De fascinatie van mensen voor auto's ontstond op het moment van hun verschijning en neemt niet af gedurende het hele bestaan. De auto-industrie stopt niet met het uitbrengen van steeds meer nieuwe versies van ijzeren paarden, het ontwikkelen van merken en het verbeteren van modellen. Iemand probeert nieuwe items uit en kan zich zijn leven niet voorstellen zonder een knappe sportman met hoge snelheid, terwijl anderen juist de voorkeur geven aan zeldzame en bewezen modellen, die voor beide fantastisch geld geven. Het Automobielmuseum in Moskou heeft binnen zijn muren alle verworvenheden van de auto-industrie van het land geconcentreerd. De meeste tentoongestelde voorwerpen in het paviljoen zijn uit de twintigste eeuw, maar er zijn ook relatief nieuwe modellen uit de eenentwintigste eeuw te vinden.
Waar kan ik kennis maken met de collectie?
Het Museum van Oldtimers bevindt zich in Moskou. Het is een van een reeks van dit soort etablissementen met niet-traditionele tentoonstellingen. Museumadres: Rogozhsky Val Street, 9. Je kunt hier komen vanaf het metrostation "Ploshchad Ilyicha" door ongeveer vijfhonderd meter langs de straat te lopen, wat gemiddeld tien minuten duurt. Het museum is een grote hangar, die voorheener was een spoorwegdepot.
Om alle exposities grondig te bestuderen, moet je honderd roebel betalen voor een volwassene en vijftig voor een kind. U kunt op eigen gelegenheid genieten van de tour of een tour boeken. Een professionele gids vertelt u alle details over het uiterlijk en de levensduur van auto's. Je kunt alle exposities elke dag bekijken, behalve op maandag, van tien uur 's ochtends tot negen uur 's avonds.
Geschiedenis van het museum
Het automuseum werd in 2003 in Moskou in Rogozhsky Val opgericht. Hij werd snel populair onder kenners van zeldzame technologie en alleen mensen die geïnteresseerd zijn in iets nieuws. Op dit moment bestaat de expositie uit tweehonderdzestig exposities. De collectie omvat verschillende soorten apparatuur. Dit zijn auto's en vrachtwagens, bussen en speciale voertuigen, maar ook modellen van motorfietsen en fietsen. De tentoonstelling bestaat niet alleen uit binnenlands vervoer. Er zijn exposities van buitenlandse productie.
Samenstelling van de autocollectie
Het Museum van Retro Auto's in Moskou is de erfgenaam geworden van de collectie van de ontbonden AZLK-fabriek. Moskovieten van verschillende bouwjaren en modellen versierden het paviljoen.
Directiewagens van de Likhachev Plant (ZIL) keren met hun uiterlijk terug naar het Sovjettijdperk. De exposities van de Gorky Automobile Plant (GAZ) zijn ook interessant.
Speciale aandacht wordt gevestigd op de apparatuur die ooit in de garage van het Kremlin stond. Weg met haareen heel tijdperk dat een stempel heeft gedrukt op de geschiedenis van de staat.
Van moderne en snelle modellen, presenteert het museum vuurballen en sportwagens die deelnamen aan verschillende internationale competities.
De meest ongewone en interessante individuele exposities van het museum zijn gemaakt door autodidactische ontwerpers. Ze behoren tot het Sovjettijdperk, maar er zijn ook moderne ontwikkelingen.
"Werk" van museumexposities
Het Museum van Sovjet-automobielen heeft unieke tentoonstellingen in zijn collectie. Er zijn praktisch geen analogen van dergelijke auto's meer in de straten van het land en in de garages van retroliefhebbers. In dit opzicht wordt de unieke techniek gebruikt in veel moderne films en televisieseries. Dit geeft de uitstekende staat van de auto's aan en het feit dat alle tentoongestelde voorwerpen onafhankelijk van elkaar kunnen bewegen. Zo worden auto's niet alleen tentoongesteld in de hal van het museum, maar werken ze ook op filmsets.
Belichtingsdetails
Het Automobielmuseum in Moskou, gelegen aan Rogozhsky Val, bestaat uit auto's die uit privécollecties zijn binnengekomen. Medewerkers van de tentoonstelling vinden en kopen apparatuur in verschillende omstandigheden. Sommige exemplaren hebben een grondige reparatie ondergaan en een tweede leven gekregen. Veel auto's hebben niet alleen technische, maar ook artistieke originaliteit en specialiteit.
Het Museum van Sovjet-automobielen is een indicator van de ontwikkeling van het technische denken van een grote natie. Op de tentoonstelling kun je precies zien welke auto's er zijn gegevende voorkeur van hele generaties mensen.
Het Museum van Retro Auto's in Moskou bestaat uit vier tentoonstellingszalen. Elk van hen is individueel en heeft zijn eigen kenmerken.
Eerste tentoonstellingshal
Door het Automobielmuseum op Rogozhsky Val te betreden, betreden toeristen de wereld van representatieve apparatuur, hier vindt u ook eenvoudigere en meer betaalbare exemplaren. Het bedrijf dat ooit Packard-auto's produceerde, hield in 1958 op te bestaan, en de auto's blijven door hun vormen een lust voor het oog.
Specialisten restaureerden en exposeerden auto's van het merk "Racing Lipgarta-1", die tot de racecategorie behoren. Een lust voor het oog in de eerste hal van de tentoonstelling "Lincoln" in 1933 en "Cadillac", die in de eerste naoorlogse jaren verscheen. Het is ongebruikelijk en verrassend om te kijken naar de kleine auto "Tsundap Janus", uitgebracht in 1957. Meer bekende looks DKWF8 1940 release. Een verbazingwekkende heldere vogel lijkt op een Mercedes 320 uit 1937, ooit gebruikt als ambulance. Helemaal achterin de hal staat de Ford T, de meest voorkomende auto die in veel landen wordt geproduceerd.
Tweede tentoonstellingshal
Het Automobielmuseum in Moskou heeft een verzameling van alle Sovjet-auto's vanaf het begin van hun creatie. Een van de eerste is de ZIS-101, die bijna volledig van hout is gemaakt. Voor de montage werd een speciale sterke beukensoort gebruikt. Ondanks het materiaal waaruit de auto is gemaakt, heeft hij een thermostaat en een radio. In de naoorlogse periodede auto werd gebruikt als taxi. Naast de ZIS-101 zijn er in de tweede kamer modellen van Moskvich, GAZ, ZAZ en IZH.
Sovjetlimousines, inclusief gepantserde, die de eerste mensen in de staat vervoerden, zijn volledig vertegenwoordigd in deze hal. Het is vooral interessant om naar de auto te kijken, die "Marusya" wordt genoemd. Ze werd de eerste sportwagen in de vakbond.
Derde compositiekamer
In de derde hal van het museum kun je kennis maken met verschillende modellen van buitenlandse productie die geen specifieke thematische focus hebben. Bekende merken als "Mercedes", "BMW", "Chevrolet", "Toyota", "Ford", "Cadillac" en vele andere worden hier in een groot volume gepresenteerd.
Vierde Hall of Composition
De hele laatste zaal van de expositie wordt gebruikt voor speciale apparatuur. Landbouw- en militaire voertuigen en zelfs sneeuwscooters en SUV's bevinden zich in de buurt.
Het Automobielmuseum in Moskou, foto's en recensies van toeristen waarover te vinden is in speciale literatuur, het is het beste om te bezoeken om zelf de kracht van zowel de binnenlandse als de buitenlandse auto-industrie te zien.
