingenboven de grond geheven, besteden ze weinig aandacht. Is dat de ijspegels waakzaam in de gaten worden gehouden: hun val kan de gezondheid ernstig schaden en zelfs het leven onderbreken. Beide fenomenen manifesteren zich in principe op bijna dezelfde manier. Het belangrijkste verschil tussen ijs en ijs is dat de laatste een ijskorst opbouwt op samengeperste sneeuw, meestal na regen of een dooi, wanneer een koudegolf heeft toegeslagen. Het meeste water in dit proces hoopt zich op op de grond, waardoor antennes, takken, etc. minder zwaar belast worden. We kunnen dus wijzen op een significant verschil tussen ijzige en ijzige omstandigheden, wat van fundamenteel belang is voor stadsbewoners: in het tweede geval lijden degenen die zich op de grond verplaatsen meer en aanplant en communicatie minder.

Sleet verraderlijkheid

Als het eerstgenoemde fenomeen van de natuur enkele voordelen heeft, dan is natte sneeuw - voortdurende nadelen. Het ergste van alles is dat er geen neerslag nodig is voor het begin. Elke stad zelf verdampt water. Bovendien zijn leidingbreuken niet ongewoon in onze regio. Dit is waar je begint te beseffen hoe belangrijk de redenen zijn waarom ijs en ijzel worden gevormd - het verschil is gewoon verbazingwekkend. Het eerste fenomeen heeft echter neerslag nodig. En het ijzel zal onmiddellijk profiteren van de gelegenheid die zich heeft voorgedaan, en omdat het warmtetoevoerluik in de buurt eenvoudigweg niet goed is afgedekt, verschijnt er een ongeplande ijsbaan in de buurt.

Bovendien gaat de door ijsvorming gevormde laag extreem lang mee - het is niet afhankelijk van neerslag. De meest voorkomende optie - het ijs is bedekt met gevallen sneeuw. Op de tweede plaats -nog een dooi (of lente). En in het geval van een accidentele opwarming, kan men alleen maar hopen dat de korst de tijd heeft om te smelten voor de volgende koudegolf.

Hoe ermee om te gaan

Omdat zowel ijs als ijs er ongeveer hetzelfde uitzien, verschillen de methoden om ermee om te gaan ook niet erg van elkaar, en worden ze voornamelijk geassocieerd met het overwinnen van de gladheid van voorbijgangers en het wegdek van de stad. De belangrijkste methoden zijn zand, grind, klein bouwafval, granietsnippers en zout. Het kan niet gezegd worden dat dit zeer effectieve methoden zijn. Allereerst tast zout het materiaal aan waarvan schoenen zijn gemaakt. Rubberen laarzen en laarzen gaan het langst mee, maar in de kou kun je er niet lang op lopen. Andere materialen zijn vaak niet eens bestand tegen een maand. Zand is ook niet al te best: het zakt vaak gewoon weg in de resulterende pap als het ontdooit en draagt weinig bij aan de slipweerstand.

Moderne reagentia worden in sommige (vooral grote) steden gebruikt, maar hun effectiviteit en veiligheid zijn nog twijfelachtig.

En de strijd tegen het bevriezen van bovengrondse ijsformaties blijft beperkt tot het feit dat ijspegels met wisselend succes worden neergeslagen door vermoeide ruitenwissers. Toch zijn mensen getraind om meer onder hun voeten te kijken dan naar wat van boven hangt.

Ongebruikelijke Amerikaanse methoden

En natte sneeuw en natte sneeuw van de afgelopen jaren hebben de Amerikanen echt ongerust gemaakt. En het gebrek aan beproefde methoden om ermee om te gaan, ontwikkelde de verbeeldingskracht en vindingrijkheid van de inwoners van een ver continent enorm. Ja, in Wisconsinde sporen worden bewaterd met kaaspekel - afval van de kaasproductie. De geur is heerlijk, maar opdringerig, en achtervolgt de reiziger kilometers lang. Maar de wielen slippen niet en de smaak wordt secundair.

Pennsylvania en New York "zouten" de wegen ook, maar ze voegen bietensap toe aan het zout (daar wordt suiker geproduceerd). En er is geen geur van kaas, en schoenen zijn veel minder verwend.

IJs of natte sneeuw is niet zo belangrijk, het belangrijkste is om niet te vallen en zodat de auto niet slipt!