De geschiedenis van de ontwikkeling van elke zaak is zeer interessant en informatief. Nizjni Novgorod heeft het enige riviervlootmuseum in het land, dat vertelt over de evolutie van vracht- en passagiersschepen van de oudheid tot nu.
Geschiedenis van de schepping
Het idee om een tentoonstellingshal te creëren die het pad weerspiegelt dat de scheepvaartindustrie heeft afgelegd, is van de eerste directeur van het museum, Fyodor Nikolajevitsj Rodin. In de stad Saratov werd in 1921 een hal geopend, die het Museum van de Volgar werd genoemd. Maar in 1935 werd besloten om de hele expositie naar de stad Gorky te verplaatsen. Ook hier veranderde de instelling meerdere keren van adres en kreeg pas in de jaren 70 van de vorige eeuw de 4e verdieping in het gebouw van de Academie voor Watertransport, waar het museum nog steeds is gevestigd.
Adres
Het Museum van de Riviervloot (Nizjni Novgorod), waarvan het adres Minin Street 7 is, zal bezoekers verrassen met een rijke en unieke expositie. Authentieke documenten, tekeningen van schepen, foto's, persoonlijke bezittingen van mensen wiens leven verbonden is met de ontwikkeling van deze richting worden tentoongesteld in de zalen. De gidsen zullen veel interessante dingen vertellen aan degenen die in het museum van de rivier kijkenVloot (Nizjni Novgorod). Werktijden: doordeweeks van 9.00 tot 16.00 uur. De laatste vrijdag van de maand is een sanitaire dag en de ingang voor bezoekers is gesloten.
Belichtingslocatie
Het River Fleet Museum bevindt zich in twee kamers. De eerste bestaat uit zeven zalen en de tweede uit twee. De oppervlakte van het pand is respectievelijk 500 en 50 m22.
De tentoonstelling wordt in chronologische volgorde getoond, zodat bezoekers kunnen zien hoe de riviervloot begon en welke hoogten ze op dit moment heeft bereikt.
Een bezoek aan deze instelling zal interessant zijn voor geschiedenisliefhebbers, toekomstige ingenieurs, studenten en schoolkinderen, evenals voor degenen wiens leven verbonden is met schepen.
Rondleiding door de zalen
Het belsignaal kondigt het begin van de tour aan. De eerste hal presenteert de geschiedenis van de ontwikkeling van de scheepvaart. Bezoekers worden uitgenodigd om een korte presentatie te bekijken die vertelt over de rivier de Wolga, over de geweldige mensen die aan de basis stonden van de vloot.
Hier kun je een foto zien van de boot, die werd opgetild vanaf de bodem van het Ladoga-meer. Volgens wetenschappers is het ongeveer 5000 jaar oud. Pioniers begonnen hun reis op dergelijke boten. Er zijn ook modellen te zien van latere schepen die van de 9e tot de 18e eeuw over het water van de machtige rivier voeren. Dit zijn shitiki, ganzen, belyany, ploegen, schors. Bijna al deze schepen waren niet alleen bestand tegen de druk van het waterelement, ze konden ook over land van de ene waterweg naar de andere worden getrokken.
De foto "Aakschippers op de Wolga" is bij iedereen bekend van school. Het werk van mensen die aan de riem waren vastgemaakt en de schepen moesten slepen, was erg moeilijk en vermoeiend. Een van de exposities in de hal is gewijd aan de Wolga burlachi. Hier zijn persoonlijke bezittingen van mensen die zichzelf letterlijk van het leven hebben beroofd in zulk hard werk, tags die worden gebruikt om huursoldaten te betalen en contracten tot slaaf te maken. Een diorama dat de plot van Repins schilderij herha alt, helpt om de overweldigende last die deze mensen moesten dragen, sterker te voelen.
Een deel van de expositie is opgedragen aan de grote Russische uitvinder Kulibin. Dankzij zijn briljante creaties bereikte de riviervloot een kwalitatief nieuw niveau. Hij stelde verbeteringen voor die hielpen om de arbeid van binnenvaartschippers kwijt te raken. Het Museum van de Riviervloot stelt tekeningen van een getalenteerde ingenieur tentoon, een register van zijn uitvindingen en een origineel zoeklicht, dat de uitvinder in 1797 aan Catharina II schonk.
Verder vertelt de tentoonstelling over door paarden getrokken machines, de ontwikkeling van de passagiersvaart en de opkomst van motorschepen.
Heldhaftig verleden
Deze zaal is gewijd aan de wapenfeiten van riviermannen tijdens de burgeroorlogen en de patriottische oorlogen. Een apart onderwerp is gewijd aan de Slag om Stalingrad. Deze expositie werd geopend ter gelegenheid van de 70e verjaardag van deze belangrijke gebeurtenis. Hier kun je meer te weten komen over de heldhaftige daden van mensen die hun vaderland verdedigden en ten koste van hun leven de vijand niet misten.
Motorruimte
Natuurlijk zou het verhaal van riviernavigatie niet compleet zijn zonderverhalen over hoe schepen zich ontwikkelden. In een van de hallen worden modellen van dieselfabrieken en stoommachines getoond, die enorme schepen in beweging zetten die tonnen vracht en honderden mensen kunnen vervoeren.
Van de overwinning tot het heden
Oorlog was een zwaar wiel door het hele land en vernietigde in veel gebieden alles wat was gecreëerd tot op de grond. Mensen keerden terug van het front, geïnspireerd door de overwinning, en actieve constructie en ontwikkeling begon, inclusief de rivierflat. In het museum kun je modellen zien van olie-ertsschepen, containerschepen, een zeespoorveerboot, schepen die niet alleen langs rivieren kunnen varen, maar ook naar zee kunnen gaan.
Tweede deel van de tentoonstelling
Na het voltooien van de eerste inspectie van de exposities, kan iedereen die verder wil gaan de informatieve en opwindende rondleiding voortzetten. De tweede ruimte is verdeeld in twee zalen, de eerste is bestemd voor de passagiersvloot en de tweede voor de technische.
Hier kun je modellen zien van toeristische lijnboten die langs de Wolga varen, evenals nieuwe modellen van hovercrafts, draagvleugelboten of de zogenaamde ekranoplanes, die zelfs door ondiepe gebieden kunnen varen. Technische modellen van zelfvarende en niet-zelfvarende schepen, baggerschepen, ijsbrekers en andere schepen die tonnen vracht kunnen vervoeren.
Het Museum van de Riviervloot is een bezoek waard voor iedereen die geïnteresseerd is in de geschiedenis van Rusland.
