De briljante carrière van de huidige minister van Transport van de Russische Federatie Maxim Yuryevich Sokolov kan misschien worden benijd. Deze man heeft echt succes geboekt op politiek en economisch gebied. Nu krijgen zijn activiteiten steeds meer aandacht vanwege de activiteit, het initiatief en de briljante leiderschapskwaliteiten van de politicus.
Biografie van Maxim Yuryevich Sokolov
De toekomstige politicus werd geboren op 29 september 1968 in St. Petersburg. Hij groeide op in een familie van artsen. Hoewel hij nog een schooljongen was, viel de jongen op door zijn activiteit. Op school leidde Maxim bijvoorbeeld een pioniersorganisatie en op de middelbare school leidde hij een hele staf van pioniers in Leningrad. Trouwens, het is opmerkelijk dat Sokolov in deze periode van zijn leven de huidige voorzitter van de Federatieraad, Valentina Matvienko, ontmoette. In die tijd leidde het meisje het regionale comité van de Komsomol.
Sokolovs opleiding
Maxims ouders wilden heel graag dat hun zoon in hun voetsporen zou treden en dokter zou worden, maar zijn keuze viel op een ander beroep. Sokolov stopte bijLeningrad State University vernoemd naar A. A. Zhdanov, eerst afgestudeerd aan de Faculteit der Rechtsgeleerdheid. In 1987 moest Maxim zijn studie stopzetten voor militaire dienst. Maar toen haalde Sokolov het programma heel snel in en hervatte de verloren kennis. De jongeman slaagde voor het laatste jaarprogramma als extraneus en studeerde in 1991 af aan de Faculteit der Economische Wetenschappen aan dezelfde universiteit. Nadat hij een rood diploma had behaald, nam Maxim Yuryevich de functie van leraar macro-economie aan zijn eigen faculteit. Sokolov werkte 2 jaar aan de universiteit.
Net op de universiteit maakte Maxim veel kennis met de toekomstige leiders van Rusland. Als organisator van Komsomol woonde hij vergaderingen bij onder leiding van Vladimir Poetin, die toen nog assistent van de rector was. En een van zijn favoriete vakken - jurisprudentie - Sokolov studeerde aan de lezingen van Dmitry Medvedev, die een eenvoudige leraar was.
Carrièrestart
Naast zijn werk aan de universiteit was Maxim Yuryevich, samen met zijn vriend, betrokken bij commerciële activiteiten. In 1992 richtte Sokolov het bedrijf Rossi-Service op en leidde het, dat zich bezighield met de ontwikkeling van beveiligingssystemen, constructie, internationale logistiek en technische levering van faciliteiten.
In 1997 werd Maxim Yuryevich lid van de raad van een alumnivereniging genaamd "Commonwe alth" aan zijn inheemse economiefaculteit. Aanvankelijk gaf Sokolov de voorkeurKomsomol werk. Hij realiseerde zich echter al snel dat dit gebied niet langer veelbelovend was en verhuisde naar het bedrijfsleven. Slechts een paar jaar later richtten Sokolov en twee partners het bedrijf "Corporation C" op, dat gespecialiseerd was in de ontmanteling van constructies.
Al snel stond dit bedrijf in het middelpunt van talloze schandalen vanwege de bouw van luxe gebouwen in het historische centrum van de stad. Dit veroorzaakte veel protest van omwonenden en speciale instanties voor de bescherming van architecturale monumenten. Volgens sommige bronnen is Sokolov de belangrijkste boosdoener in de ingrijpende verandering in het historische landschap van Sint-Petersburg. Velen geloven dat de schade aan de stad tijdens de stadsontwikkelingsprojecten van de huidige minister van Transport van de Russische Federatie kan worden vergeleken met de verandering in Leningrad tijdens de blokkade.
Maar nadat Maxim naar het ambtenarenapparaat vertrok, sloot het bedrijf en verdwenen de passies rond het bedrijf. Zelfs tijdens de leiding van zijn eigen bedrijf in 2003 ontving Maxim Yuryevich de functie van vice-president in de Vereniging van woningbouwers en fabrikanten van bouwmaterialen van St. Petersburg.
En in 2004 stapte Sokolov, als succesvol ondernemer, over naar de ambtenarij in de administratie van St. Petersburg. Velen zeggen dat het een oude vriend Valentina Matvienko was die Maxim hielp zich op een nieuwe plek te vestigen. Tegelijkertijd kreeg hij de functie van voorzitter van het Comité voor Investeringen en Strategische Projecten, waar hij 5 jaar werkte.
Carrière
In het begin van 2008staatsman verdedigde zijn proefschrift. En al in december van het volgende jaar werd Maxim Yuryevich opgenomen in het presidentiële programma voor het opleiden van leiders. En al snel werd Sokolov benoemd tot hoofd van de commissie voor handel, industriebeleid en economische ontwikkeling van St. Petersburg.
Dankzij de succesvolle uitvoering van taken in de ontvangen functie ontving Maxim al snel een nieuw aanbod: om naar de federale regering te gaan en onder leiding van de president zelf te werken. Na een uitnodiging te hebben ontvangen, nam Sokolov de functie van hoofd van de afdeling infrastructuur en industrie op zich. En al in 2012 bereikte zijn onstuimige carrière zijn hoogtepunt - Poetin benoemde Maxim Yuryevich Sokolov tot minister van Transport van de Russische Federatie.
Sokolov noemde een van de prioriteiten van zijn activiteit de vermindering van de rol van de staat in de activiteiten van transportbedrijven, de stimulering van de ontwikkeling van het luchtvervoer, de verhoging van het comfort en de veiligheid van voertuigen, evenals zoals de vereenvoudiging van de toegang voor gehandicapten tot vervoer.
Het is interessant dat Sokolov, voordat hij tot president op zo'n hoge positie werd benoemd, nog nooit de transportsector had ontmoet. Dat wil zeggen, hij is zeker geen professional op dit gebied. De enige ervaring van Maxim is het begeleiden van de wederopbouw van Pulkovo International Airport. Maar zelfs in dit project was de rol van Sokolov onbeduidend - de toewijzing van begrotingsmiddelen voor de bouw.
Prestaties en prijzen
Onder andere werd Maxim Yuryevich herhaaldelijk opgemerkt en bekroond door de regering van de RusFederatie. In 2010 kreeg Sokolov de eersteklas rang van staatsadviseur. In 2008 ontving Maxim de medaille van de Orde van Verdienste voor het Vaderland. Ook in zijn arsenaal is er een badge "Honorary Worker of Transport of the Russian Federation".
Sokolovs persoonlijke leven
De huidige minister van Transport is getrouwd. Trouwens, de vrouw van Maxim Yuryevich Sokolov woont buiten Rusland, wat herhaaldelijk de belangstelling van de pers heeft gewekt voor de persoonlijkheid van Tatjana Alekseevna. Het echtpaar heeft drie zonen. Voor haar huwelijk met Maxim werkte Tatyana een aantal jaren bij de Amerikaanse ambassade in de Russische hoofdstad.
Tijdens zijn uren vrij van politieke activiteiten, gaat Maxim het liefst jagen en ontspannen in skigebieden. Sokolov noemt springen nog een van zijn hobby's.
