Bevolking van Anapa: grootte, samenstelling, demografie

Inhoudsopgave:

Bevolking van Anapa: grootte, samenstelling, demografie
Bevolking van Anapa: grootte, samenstelling, demografie

Video: Bevolking van Anapa: grootte, samenstelling, demografie

Video: Bevolking van Anapa: grootte, samenstelling, demografie
Video: Hoe te voeden op treinen in Rusland Ik Probeer Ontbijt, Lunch, Diner 2024, December
Anonim

De kleine badplaats Anapa, gelegen aan de kust van de Zwarte Zee, is bekend bij bijna elke inwoner van de voormalige USSR. Dit is een beroemd kuuroord voor kinderen, een balneologisch en klimatologisch resort. De bevolking van Anapa is nu met meer dan 20% gegroeid in vergelijking met de Sovjetperiode. Dit kan worden verklaard door een aantal redenen, waaronder demografie, die samen met andere factoren de groei hebben beïnvloed.

Anapa bevolking
Anapa bevolking

Antieke periode

Het is historisch zo gebeurd dat er verschillende volkeren op dit gebied woonden. Ongeveer tweeduizend jaar geleden woonde hier sinds, en op de plaats van de moderne stad was er een oude oude stad Sindika (Sind Harbor).

In de 14e eeuw was de stad een Genuese kolonie van Mapa, Genuese en Joden woonden hier. Het waren de Genuezen die sterke vestingwerken bouwden die op de oude Visconti-tarotkaarten te zien zijn als het Mapa-fort. In dezelfde 14e eeuw liepen deze plaatsen "met vuur en zwaard"Tamerlane, die, nadat hij alles had verwoest, de vestingwerken intact liet.

Ottomaanse periode

Meer dan 300 jaar stond het grondgebied van het moderne Anapa onder de heerschappij van de Ottomanen, het was in deze tijd dat de naam van de stad, of liever het fort, verscheen. Ze begon Anapa te heten. In de geschreven bronnen van die tijd zien we dat de inheemse bevolking van Anapa de Circassian-stam Shegake was, wat 'inwoners van de zee' betekent in het Turks. Het hele grondgebied stond onder de heerschappij van de Ottomanen, die eer van hen verzamelden.

Na de Russisch-Turkse oorlog van 1784 vonden de Turken en Nogays, die de Krim en Taman ontvluchtten en door de steppe dwaalden, hun toevlucht in het fort van Anapa, dat tegen die tijd de stad Anapa was geworden. Turkije hield zich bezig met de slavenhandel en plunderde Russische bezittingen en dreef hun inwoners tot slavernij. De haven van Anapa was het centrum van de handel in Russische slaven.

In 1782 werd hier een fort gebouwd, dat 28 jaar lang weerstand bood aan de Russische troepen, die oorlog voerden met de Turken-slaven en het fort periodiek veroverden tijdens een reeks Russisch-Turkse oorlogen die in deze periode plaatsvonden. Don en Kuban Kozakken kwamen hen te hulp.

bevolking van anapa
bevolking van anapa

Anapa als onderdeel van Rusland

Aan het einde van de Russisch-Turkse oorlog van 1828-1829 werd het fort geannexeerd aan het Russische rijk. Dit gebeurde in overeenstemming met het Verdrag van Adrianopel. In 1846 kreeg het in opdracht van Nicolaas I de status van stad. De bevolking van Anapa werd grotendeels Russisch, toen de Turken en Circassiërs naar Turkije vertrokken. Twintig jaar later, in 1866, inhet eerste sanatorium werd gebouwd in de stad, wat het begin markeerde van de ontwikkeling van de badplaats.

Etnische compositie

Volgens de statistieken woonden in 2016 176.210 mensen in het stadsdeel, waaronder 73.410 mensen in Anapa en 102.800 mensen op het platteland. Volgens de volkstelling van 2010 is meer dan 86% van de inwoners van Anapa Russen, ongeveer 7% Armeniërs, Oekraïners 2% en 5% andere nationaliteiten.

Wit-Russen, Tataren, Joden, Grieken, Georgiërs en zigeuners wonen in de stad. Statistieken hebben de afgelopen jaren een toename van migranten laten zien als gevolg van de bevolking van de voormalige Sovjetrepublieken: Oezbeken, Tadzjieken, Kirgiziërs, Azerbeidzjanen.

De bevolking van Anapa is
De bevolking van Anapa is

Demografie

Jaarlijks groeit de bevolking van Anapa met gemiddeld 3.000 mensen. Bovendien is dit een natuurlijke toename, wat wijst op het overschot van het geboortecijfer ten opzichte van het sterftecijfer. Deze demografische situatie wordt in Anapa al meer dan een jaar waargenomen, wat wijst op een toename van het niveau van de sociaal-economische situatie.

Volgens statistieken is het aantal geregistreerde huwelijken de afgelopen jaren toegenomen in vergelijking met het aantal echtscheidingen, wat ongetwijfeld een toename in gezinsstatus en algemene economische toestand laat zien.

werk in Anapa
werk in Anapa

Werkgelegenheid van de bevolking

De overgrote meerderheid van de stedelijke en gedeeltelijk landelijke bevolking van Anapa is werkzaam in de toeristische sector, aangezien de infrastructuur van de stad nauw verbonden is met dit soort economische activiteit. Een stelletjekuuroorden, pensions, recreatiecentra, verschillende soorten hotels vereisen een enorm aantal medewerkers.

Anapa ontving de titel van 's werelds eerste balneologische resort. De vraag naar de stad als recreatiegebied is aanzienlijk toegenomen, daarnaast neemt het aantal bezoekers jaar na jaar toe, waardoor de werkgelegenheid van de bevolking van Anapa in de service- en cateringsector hoog wordt.

De stad Anapa is een federaal resort dat jaarlijks miljoenen toeristen ontvangt, dus het is een gigantische markt voor landbouw-, voedsel- en industriële producten van het Kuban-gebied en heel Rusland als geheel. Daarom wordt een groot deel van de bevolking van Anapa geassocieerd met handel.

De bevolking van de buitenwijken van Anapa werkt in de landbouw. Het verbouwt fruit, groenten, houdt zich bezig met wijnbouw en de verwerking van deze producten. In de stad is een wijnmakerij actief.

Anapa bevolking
Anapa bevolking

Vervoer

Er is een grote luchthaven in Anapa, die elke dag vliegtuigen uit het hele land ontvangt. De stad is per spoor met veel steden verbonden. Treinen komen aan op het treinstation. Er vertrekken dagelijks een groot aantal bussen naar verschillende delen van het Krasnodar-gebied en het land. In verband met de gebeurtenissen in Oekraïne en de hereniging van de Krim met Rusland, was het de stad Anapa die een overstappunt werd op een enkel ticket naar de Krim, busroutes naar een catamaran en een veerboot die er doorheen ging.

Bus rijdt door de stad op 25 routes, daarnaast rijden een groot aantal taxi's met vaste route op deze richtingen. Op transport en erindiensten betrokken een deel van de bevolking van de stad.

Aanbevolen: