Noordelijke Zeeroute - Straat Shokalsky

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Laatst gewijzigd: 2024-02-12 11:24

Zelfs in de 16e eeuw probeerden Russische kooplieden een route aan te leggen van de Dvina naar het oosten van het rijk langs de Noordelijke IJszee. In die tijd stond de ontwikkeling van de technologie het nog niet toe om door vele meters ijs heen te breken. De route kon alleen worden gelegd aan de monding van de rivier de Ob. Alles is vandaag veranderd. De Noordelijke Zeeroute wordt al meer dan 100 jaar gebruikt. De Arctische kust ontwikkelt zich actief, maar er ontstaan nieuwe behoeften. Hevige concurrentie dwingt ons op zoek te gaan naar nieuwe routes voor het vervoer van goederen van Europa naar het zuidoosten en terug. Opnieuw staat de Noordelijke IJszee in de schijnwerpers. Er is een groeiende belangstelling voor het bestuderen van de corridor voor het verkeer van schepen langs de noordkust van Rusland.

Ushakov's expeditie

Al meer dan een eeuw proberen zeelieden de route van de Golf van Ob naar de Laptevzee te overwinnen. Het gedeelte van het pad in het gebied van de kaap bleef tot het begin van de 20e eeuw onoverkomelijk. Pas in 1913 slaagde de Vilkitsky-expeditie erin om deze plek voor het eerst te verkennen en een nieuw land te ontdekken. De Straat van Vilkitsky verscheen op de kaart van het Russische rijk metArchipelland van Nicolaas II, later omgedoopt tot Severnaya Zemlya.

Reeds na de Oktoberrevolutie begon de jonge Sovjetregering veel aandacht te schenken aan de noordelijke landen. Actieve verkenning van het noorden begon. Georgy Alekseevich Ushakov leidde een grote, goed uitgeruste expeditie naar de Severnaya Zemlya-archipel, hij stond voor de taak om de archipel in detail te beschrijven. De voorzitter van de Russian Geographical Society, Julius Mikhailovich Shokalsky, heeft veel gedaan voor het succesvolle werk van de expeditie. Dankzij zijn inspanningen is de oceaan in het noorden veel dichterbij gekomen.

Severnaya Zemlya-archipel

Het team onder leiding van twee beroemde ontdekkingsreizigers van het noorden Georgy Alekseevich Ushakov en zijn partner Nikolai Nikolayevich Urvantsev hebben twee jaar gewerkt. Gedurende deze tijd werd de hele archipel volledig beschreven. De grootste eilanden werden genoemd - Bolsjewiek, Oktoberrevolutie, Komsomolets. De archipel wordt van het vasteland gescheiden door de 130 kilometer lange Vilkitsky-straat. Voorbij het bolsjewistische eiland ligt de Straat Shokalsky, en verder naar het noorden ligt het grootste eiland van de Oktoberrevolutie. Nog verder naar het noorden ligt de Straat van het Rode Leger en de eilanden Komsomolets met Pioneer. Dan nog een zeestraat, Belobrova, en het noordelijkste punt van het eiland Schmidt. Daarnaast omvat de archipel een aantal kleinere eilanden.

Dus, beschreven in de Straat van Shokalsky Island:

• Foundling met nabijgelegen Low, Dry en Baby, evenals een reeks Sailors.
• Pie.
• Groep van twee eilanden - Cats.
• In het centrum van de zeestraat - Sentry.
• Kust met Burugunnykh.
• Groep van 7 eilanden - Krasnoflotsky.

Net als Vilkitsky is het watergebied van de Shokalsky-straat veelbelovend voor de rederij. Over 110 km verandert de breedte van 20 naar 50 km. De kleinste vaargeuldiepte is 55 m.

Klimaat

De gemiddelde langetermijntemperatuur in het gebied van de Shokalsky-straat wordt op -14 °С gehouden, maar in de winter kan het -47 °С bereiken met stormwinden tot 40 m/s. Het grootste deel van de neerslag v alt in de zomerperiode en bereikt de grootste intensiteit ver ten noorden van de zeestraat. Kustkusten hebben in de zomer de tijd om niet meer dan 15 cm te ontdooien, onder de permafrost begint. Ondanks alle weersomstandigheden overwinnen moderne ijsbrekers de route zelfs in de winter met succes. Bovendien wordt voortdurend gewerkt aan de mogelijkheid om vanuit het noorden om de archipel heen te gaan langs een diepwaterroute. Maar dit is een zaak voor de toekomst.

In de tussentijd zijn moderne ijsbrekers in staat om door 40 meter lange gangen langs de zuidelijke route te breken.

Dierenwereld

De wateren van de Karazee zijn niet rijk aan vegetatie. De Straat Shokalsky is geen uitzondering. De zuidelijke oevers, vanaf het bolsjewistische eiland, zijn in de zomer slechts 10% bedekt met vegetatie, en dat bestaat voornamelijk uit mos en korstmos. Het noordelijke eiland van de Oktoberrevolutie is nog armer. Hier beslaat de toendra slechts 5% van het grondgebied. Maar de bloei van vossenstaart, poolpapaver met steenbreek tegen de achtergrond van gletsjers en golven van de Karazee is een prachtig gezicht. MAARde fauna van deze wateren is rijker. Talloze zwermen vogels vestigen zich in de zomer op de eilanden van de Straat Shokalsky - een verscheidenheid aan meeuwen, een sneeuwuil, een strandloper en vele anderen. Herten, poolvossen, wolven komen van het vasteland. Er zijn knaagdieren, waaronder lemmingen.

Natuurlijk regeert de ijsbeer hier. Zeehonden, zeehonden, beluga-walvissen en talloze walrussen vestigen zich in kustwateren. Zeer gewaardeerde noordelijke vis - omul, muksun, vendace. Commerciële vissen zijn onder meer spiering, saffraankabeljauw, koolvis en de beroemde nelma.

De noordelijke regio met zijn eilanden, zeestraten, uitgestrekte zee is nog maar "ontwaakt", maar er wacht haar een grote toekomst.