Het aanvalscomplex, dat een hogesnelheidstorpedo-raket VA-111 Shkval heeft, werd in de jaren 60 van de vorige eeuw in de Sovjet-Unie ontwikkeld. Het doel is om doelen zowel boven als onder water te verslaan. De snelste torpedo ter wereld wordt op verschillende dragers geplaatst: stationaire systemen, oppervlakte- en onderwaterschepen.
Geschiedenis van de supersnelle torpedo
Het motief achter de supersnelle torpedo was het feit dat de Sovjetvloot niet in staat was om in aantal te wedijveren met de Amerikaanse marine. Daarom is besloten om een wapensysteem te vormen dat voldoet aan de volgende eisen:
- compact;
- geschikt voor installatie op de meeste oppervlakte- en onderwaterschepen;
- kan gegarandeerd vijandige schepen en boten op grote afstand raken;
- lagekostenproductie.
In de jaren zestig van de twintigste eeuw begonwerken om de snelste torpedo ter wereld te maken, zodat deze vijandelijke doelen op grote afstand kan vernietigen en ontoegankelijk is voor de vijand. GV Logvinovich werd aangesteld als hoofdontwerper van het project. De moeilijkheid was om een volledig nieuw ontwerp te maken dat onder de waterkolom snelheden van honderden kilometers per uur kan bereiken. In 1965 werd de eerste proefvaart uitgevoerd. Tijdens het ontwerp deden zich twee serieuze problemen voor:
- zeer hoge snelheid bereiken door hypersound;
- universele manier om op onderzeeërs en schepen te plaatsen.
De oplossing van deze problemen duurde meer dan 10 jaar en pas in 1977 werd de raket, die de VA-111 Shkval-index kreeg, in gebruik genomen.
Interessante feiten
Aan het eind van de jaren zeventig van de vorige eeuw hebben wetenschappers van het Pentagon door berekening bewezen dat het om technische redenen onmogelijk was om significante snelheden onder water te ontwikkelen.
Daarom was de militaire afdeling in de Verenigde Staten sceptisch over de informatie over de voortdurende ontwikkeling van de snelste torpedo ter wereld in de Sovjet-Unie. Deze berichten werden beschouwd als geplande desinformatie. En de wetenschappers van de USSR eindigden rustig met het testen van een zelfrijdende onderwatermijn met hoge snelheid. De Shkval-torpedo wordt door alle militaire experts erkend als een wapen dat geen analogen heeft in de wereld. Het is al vele jaren in dienst bij de marine.
Torpedotactieken
Het Shkval-complex is uitgerust met niet-standaard tactieken voor het gebruik van torpedo's. De drager waarop het staatbij het detecteren van een vijandelijk schip, verwerkt het alle kenmerken: richting en snelheid van beweging, afstand. Alle informatie wordt ingevoerd in de automatische piloot van een zelfrijdende mijn. Na de lancering begint het strikt langs een vooraf berekend traject te bewegen. De torpedo mist een doelsysteem en correctie van een bepaalde koers.
Dit feit is enerzijds een voordeel en anderzijds een nadeel. Geen obstakels die je onderweg tegenkomt, zullen voorkomen dat de Flurry afwijkt van de ingestelde koers. Hij nadert snel het doel met enorme snelheid en de vijand heeft niet de minste kans om te manoeuvreren. Maar als een vijandelijk schip plotseling van richting verandert, wordt het doelwit niet geraakt.
Beschrijving van apparaat en motor
Bij het maken van een hogesnelheidsraket werd fundamenteel onderzoek door Russische wetenschappers op het gebied van cavitatie gebruikt. De straalmotor van de Shkval supersonische torpedo bestaat uit:
- De lanceerbooster die werd gebruikt om de torpedo te versnellen. Hij draait vier seconden met vloeibaar drijfgas en wordt dan losgekoppeld.
- De marcherende motor die de mijn naar het doel brengt. Hydro-reagerende metalen worden gebruikt als brandstof - aluminium, lithium, magnesium, die worden geoxideerd door buitenboordwater.
Wanneer de torpedo een snelheid van 80 km/u bereikt, wordt een luchtcavitatiebel gevormd om de hydrodynamische weerstand te verminderen. Dit gebeurt door een speciale cavitator,bevindt zich in de boeg en produceert waterdamp. Daarachter bevindt zich een reeks gaten waardoor delen van het gas uit de gasgenerator gaan, waardoor de bel het hele lichaam van de torpedo volledig kan bedekken.
Wanneer een vijandelijk object wordt gedetecteerd, verwerkt het stuur- en geleidingssysteem van het schip de snelheid, afstand en bewegingsrichting, waarna de gegevens naar een onafhankelijk bewakingssysteem worden verzonden. De torpedo heeft geen automatische targeting, dus niets verhindert het om het doelwit te bereiken. Ze volgt strikt het programma dat de automatische piloot haar heeft gegeven.
Specificaties
Het testen en verfijnen van de reeds in gebruik genomen torpedo's werden voortgezet na de ineenstorting van de Sovjet-Unie. De snelheid van de snelste torpedo ter wereld is ongeveer 300 km/u. Dit wordt bereikt door het gebruik van een straalmotor. Volgens de ontwikkelaars - dit is niet de limiet. De hoge weerstand van water, honderden keren groter dan de luchtweerstand, werd verminderd met behulp van supercavitatie. Dit is een speciale bewegingswijze van het lichaam van 8 m lang in de waterruimte, waarin een holte met waterdamp eromheen wordt gevormd.
Deze toestand wordt gecreëerd met behulp van een speciale hoofdcavitator. Als gevolg hiervan neemt de snelheid aanzienlijk toe en neemt het bereik toe. De snelste torpedo ter wereld laat vijandelijke schepen geen tijd om te manoeuvreren, hoewel het bereik slechts 11 kilometer is. De kernkop bestaat uit 210 kg conventionele explosieven of 150 kiloton nucleair. Snelheideen torpedo met een gewicht van 2,7 ton is 200 knopen of 360 km/u. Duik diepte 6 m, en start tot 30 m.
Torpedo modificaties
Het verbeterwerk ging door na de ingebruikname, en zelfs in de moeilijke jaren 90 van de vorige eeuw. Vrijgegeven verschillende varianten van de torpedo:
- Shkval-E is een exportversie van een zelfrijdende onderwatermijn, vervaardigd in 1992. Het is bedoeld voor verkoop aan andere staten en raakt alleen oppervlaktedoelen. Deze variant zorgt voor een conventionele gevechtslading en een kortere actieradius. Er wordt continu gewerkt aan het verbeteren van de versie voor een specifieke klant.
- "Shkval-M" - heeft verbeterde eigenschappen: kernkop verhoogd tot 350 kg, bereik - tot 13 km.
Modificatie van deze torpedo wordt constant uitgevoerd, vooral om het vernietigingsbereik te vergroten.
Buitenlandse analogen van "Shkval"
Er was lange tijd geen onderwatermijn die qua snelheid zelfs maar in de buurt kwam van de snelste torpedo ter wereld met 300 km/u. En pas in 2005 werd volgens de ontwikkelaars een vergelijkbare torpedo genaamd de Barracuda in Duitsland geproduceerd, die een iets hogere snelheid heeft dan de Flurry vanwege een sterker cavitatie-effect. Over andere kenmerken van de uitvinding ontbreken alle gegevens. In 2014 waren er berichten dat een vergelijkbare torpedo in Iran was ontworpen, met een snelheid van 320 km / u. Veel landen proberen zo'n analoog van een zelfrijdende onderwatermijn te ontwikkelen, maar deze is nog niet in gebruik.soortgelijke luchtbommen vergelijkbaar met 's werelds snelste torpedo, de Flurry.
Voors en tegens
De Shkval-rakettorpedo is een unieke technische uitvinding, waaraan werd gewerkt door specialisten uit verschillende kennisgebieden. Hiervoor was het nodig om materialen van een nieuwe kwaliteit te maken, een fundamenteel nieuwe motor te ontwerpen en het fenomeen van cavitatie aan te passen aan straalaandrijving. Maar ondanks dit heeft de Shkval-torpedo, net als elk ander type wapen, voor- en nadelen. De positieve aspecten van de snelste torpedo zijn:
- Kolossale bewegingssnelheid - voorkomt dat de vijand zich verdedigt.
- Een grote kernkoplading - heeft ernstige destructieve gevolgen voor grote schepen en kan een vliegdekschipgroep met één salvo vernietigen.
- Universeel platform - maakt installatie van luchtbommen op onderzeeërs en oppervlakteschepen mogelijk.
Nadelen zijn onder meer:
- Geluid en sterke trillingen - vanwege de enorme snelheid van de torpedo, die de vijand de kans geeft om de locatie van de koerier te bepalen.
- Korte afstand - maximale afstand tot doelbetrokkenheid 13 km.
- Kan niet sturen vanwege cavitatiebel.
- Onvoldoende duikdiepte - niet meer dan 30 m, wat niet effectief is bij het vernietigen van onderzeeërs.
- Hoge kosten.
Torpedo's met afstandsbediening en een groter bereik worden momenteel ontwikkeld.
Conclusie
De lading waarmee de Shkval-torpedo is uitgerust, is voldoende om elk vijandelijk schip te vernietigen. En de snelheid van de snelste Shkval-torpedo met 300 km / u staat de vijand niet toe om dit type wapen tegen te gaan. Na de goedkeuring van rakettorpedo's is het gevechtspotentieel van de marine van ons land aanzienlijk toegenomen.
